CHÍNH SÁCH – QUY ĐỊNH
Tổng hợp các thay đổi mới nhất về pháp lý, quy định thuế quan, thủ tục hải quan và các hiệp định thương mại (FTA). Cập nhật khung pháp lý quốc tế ảnh hưởng đến dòng chảy thương mại và hoạt động xuất nhập khẩu.
-
Maryland chốt bồi thường 2,25 tỷ USD vụ sập cầu Baltimore
Maryland đạt thỏa thuận bồi thường 2,25 tỷ USD với chủ tàu Dali sau vụ sập cầu Baltimore, vượt xa mức giới hạn trách nhiệm hàng hải.
-
Mỹ truy tố hình sự đơn vị vận hành tàu Dali sau vụ sập cầu Baltimore
DOJ truy tố đơn vị vận hành tàu Dali cùng giám sát kỹ thuật liên quan vụ sập cầu Baltimore, cáo buộc che giấu rủi ro kỹ thuật và cản trở điều tra.
-
OOCL kiện FMC sau phán quyết 45 triệu USD
OOCL khởi kiện FMC tại Mỹ sau phán quyết bồi thường 45 triệu USD, cho rằng cơ chế xét xử nội bộ của cơ quan này vi phạm Hiến pháp và vượt thẩm quyền tranh chấp thương mại.
-
EU xoá miễn thuế €150, siết logistics TMĐT
EU xoá miễn thuế €150 từ 1/7/2026, áp €3 mỗi dòng hàng, buộc logistics TMĐT chuyển sang khai báo chi tiết và thông quan theo quốc gia đích.
-
Tranh chấp Darwin: Landbridge kiện Úc ra ICSID
Landbridge chính thức kiện Chính phủ Úc ra ICSID liên quan hợp đồng thuê cảng Darwin 99 năm, đẩy tranh chấp đầu tư – an ninh cảng biển lên cấp độ quốc tế.
-
IMO giữ khung Net-Zero, tranh cãi định giá Carbon kéo dài
IMO giữ khung Net-Zero tại MEPC 84 nhưng chưa đạt đồng thuận về cơ chế định giá carbon, buộc các bên kéo dài đàm phán trong bối cảnh chia rẽ sâu sắc.
-
FMC buộc OOCL bồi thường 45,6 triệu USD
FMC buộc OOCL bồi thường 45,6 triệu USD sau khi hãng tàu không thực hiện cam kết sức chứa trong khủng hoảng chuỗi cung ứng, tạo án lệ quan trọng về nghĩa vụ hợp đồng vận tải biển.
-
Tòa phúc thẩm Mỹ bác đơn Evergreen, ủng hộ FMC
Tòa phúc thẩm Mỹ bác đơn Evergreen, khẳng định phí detention không hợp lý nếu không thúc đẩy lưu chuyển hàng hóa, tạo tiền lệ pháp lý quan trọng cho toàn ngành.
-
Mỹ siết lập trường chống giá carbon hàng hải
Mỹ gia tăng phản đối cơ chế giá carbon tại IMO khi Chủ tịch FMC tham gia MEPC 84, cảnh báo rủi ro pháp lý và nguy cơ đẩy chi phí vận tải biển toàn cầu tăng cao.
-
Gia hạn Đạo luật Jones: xung đột chính sách leo thang
Chính quyền Trump dự kiến gia hạn miễn trừ Đạo luật Jones thêm 90 ngày, làm dấy lên xung đột giữa an ninh năng lượng và chiến lược phục hồi ngành hàng hải Mỹ.
-
-
Indonesia rút đề xuất thu phí eo Malacca
Indonesia rút đề xuất thu phí eo Malacca sau phản ứng khu vực, khẳng định tuân thủ UNCLOS và nguyên tắc tự do hàng hải.
-
Tái cấu trúc cửa ngõ e-commerce vào Châu Âu
Dòng e-commerce vào châu Âu đang rời khỏi các trung tâm trung chuyển lớn, chuyển sang mô hình cửa ngõ logistics khu vực dưới áp lực chi phí, pháp lý và gián đoạn chuỗi cung ứng.
-
Trung Quốc gây sức ép, yêu cầu Maersk, MSC rút khỏi cảng Panama
Trung Quốc yêu cầu Maersk và MSC rút khỏi cảng Panama, làm dấy lên lo ngại gián đoạn chuỗi cung ứng tại tuyến vận tải chiến lược toàn cầu.
-
Trung Đông: Cảng biển dần ổn định, rủi ro vận hành còn hiện hữu
Cập nhật 14/4: phần lớn cảng Trung Đông hoạt động bình thường, nhưng ISPS, hạn chế hàng không và rủi ro GPS tiếp tục ảnh hưởng chuỗi cung ứng.
-
Maryland chốt thỏa thuận vụ sập cầu Key Bridge, Baltimore
Maryland đạt thỏa thuận nguyên tắc với chủ tàu Dali sau sự cố sập cầu năm 2024, xử lý phần lớn khiếu nại trong bối cảnh thiệt hại vượt 5 tỷ USD.
-
-
CK Hutchison kiện Maersk vì tranh chấp cảng Panama
CK Hutchison kiện Maersk sau khi mất quyền vận hành 2 cảng Panama đầu 2026, liên quan khoảng 5% lưu lượng thương mại hàng hải toàn cầu, ảnh hưởng kế hoạch bán 23 tỷ USD.
-
Dàn xếp 350 triệu USD trước giờ xét xử Dali
Dàn xếp 350 triệu USD giữa bảo hiểm và chủ tàu Dali diễn ra trước phiên tòa 1/6 tại Baltimore, trong bối cảnh tổng khiếu nại vượt 5 tỷ USD, làm gia tăng áp lực pháp lý.
-
Hormuz áp cơ chế thu phí, siết quyền qua lại
Iran áp phí qua eo Hormuz từ 31/3, đồng thời xảy ra tấn công tàu dầu gần Dubai, đẩy rủi ro chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu leo thang.
-
Tàu Trung Quốc vượt Hormuz lần 2: Eo biển chưa mở nhưng đã “lọc tàu”
Iran cho tàu Trung Quốc vượt Hormuz ngày 30/3 sau lần quay đầu, giữa xung đột từ 28/2, phát tín hiệu nối lại hạn chế dòng chảy hàng hải.
-
AfDB siết nút thắt logistics hàng không châu Phi
Ngân hàng phát triển Châu Phi (AfDB) triển khai nền tảng tích hợp logistics đa phương thức tại châu Phi, xử lý tắc nghẽn do phân mảnh hệ thống, hướng tới tối ưu dòng hàng và giảm chi phí vận chuyển.
