CHÍNH SÁCH – QUY ĐỊNH
Cập nhật nhanh các chính sách, quy định và thay đổi pháp lý mới nhất trong ngành logistics, vận tải biển, hàng không và xuất nhập khẩu. Tổng hợp thông tin về thuế quan, thủ tục hải quan, phụ phí, hiệp định thương mại (FTA), quy định IMO, chính sách thương mại quốc tế và các thay đổi ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Nhiều bộ ngành Israel phản đối thương vụ Hapag-Lloyd mua Zim
Nhiều cơ quan quản lý Israel phản đối thương vụ Hapag-Lloyd mua Zim do lo ngại ảnh hưởng đến vận tải biển, chuỗi cung ứng và an ninh lương thực quốc gia.
-
Samsung kiện Wan Hai vì phí lưu container
Samsung Electronics America kiện Wan Hai lên FMC liên quan hơn 1,2 triệu USD phí lưu container và lưu bãi phát sinh trong giai đoạn khủng hoảng chuỗi cung ứng Covid-19.
-
FMC phạt Maersk 1,9 triệu USD vì phí lưu container
FMC phạt Maersk 1,9 triệu USD vì thu phí lưu container từ các bên thứ ba không bị ràng buộc hợp đồng, đồng thời yêu cầu hãng hoàn tiền và sửa biểu cước tại Mỹ.
-
IMO Hoàn Thiện Khung An Toàn Cho Tàu Tự Hành
IMO đã thông qua MASS Code - bộ quy tắc an toàn toàn cầu đầu tiên dành cho tàu tự hành, mở đường cho vận tải biển không người lái từ năm 2028.
-
Mỹ truy tố 4 hãng container Trung Quốc vì thao túng giá
Bộ Tư pháp Mỹ truy tố bốn hãng sản xuất container Trung Quốc với cáo buộc thông đồng hạn chế sản lượng và thao túng giá container trong giai đoạn khủng hoảng chuỗi cung ứng COVID-19.
-
Hapag-Lloyd, CMA CGM dừng booking hàng đi Cuba
Hapag-Lloyd và CMA CGM đã ngừng nhận booking hàng đi và đến Cuba sau lệnh trừng phạt mới của Mỹ, làm gia tăng áp lực lên hoạt động thương mại và logistics của quốc đảo Caribe này.
-
Trung Quốc xử phạt 9 hãng tàu container quốc tế
Trung Quốc xử phạt 9 hãng tàu container quốc tế và 7 doanh nghiệp NVOCC do vi phạm quy định kê khai giá cước vận tải biển tại nhiều cảng lớn trong năm 2025.
-
Maryland chốt bồi thường 2,25 tỷ USD vụ sập cầu Baltimore
Maryland đạt thỏa thuận bồi thường 2,25 tỷ USD với chủ tàu Dali sau vụ sập cầu Baltimore, vượt xa mức giới hạn trách nhiệm hàng hải.
-
Mỹ truy tố hình sự đơn vị vận hành tàu Dali sau vụ sập cầu Baltimore
DOJ truy tố đơn vị vận hành tàu Dali cùng giám sát kỹ thuật liên quan vụ sập cầu Baltimore, cáo buộc che giấu rủi ro kỹ thuật và cản trở điều tra.
-
OOCL kiện FMC sau phán quyết 45 triệu USD
OOCL khởi kiện FMC tại Mỹ sau phán quyết bồi thường 45 triệu USD, cho rằng cơ chế xét xử nội bộ của cơ quan này vi phạm Hiến pháp và vượt thẩm quyền tranh chấp thương mại.
-
-
EU xoá miễn thuế €150, siết logistics TMĐT
EU xoá miễn thuế €150 từ 1/7/2026, áp €3 mỗi dòng hàng, buộc logistics TMĐT chuyển sang khai báo chi tiết và thông quan theo quốc gia đích.
-
Tranh chấp Darwin: Landbridge kiện Úc ra ICSID
Landbridge chính thức kiện Chính phủ Úc ra ICSID liên quan hợp đồng thuê cảng Darwin 99 năm, đẩy tranh chấp đầu tư – an ninh cảng biển lên cấp độ quốc tế.
-
IMO giữ khung Net-Zero, tranh cãi định giá Carbon kéo dài
IMO giữ khung Net-Zero tại MEPC 84 nhưng chưa đạt đồng thuận về cơ chế định giá carbon, buộc các bên kéo dài đàm phán trong bối cảnh chia rẽ sâu sắc.
-
FMC buộc OOCL bồi thường 45,6 triệu USD
FMC buộc OOCL bồi thường 45,6 triệu USD sau khi hãng tàu không thực hiện cam kết sức chứa trong khủng hoảng chuỗi cung ứng, tạo án lệ quan trọng về nghĩa vụ hợp đồng vận tải biển.
-
Tòa phúc thẩm Mỹ bác đơn Evergreen, ủng hộ FMC
Tòa phúc thẩm Mỹ bác đơn Evergreen, khẳng định phí detention không hợp lý nếu không thúc đẩy lưu chuyển hàng hóa, tạo tiền lệ pháp lý quan trọng cho toàn ngành.
-
-
Mỹ siết lập trường chống giá carbon hàng hải
Mỹ gia tăng phản đối cơ chế giá carbon tại IMO khi Chủ tịch FMC tham gia MEPC 84, cảnh báo rủi ro pháp lý và nguy cơ đẩy chi phí vận tải biển toàn cầu tăng cao.
-
Gia hạn Đạo luật Jones: xung đột chính sách leo thang
Chính quyền Trump dự kiến gia hạn miễn trừ Đạo luật Jones thêm 90 ngày, làm dấy lên xung đột giữa an ninh năng lượng và chiến lược phục hồi ngành hàng hải Mỹ.
-
Indonesia rút đề xuất thu phí eo Malacca
Indonesia rút đề xuất thu phí eo Malacca sau phản ứng khu vực, khẳng định tuân thủ UNCLOS và nguyên tắc tự do hàng hải.
-
Tái cấu trúc cửa ngõ e-commerce vào Châu Âu
Dòng e-commerce vào châu Âu đang rời khỏi các trung tâm trung chuyển lớn, chuyển sang mô hình cửa ngõ logistics khu vực dưới áp lực chi phí, pháp lý và gián đoạn chuỗi cung ứng.
-
Trung Quốc gây sức ép, yêu cầu Maersk, MSC rút khỏi cảng Panama
Trung Quốc yêu cầu Maersk và MSC rút khỏi cảng Panama, làm dấy lên lo ngại gián đoạn chuỗi cung ứng tại tuyến vận tải chiến lược toàn cầu.
