VẬN TẢI HÀNG KHÔNG
Cập nhật nhanh và chính xác mọi diễn biến mới nhất của ngành vận tải hàng không quốc tế và logistics hàng không. Theo dõi thông tin về hãng bay, tuyến vận tải hàng không, giá cước air cargo, chuyển phát nhanh (Express), logistics thương mại điện tử (E-commerce), hoạt động sân bay, năng lực tải cung và xu hướng thị trường airfreight toàn cầu.
Danh mục cũng tập trung vào các biến động chuỗi cung ứng ảnh hưởng đến vận tải hàng không như tắc nghẽn sân bay, chiến sự, thay đổi chính sách, phụ phí nhiên liệu, thiếu tải cung và nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
MSC Được Mời Tham Gia Liên Danh Thâu Tóm EasyJet
Quỹ đầu tư Castlelake đang xem xét hợp tác với MSC để thực hiện thương vụ thâu tóm EasyJet, trong bối cảnh thời hạn đưa ra đề nghị chính thức sẽ kết thúc vào ngày 26/6.
-
Cước vận tải hàng không toàn cầu giảm tốc sau cú sốc Trung Đông
Giá cước vận tải hàng không toàn cầu bắt đầu hạ nhiệt sau giai đoạn tăng mạnh do xung đột Trung Đông, dù mặt bằng giá vẫn cao hơn đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
-
Qatar Airways Cargo nối lại khai thác tại Doha, khôi phục mạng bay hàng hóa
Qatar Airways Cargo khôi phục khai thác tại Doha từ cuối tháng 4, mở lại tuyến UAE và dịch vụ hàng đặc biệt, hướng tới mạng bay hơn 50 điểm đến.
-
Tái cấu trúc cửa ngõ e-commerce vào Châu Âu
Dòng e-commerce vào châu Âu đang rời khỏi các trung tâm trung chuyển lớn, chuyển sang mô hình cửa ngõ logistics khu vực dưới áp lực chi phí, pháp lý và gián đoạn chuỗi cung ứng.
-
Cú sốc nhiên liệu đẩy cước vận tải tăng
Giá cước vận tải tăng do nhiên liệu tăng 78% và gián đoạn Trung Đông, dù nhu cầu yếu, vẫn làm gia tăng chi phí logistics toàn cầu.
-
Hàng không Vùng Vịnh co hẹp 50% vì xung đột
Năng lực bay tại DXB, DOH giảm khoảng 50% trong nửa cuối tháng 4/2026, hơn 5,4 triệu ghế bị cắt, làm gián đoạn trục hàng không Đông – Tây.
-
Qantas mở tuyến bay chở hàng Sydney – Singapore, tăng năng lực vận tải hàng không
Qantas mở tuyến bay chở hàng Sydney – Thượng Hải – Singapore, tải 55 tấn/chuyến, tăng năng lực vận tải hàng không và kết nối trung tâm trung chuyển Singapore
-
Giá cước vận tải hàng không tăng vì chiến sự Iran
Giá cước vận tải hàng không tăng 6–7% WoW, cao hơn 26% YoY trong tuần 12 (16–22/3), do công suất sụt giảm sau xung đột Iran, gây áp lực chuỗi cung ứng.
-
EU cảnh báo gián đoạn năng lượng kéo dài
EU cảnh báo gián đoạn năng lượng kéo dài, giá khí đốt tăng hơn 70%, đẩy nhiên liệu bay vào rủi ro thiếu hụt và gây áp lực lên chuỗi logistics châu Âu.
-
DHL mở rộng tải hàng không Á–Âu, tăng công suất bằng B777F
DHL triển khai chuyến bay Á–Âu bằng Boeing 777F từ mùa hè, tăng công suất và củng cố độ ổn định chuỗi cung ứng trên hành lang vận tải chiến lược.
-
-
AfDB siết nút thắt logistics hàng không châu Phi
Ngân hàng phát triển Châu Phi (AfDB) triển khai nền tảng tích hợp logistics đa phương thức tại châu Phi, xử lý tắc nghẽn do phân mảnh hệ thống, hướng tới tối ưu dòng hàng và giảm chi phí vận chuyển.
-
Địa chính trị tái định hình vận tải hàng không
Gián đoạn địa chính trị làm biến đổi vận tải hàng không, với 16% lưu lượng qua Trung Đông từ 2022 đến nay, kéo dài hành trình và tăng chi phí logistics.
-
Khủng hoảng Trung Đông đẩy hàng không lệch tuyến, chi phí logistics tăng mạnh
Căng thẳng Trung Đông buộc hãng bay tránh hành lang chiến lược, kéo dài tuyến Á–Âu, làm tăng tiêu hao nhiên liệu, thời gian vận chuyển và chi phí logistics toàn cầu.
-
JAL – Cargolux mở rộng mạng lưới air cargo liên lục địa Á – Âu – Mỹ
Japan Airlines và Cargolux triển khai hợp tác cargo từ 01/04/2026 trên hai tuyến Narita – Luxembourg và Narita – Chicago, mở rộng hành lang vận tải hàng không liên lục địa Á – Âu – Mỹ.
-
Qatar Airways Cargo nối lại bay hạn chế giữa khủng hoảng đóng không phận
Qatar Airways Cargo khôi phục một phần chuyến bay chở hàng qua các hành lang được phê duyệt, trong bối cảnh không phận đóng cửa khiến năng lực vận tải bị thu hẹp đáng kể. Việc duy trì các chuyến bay chở hàng hạn chế phản ánh nỗ lực bảo đảm nguồn cung thiết yếu […]
-
-
Giá cước air cargo ổn định dù Trung Đông biến động
Giá cước vận tải hàng không toàn cầu tăng 0,2% trong tuần kết thúc ngày 9/3, dù nhiều khu vực không phận Trung Đông đóng cửa và chi phí nhiên liệu bay tăng.
-
CMA CGM giữ đà tăng trưởng giữa biến động 2025
CMA CGM đạt 54,4 tỷ USD doanh thu năm 2025, vận chuyển 24,2 triệu TEU, mở rộng đầu tư cảng và logistics toàn cầu trong bối cảnh thị trường vận tải biển biến động.
-
Xung đột Iran làm gián đoạn logistics toàn cầu
Xung đột Mỹ - Israel và Iran khiến eo biển Hormuz đóng cửa, khoảng 100 tàu container mắc kẹt, sân bay Trung Đông ngừng hoạt động, làm gián đoạn vận tải biển và hàng không.
-
Trung Đông phong tỏa bầu trời, cargo tê liệt
Xung đột Mỹ–Israel–Iran khiến công suất hàng không toàn cầu giảm 18% trong 24 giờ, làm gián đoạn trung chuyển Trung Đông.
-
Sản lượng air cargo giảm 7% trước Tết Nguyên đán.
Air cargo toàn cầu giảm 7% tuần 7, kết thúc 15/2; giá đạt 2,45 USD/kg trước Tết Nguyên đán 17/2, phản ánh biến động mùa vụ.
