-
Tin tức Logistics tuần 30: Chuỗi cung ứng tăng tốc giảm rủi ro tại cửa ngõ chiến lược
Điểm tin Logistics tuần 30: Chuỗi cung ứng toàn cầu đẩy mạnh giảm phụ thuộc Hormuz, Panama siết năng lực khai thác, cước container hạ nhiệt và các hãng vận tải tiếp tục mở rộng đội tàu.
-
Tin tức Logistics tuần 29: Mở rộng hạ tầng, thúc đẩy chuyển đổi xanh
Tuần 29 ghi nhận làn sóng mở rộng hạ tầng logistics, tăng tốc chuyển đổi xanh và siết quản trị rủi ro trong vận tải biển toàn cầu.
-
Rò rỉ axit HF làm gián đoạn hai bến cảng container Antwerp
Sự cố rò rỉ axit hydrofluoric (HF) từ một container tại Cảng Antwerp-Bruges khiến hai bến cảng container bị gián đoạn và 28 người phải nhập viện.
-
Hàn Quốc điều tra 4 nhà sản xuất container toàn cầu
Hàn Quốc mở điều tra chống độc quyền đối với bốn nhà sản xuất container chiếm khoảng 95% sản lượng toàn cầu, sau động thái tố tụng của Mỹ.
-
Tin tức Logistics tuần 28: Thị trường vận tải biển toàn cầu bước vào giai đoạn tái cân bằng
Logistics tuần 28: CMA CGM tăng tốc, Evergreen đối mặt rủi ro quản trị, thị trường vận tải biển bước vào giai đoạn tái cân bằng với nhiều thay đổi đáng chú ý.
-
Bộ Quốc phòng Israel phản đối thương vụ ZIM
Bộ Quốc phòng Israel phản đối thương vụ Hapag-Lloyd mua hoạt động quốc tế của ZIM do lo ngại ảnh hưởng đến an ninh hàng hải và chuỗi cung ứng chiến lược.
-
Tin tức Logistics tuần 27: Đầu tư cảng biển, logistics xanh và giá cước cùng tăng tốc
Tuần 27 ghi nhận hàng loạt diễn biến đáng chú ý trên thị trường logistics và vận tải biển toàn cầu khi các tập đoàn hàng hải đồng loạt mở rộng đầu tư vào cảng biển, đội tàu và dịch vụ logistics tích hợp. Cùng lúc đó, giá cước container tiếp tục tăng mạnh dưới […]
-
Peru trao quyền giám sát cảng Chancay cho cơ quan quản lý
Tòa án Peru xác định cảng Chancay là cảng công cộng, trao thẩm quyền giám sát cho Ositran, trong bối cảnh dự án của COSCO tiếp tục thu hút sự chú ý từ cạnh tranh địa chính trị Mỹ - Trung.
-
Giá cước container toàn cầu tăng 9% trong tuần
Giá cước container giao ngay toàn cầu tăng 9% do nhu cầu mùa cao điểm duy trì mạnh và năng lực vận chuyển tiếp tục bị siết chặt trên các tuyến Đông - Tây.
-
CMA CGM chi 1,4 tỷ USD mua FedEx Supply Chain
CMA CGM sẽ mua FedEx Supply Chain với giá trị 1,4 tỷ USD, mở rộng mạnh hoạt động logistics theo hợp đồng tại Bắc Mỹ và thiết lập hợp tác dài hạn với FedEx.
-
Mất container trên biển tăng gấp đôi, chỉ một vụ MSC Elsa 3 đã chiếm tới 43%
Số container thất lạc trên biển trong năm 2025 tăng lên 1.478 container do một số sự cố hàng hải lớn và thời tiết cực đoan, nhưng vẫn chỉ chiếm 0,0005% tổng lượng container được vận chuyển trên toàn cầu.
-
IMO tạm dừng sơ tán sau vụ tàu Evergreen bị tấn công
IMO tạm dừng chương trình hỗ trợ tàu rời Vịnh Ba Tư sau khi tàu container Ever Lovely bị tấn công gần eo biển Hormuz, buộc tổ chức này rà soát lại các điều kiện an toàn hàng hải trong khu vực.
-
Cháy tàu chở container xảy ra mỗi 17 ngày vì khai sai hàng nguy hiểm
Báo cáo Safety and Shipping Review 2026 cho thấy trung bình cứ 17 ngày lại xảy ra một vụ cháy tàu chở container, trong đó hàng hóa nguy hiểm khai báo sai vẫn là nguyên nhân nổi bật.
-
Canada bắt đầu tháo dỡ xác tàu MSC Baltic III
Canada chính thức triển khai giai đoạn tháo dỡ xác tàu container MSC Baltic III sau hơn một năm mắc cạn, với kế hoạch xử lý và tái chế kéo dài đến năm 2027.
-
Tin tức Logistics tuần 25: Địa chính trị tiếp tục định hình vận tải container.
Tuần 25 ghi nhận hàng loạt diễn biến đáng chú ý phản ánh những thay đổi sâu sắc trong ngành logistics và vận tải biển toàn cầu. Trong khi các hãng tàu tiếp tục điều chỉnh năng lực khai thác và mở rộng quy mô đội tàu container, các yếu tố địa chính trị tại […]
-
Làn sóng kiện dân sự bủa vây các nhà sản xuất container
Hai vụ kiện tập thể mới tại Mỹ đang mở rộng áp lực pháp lý đối với các nhà sản xuất container bị cáo buộc thông đồng hạn chế sản lượng và tăng giá.
-
MSC Bác Bỏ Tin Đồn Mua Cổ Phần Hapag-Lloyd
MSC phủ nhận thông tin đang đàm phán mua cổ phần tại Hapag-Lloyd, bất chấp các báo cáo cho rằng hãng tàu này đã tiếp xúc với các cổ đông lớn của doanh nghiệp Đức.
-
Số Tàu Container Trên 8.000 TEU Tại Địa Trung Hải Tăng 78%
Số lượng tàu container sức chở trên 8.000 TEU hoạt động tại Địa Trung Hải đã tăng 78% trong vòng 12 tháng, cho thấy xu hướng đưa tàu cỡ lớn vào khai thác ngày càng mạnh trên các tuyến vận tải trong khu vực.
-
Maersk Duy Trì Hạn Chế Hàng Hóa Dù Hormuz Mở Cửa Trở Lại
Maersk vẫn duy trì hạn chế vận chuyển và áp dụng phụ phí khẩn cấp tại Vịnh Ba Tư, cho thấy chuỗi cung ứng qua eo biển Hormuz chưa thể phục hồi hoàn toàn.
-
APM Terminals hoàn tất cảng container điện hóa đầu tiên tại Mỹ Latinh
APM Terminals hoàn thành cảng container điện hóa đầu tiên tại Mỹ Latinh, giúp nâng năng lực xử lý container của cảng Suape thêm 55%.



