Tag: Rủi ro an ninh hàng hải
Chuyên mục tổng hợp các rủi ro an ninh ảnh hưởng đến vận tải biển toàn cầu, bao gồm xung đột quân sự, tấn công tàu thương mại, cướp biển, kiểm tra tàu và các mối đe dọa đối với chuỗi cung ứng quốc tế. Nội dung tập trung vào tác động đối với thương mại hàng hải, bảo hiểm vận tải và hoạt động của các hãng tàu.
-
Canada bắt đầu tháo dỡ xác tàu MSC Baltic III
Lực lượng Tuần duyên Canada bắt đầu tháo dỡ xác tàu container MSC Baltic III, chuẩn bị cho giai đoạn đưa phần mũi tàu lên bờ để tiếp tục xử lý và tái chế.
-
Cước container hạ nhiệt, Biển Đỏ tiếp tục bất ổn
Đà giảm của giá cước hiện nay chủ yếu phản ánh việc nhu cầu nhập khẩu sớm đã qua giai đoạn cao điểm, thay vì cho thấy thị trường đã hoàn toàn ổn định. Trong bối cảnh xung đột tại Biển Đỏ chưa được giải quyết và chính sách thuế của Mỹ còn nhiều biến động, thị trường vận tải…
-
CSSF cảnh báo nguy cơ cháy trên tàu container tiếp tục gia tăng
CSSF cho biết tần suất sự cố cháy trên đội tàu container thành viên tăng năm thứ ba liên tiếp, cùng nhiều tín hiệu cho thấy áp lực an toàn hàng hải vẫn gia tăng.
-
CMA CGM cân nhắc phá dỡ tàu San Antonio sau vụ trúng tên lửa tại eo biển Hormuz
CMA CGM cho biết tàu container San Antonio bị hư hỏng nghiêm trọng sau khi trúng tên lửa tại eo biển Hormuz hồi đầu tháng 5 và đang được cân nhắc đưa đi phá dỡ.
-
Tàu hàng báo bị tấn công ngoài khơi Hodeidah, Yemen
Một tàu hàng phát tín hiệu khẩn cấp sau khi bị các đối tượng có vũ trang chưa xác định tấn công tại khu vực cách Hodeidah khoảng 30 hải lý về phía Tây Nam.
-
IMO tạm dừng sơ tán sau vụ tàu Evergreen bị tấn công
IMO tạm dừng chương trình hỗ trợ tàu rời Vịnh Ba Tư sau khi tàu container Ever Lovely bị tấn công gần eo biển Hormuz, buộc tổ chức này rà soát lại các điều kiện an toàn hàng hải trong khu vực.
-
Maersk Duy Trì Hạn Chế Hàng Hóa Dù Hormuz Mở Cửa Trở Lại
Maersk vẫn duy trì hạn chế vận chuyển và áp dụng phụ phí khẩn cấp tại Vịnh Ba Tư, cho thấy chuỗi cung ứng qua eo biển Hormuz chưa thể phục hồi hoàn toàn.
-
Kênh đào Suez tăng mạnh phụ phí quá cảnh từ 15/7
Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez sẽ tăng phụ phí quá cảnh đối với hầu hết nhóm tàu từ ngày 15/7, khi lưu lượng tàu đang dần phục hồi nhưng rủi ro an ninh tại Biển Đỏ vẫn ở mức cao.
-
Thương mại container toàn cầu tăng trưởng bất chấp căng thẳng Trung Đông
Bất chấp căng thẳng tại eo biển Hormuz, sản lượng container toàn cầu tháng 4 vẫn tăng 4%, trong khi giá cước vận tải biển tăng hơn 12%.
-
Iran tuyên bố nhắm mục tiêu thêm tàu MSC Panaya tại Bahrain
Iran tuyên bố đã nhắm mục tiêu vào tàu container MSC Panaya tại Bahrain nhằm đáp trả các hành động của Mỹ đối với các tàu hướng đến cảng của Iran.
-
-
Tàu MSC Sariska V Bị Tấn Công Ngoài Khơi Iraq
Tàu container MSC Sariska V bị hư hại sau một vụ tấn công ngoài khơi Iraq, đánh dấu sự cố hàng hải thứ ba tại khu vực kể từ khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang cuối tháng 2.
-
Maersk phát sinh thêm 500 triệu USD mỗi tháng vì khủng hoảng eo Hormuz
Maersk xác nhận 6 tàu mắc kẹt tại eo biển Hormuz khi căng thẳng Trung Đông leo thang, đẩy chi phí vận tải biển toàn cầu tăng mạnh.
-
Iran mở rộng kiểm soát Hormuz, CMA CGM Saigon rời Vịnh Ba Tư an toàn
IMO xác nhận 8 thuyền viên trên tàu CMA CGM San Antonio bị thương tại Hormuz, trong lúc CMA CGM Saigon rời Vịnh Ba Tư an toàn giữa khủng hoảng hàng hải Trung Đông.
-
Mỹ tạm dừng “Project Freedom” sau vụ tấn công tàu CMA CGM tại Hormuz
Tàu container CMA CGM San Antonio bị tấn công tại eo biển Hormuz, khiến Mỹ tạm dừng hành lang an ninh hàng hải “Project Freedom”.
-
CMA CGM đưa siêu tàu LNG lớn nhất thế giới quay lại tuyến Suez
Siêu tàu container LNG lớn nhất thế giới của CMA CGM vừa quá cảnh kênh đào Suez, phát tín hiệu thăm dò khả năng khôi phục tuyến vận tải giữa bối cảnh rủi ro Biển Đỏ chưa hạ nhiệt.
-
-
Maersk rời Hormuz thành công dưới hộ tống Mỹ
Tàu Alliance Fairfax của Maersk rời Vịnh Ba Tư dưới hộ tống quân sự Mỹ, nhưng rủi ro an ninh tại eo biển Hormuz vẫn chưa hạ nhiệt, tiếp tục đe doạ dòng chảy vận tải toàn cầu.
-
Cướp biển Somalia tái bùng phát, 2 tàu bị chiếm
Hai vụ chiếm tàu liên tiếp ngoài khơi Somalia cùng nhiều sự cố an ninh đã đẩy rủi ro vận tải biển khu vực lên mức cao.
-
CMA CGM thử nghiệm quay lại Suez giữa khủng hoảng Biển Đỏ
CMA CGM bắt đầu thử nghiệm quay lại tuyến Biển Đỏ – Suez trong bối cảnh xung đột kéo dài, trở thành một trong số ít hãng tàu lớn nối lại tuyến Á – Âu ngắn nhất.
-
Iran giữ tàu MSC, căng thẳng leo thang Hormuz
IRGC tấn công và giữ 2 tàu MSC khi rời eo biển Hormuz, gây gián đoạn vận tải biển và làm gia tăng rủi ro an ninh hàng hải khu vực.
-
Tàu MSC bị flotilla vây giữa Địa Trung Hải
Ngày 20/4, khoảng 20 thuyền buồm thuộc Global Summud Flotilla vây tàu container MSC Maya trên Địa Trung Hải, gây gián đoạn hải trình tới Israel.
