Cuộc đình công vô thời hạn của thủy thủ Iceland đang làm gián đoạn hoạt động khai thác ba tàu container của Eimskip, trong bối cảnh hãng đối mặt áp lực thua lỗ và cắt giảm chi phí.

CMA CGM ghi nhận EBITDA quý I/2026 giảm mạnh khi khủng hoảng eo biển Hormuz tiếp tục gây áp lực lên vận tải biển và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hãng tàu Hapag-Lloyd thông báo áp dụng phụ phí mùa cao điểm (Peak Season Surcharge – PSS) đối với hàng hóa vận chuyển từ Châu Á đi khu vực Tây Nam Phi từ 08/06/2026

FMC phạt Maersk 1,9 triệu USD vì thu phí lưu container từ các bên thứ ba không bị ràng buộc hợp đồng, đồng thời yêu cầu hãng hoàn tiền và sửa biểu cước tại Mỹ.

Hãng tàu Hapag-Lloyd thông báo áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS – Peak Season Surcharge) đối với hàng hóa vận chuyển từ châu Á đi cảng Mombasa, Kenya.

COSCO Shipping tái khai thác tuyến SKX1 Singapore – Kolkata bằng tàu 900 TEU, tăng kết nối vận tải biển nội Á giữa Đông Nam Á và miền Đông Ấn Độ.

TS Lines vừa công bố nâng cấp hợp tác khai thác dịch vụ JPI trong mạng lưới vận tải nội Á, nhằm tăng cường kết nối trực tiếp giữa Taiwan và khu vực Kanto của Nhật Bản.

TS Lines sẽ chính thức chuyển giao quyền điều hành từ ngày 1/6 khi nhà sáng lập Chen Te-sheng nghỉ hưu, giữa giai đoạn hãng đẩy mạnh mở rộng đội tàu container và thị trường quốc tế.

Tuần 21 ghi nhận giá cước container tăng mạnh trở lại, nguy cơ tắc nghẽn Panama gia tăng và hàng loạt biến động mới trong chuỗi cung ứng logistics toàn cầu.

IMO đã thông qua MASS Code - bộ quy tắc an toàn toàn cầu đầu tiên dành cho tàu tự hành, mở đường cho vận tải biển không người lái từ năm 2028.

Wan Hai Lines thông báo tăng phụ phí RR tuyến nội Á từ ngày 01/06/2026 với mức USD 100/20ft và USD 200/40ft & 40ft HC.

CMA CGM thông báo áp dụng phụ phí mùa cao điểm (Peak Season Surcharge - PSS) 500 USD/TEU đối với các lô hàng vận chuyển từ châu Á đi Bắc Âu.