GIÁN ĐOẠN CHUỖI CUNG ỨNG
Cập nhật nhanh các sự cố và điểm nóng gây gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu như chiến sự, tắc nghẽn cảng, đình công, thiên tai, khủng hoảng địa chính trị và thiếu container. Theo dõi tác động đến vận tải biển, hàng không, lịch tàu, cước vận chuyển và hoạt động logistics quốc tế cùng các giải pháp ứng phó rủi ro chuỗi cung ứng.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Mất container trên biển tăng gấp đôi, chỉ một vụ MSC Elsa 3 đã chiếm tới 43%
Số container thất lạc trên biển trong năm 2025 tăng lên 1.478 container do một số sự cố hàng hải lớn và thời tiết cực đoan, nhưng vẫn chỉ chiếm 0,0005% tổng lượng container được vận chuyển trên toàn cầu.
-
IMO tạm dừng sơ tán sau vụ tàu Evergreen bị tấn công
IMO tạm dừng chương trình hỗ trợ tàu rời Vịnh Ba Tư sau khi tàu container Ever Lovely bị tấn công gần eo biển Hormuz, buộc tổ chức này rà soát lại các điều kiện an toàn hàng hải trong khu vực.
-
Cháy tàu chở container xảy ra mỗi 17 ngày vì khai sai hàng nguy hiểm
Báo cáo Safety and Shipping Review 2026 cho thấy trung bình cứ 17 ngày lại xảy ra một vụ cháy tàu chở container, trong đó hàng hóa nguy hiểm khai báo sai vẫn là nguyên nhân nổi bật.
-
Canada bắt đầu tháo dỡ xác tàu MSC Baltic III
Canada chính thức triển khai giai đoạn tháo dỡ xác tàu container MSC Baltic III sau hơn một năm mắc cạn, với kế hoạch xử lý và tái chế kéo dài đến năm 2027.
-
Vận tải container phục hồi nhanh hơn nhưng áp lực vẫn lớn
Dữ liệu từ Sea-Intelligence cho thấy thời gian phục hồi sau các gián đoạn vận tải container đang rút ngắn, nhưng các chỉ số chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn ở mức cao.
-
Làn sóng kiện dân sự bủa vây các nhà sản xuất container
Hai vụ kiện tập thể mới tại Mỹ đang mở rộng áp lực pháp lý đối với các nhà sản xuất container bị cáo buộc thông đồng hạn chế sản lượng và tăng giá.
-
Maersk Duy Trì Hạn Chế Hàng Hóa Dù Hormuz Mở Cửa Trở Lại
Maersk vẫn duy trì hạn chế vận chuyển và áp dụng phụ phí khẩn cấp tại Vịnh Ba Tư, cho thấy chuỗi cung ứng qua eo biển Hormuz chưa thể phục hồi hoàn toàn.
-
Cờ Panama mất thị phần trước sức ép Mỹ – Trung
Căng thẳng Mỹ - Trung đang làm thay đổi bản đồ đăng ký tàu biển toàn cầu khi đội tàu treo cờ Panama giảm 3,3%, trong lúc Liberia và Quần đảo Marshall thu hút thêm nhiều chủ tàu quốc tế.
-
4 Container Từ Tàu COSCO Hope Rơi Trúng Tàu Tiếp Nhiên Liệu Ở Antwerp
Bốn container bất ngờ rơi khỏi tàu container COSCO Hope khi đang xếp dỡ tại cảng Antwerp, va trúng tàu tiếp nhiên liệu Mati và gây hư hỏng phương tiện.
-
El Niño Chính Thức Xuất Hiện, Kênh Đào Panama Đối Mặt Áp Lực Mới
NOAA xác nhận El Niño đã hình thành và có 63% khả năng trở thành một trong những đợt mạnh nhất lịch sử, làm gia tăng rủi ro nguồn nước cho Kênh đào Panama.
-
-
Báo Cáo Điều Tra Chỉ Ra Loạt Lỗi Dẫn Đến Vụ Chìm MSC Elsa 3
Báo cáo sơ bộ của Tổng cục Hàng hải Ấn Độ xác định hàng loạt sai sót về kỹ thuật, bảo trì, kết cấu và đào tạo thuyền viên là những yếu tố dẫn đến vụ chìm tàu MSC Elsa 3 năm 2025.
-
Kênh đào Suez tăng mạnh phụ phí quá cảnh từ 15/7
Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez sẽ tăng phụ phí quá cảnh đối với hầu hết nhóm tàu từ ngày 15/7, khi lưu lượng tàu đang dần phục hồi nhưng rủi ro an ninh tại Biển Đỏ vẫn ở mức cao.
-
Nhà Bán Lẻ Mỹ Đẩy Sớm Nhập Khẩu Trước Rủi Ro Thuế Quan
NRF dự báo các nhà bán lẻ Mỹ sẽ đẩy nhanh kế hoạch nhập khẩu trong giai đoạn tháng 5-7 nhằm ứng phó chi phí nhiên liệu tăng cao và nguy cơ xuất hiện các mức thuế quan mới.
-
Thương mại container toàn cầu tăng trưởng bất chấp căng thẳng Trung Đông
Bất chấp căng thẳng tại eo biển Hormuz, sản lượng container toàn cầu tháng 4 vẫn tăng 4%, trong khi giá cước vận tải biển tăng hơn 12%.
-
Tàu Container Golden Star 1 Chìm Sau Khi Rời Cảng Singapore
Tàu container tuyến ngắn Golden Star 1 bị chìm tại vùng biển gần đảo Batam (Indonesia), khu vực eo biển Singapore, tối 5/6. Toàn bộ 9 thuyền viên đã được cứu an toàn.
-
-
Kênh đào Panama giảm mớn nước tàu vì nguy cơ El Nino
Kênh đào Panama sẽ giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ ngày 3/7 nhằm bảo tồn nguồn nước trước nguy cơ El Niño trong những tháng tới.
-
Iran tuyên bố nhắm mục tiêu thêm tàu MSC Panaya tại Bahrain
Iran tuyên bố đã nhắm mục tiêu vào tàu container MSC Panaya tại Bahrain nhằm đáp trả các hành động của Mỹ đối với các tàu hướng đến cảng của Iran.
-
Cước container tăng sốc đầu tháng 6
Giá cước container trên các tuyến vận tải Đông – Tây tăng thêm 1.000-1.800 USD/container 40 feet chỉ trong một tuần khi mùa cao điểm nhập khẩu đến sớm và căng thẳng tại eo biển Hormuz tiếp tục leo thang.
-
Tàu MSC Sariska V Bị Tấn Công Ngoài Khơi Iraq
Tàu container MSC Sariska V bị hư hại sau một vụ tấn công ngoài khơi Iraq, đánh dấu sự cố hàng hải thứ ba tại khu vực kể từ khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang cuối tháng 2.
-
Vụ Dali tiếp tục hoãn xét xử sau loạt thỏa thuận bồi thường
Phiên tòa dân sự liên quan vụ tàu Dali làm sập cầu Francis Scott Key tiếp tục bị hoãn vô thời hạn khi phần lớn yêu cầu bồi thường đã được dàn xếp.
