VẬN TẢI BIỂN
Chuyên mục tin tức vận tải biển cập nhật liên tục các diễn biến mới nhất của ngành shipping và logistics đường biển toàn cầu. Nội dung bao gồm hoạt động hãng tàu, giá cước container, tình trạng tắc nghẽn cảng biển, thay đổi tuyến vận tải quốc tế, phụ phí vận chuyển và xu hướng thị trường hàng hải.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Giá cước container gần đạt mức cao nhất trong hai năm do lo ngại thuế quan mới
Giá cước vận tải container toàn cầu đang tiến sát mức cao nhất trong gần hai năm khi các nhà nhập khẩu Mỹ đẩy sớm kế hoạch đặt chỗ vận chuyển trước nguy cơ áp dụng các mức thuế mới.
-
Yang Ming đặt tên tàu LNG YM Wayfinder và đưa vào tuyến FE3
Yang Ming tổ chức lễ đặt tên tàu container sử dụng động cơ nhiên liệu kép LNG YM Wayfinder, dự kiến đưa vào khai thác trên tuyến châu Á - Bắc Âu FE3 từ ngày 1/7.
-
Doanh thu Kênh đào Panama vượt dự báo sau khi Hormuz đóng cửa
Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama dự kiến doanh thu năm tài chính 2026 sẽ vượt mức dự báo 5,2 tỷ USD sau khi eo biển Hormuz đóng cửa làm lưu lượng tàu quá cảnh gia tăng.
-
Cảng Charleston tạm dừng khai thác bến Leatherman do sản lượng thấp
South Carolina Ports sẽ tạm dừng khai thác bến container Hugh K. Leatherman từ ngày 1/8 do sản lượng khai thác thấp và chi phí vận hành cao, đồng thời chuyển hoạt động sang hai bến còn lại tại Charleston.
-
Hàn Quốc triển khai kế hoạch đầu tư 150 tỷ USD vào ngành đóng tàu Mỹ
Hàn Quốc thành lập tổ chức điều phối mới để triển khai kế hoạch đầu tư 350 tỷ USD vào lĩnh vực sản xuất tại Mỹ, trong đó 150 tỷ USD dành cho ngành đóng tàu.
-
Mất container trên biển tăng gấp đôi, chỉ một vụ MSC Elsa 3 đã chiếm tới 43%
Số container thất lạc trên biển trong năm 2025 tăng lên 1.478 container do một số sự cố hàng hải lớn và thời tiết cực đoan, nhưng vẫn chỉ chiếm 0,0005% tổng lượng container được vận chuyển trên toàn cầu.
-
Trung Quốc bác bỏ cáo buộc tăng cường kiểm tra nhằm vào tàu treo cờ Panama
Trung Quốc cho biết việc tăng cường kiểm tra tàu treo cờ Panama được thực hiện sau nhiều vụ va chạm giữa tàu thương mại và tàu cá trong vùng biển nước này, đồng thời bác bỏ cáo buộc đây là biện pháp trả đũa Panama.
-
IMO tạm dừng sơ tán sau vụ tàu Evergreen bị tấn công
IMO tạm dừng chương trình hỗ trợ tàu rời Vịnh Ba Tư sau khi tàu container Ever Lovely bị tấn công gần eo biển Hormuz, buộc tổ chức này rà soát lại các điều kiện an toàn hàng hải trong khu vực.
-
Cháy tàu chở container xảy ra mỗi 17 ngày vì khai sai hàng nguy hiểm
Báo cáo Safety and Shipping Review 2026 cho thấy trung bình cứ 17 ngày lại xảy ra một vụ cháy tàu chở container, trong đó hàng hóa nguy hiểm khai báo sai vẫn là nguyên nhân nổi bật.
-
Jinjiang Shipping tăng gấp đôi đơn đặt đóng tàu feeder
Jinjiang Shipping đã xác nhận đặt đóng thêm 4 tàu feeder sức chở 1.900 TEU tại Yangzijiang Shipbuilding, qua đó tăng gấp đôi chương trình đóng mới mới nhất của doanh nghiệp.
-
-
Hãng tàu chuyển hướng đặt đóng tàu container cỡ nhỏ
Alphaliner cho biết các hãng tàu đang tăng đơn đặt đóng tàu container cỡ nhỏ và trung bình, trong khi nhu cầu đối với tàu tuyến chính cỡ lớn có xu hướng chững lại.
-
Liên minh hãng tàu vẫn áp đảo, dịch vụ ngoài liên minh tăng trưởng
Dữ liệu MDS Transmodal cho thấy các liên minh hãng tàu vẫn giữ vai trò chủ đạo trên các tuyến vận tải Đông - Tây, trong khi dịch vụ độc lập ngoài liên minh tiếp tục mở rộng thị phần.
-
Canada bắt đầu tháo dỡ xác tàu MSC Baltic III
Canada chính thức triển khai giai đoạn tháo dỡ xác tàu container MSC Baltic III sau hơn một năm mắc cạn, với kế hoạch xử lý và tái chế kéo dài đến năm 2027.
-
Vận tải container phục hồi nhanh hơn nhưng áp lực vẫn lớn
Dữ liệu từ Sea-Intelligence cho thấy thời gian phục hồi sau các gián đoạn vận tải container đang rút ngắn, nhưng các chỉ số chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn ở mức cao.
-
Làn sóng kiện dân sự bủa vây các nhà sản xuất container
Hai vụ kiện tập thể mới tại Mỹ đang mở rộng áp lực pháp lý đối với các nhà sản xuất container bị cáo buộc thông đồng hạn chế sản lượng và tăng giá.
-
-
MSC Bác Bỏ Tin Đồn Mua Cổ Phần Hapag-Lloyd
MSC phủ nhận thông tin đang đàm phán mua cổ phần tại Hapag-Lloyd, bất chấp các báo cáo cho rằng hãng tàu này đã tiếp xúc với các cổ đông lớn của doanh nghiệp Đức.
-
Số Tàu Container Trên 8.000 TEU Tại Địa Trung Hải Tăng 78%
Số lượng tàu container sức chở trên 8.000 TEU hoạt động tại Địa Trung Hải đã tăng 78% trong vòng 12 tháng, cho thấy xu hướng đưa tàu cỡ lớn vào khai thác ngày càng mạnh trên các tuyến vận tải trong khu vực.
-
Maersk Duy Trì Hạn Chế Hàng Hóa Dù Hormuz Mở Cửa Trở Lại
Maersk vẫn duy trì hạn chế vận chuyển và áp dụng phụ phí khẩn cấp tại Vịnh Ba Tư, cho thấy chuỗi cung ứng qua eo biển Hormuz chưa thể phục hồi hoàn toàn.
-
APM Terminals hoàn tất cảng container điện hóa đầu tiên tại Mỹ Latinh
APM Terminals hoàn thành cảng container điện hóa đầu tiên tại Mỹ Latinh, giúp nâng năng lực xử lý container của cảng Suape thêm 55%.
-
Trung Quốc Hoàn Tất Hoán Cải Tàu Hàng Rời 80.000 DWT Thành Tàu Container
Trung Quốc vừa hoàn thành dự án chuyển đổi tàu hàng rời Kamsarmax trọng tải toàn phần 80.000 DWT thành tàu container sức chở 3.600 TEU sau 6 tháng thi công.
