Quỹ đầu tư Castlelake đang xem xét hợp tác với MSC để thực hiện thương vụ thâu tóm EasyJet, trong bối cảnh thời hạn đưa ra đề nghị chính thức sẽ kết thúc vào ngày 26/6.
Động thái cân nhắc tham gia thương vụ EasyJet cho thấy MSC không còn chỉ là một hãng tàu biển. Tập đoàn đang từng bước mở rộng ảnh hưởng sang các mắt xích quan trọng của chuỗi vận tải toàn cầu, từ cảng biển, đường sắt đến hàng không. Xu hướng này phản ánh cuộc đua xây dựng hệ sinh thái logistics tích hợp, nơi khả năng kiểm soát nhiều mắt xích trong chuỗi cung ứng ngày càng trở thành lợi thế cạnh tranh quan trọng.
Theo thông tin từ nhật báo Corriere della Sera (Italy), được Reuters dẫn lại, quỹ đầu tư tư nhân Castlelake của Mỹ đang xem xét khả năng hợp tác với Tập đoàn MSC trong một liên danh nhằm thực hiện thương vụ thâu tóm hãng hàng không giá rẻ EasyJet của Anh.
Trước đó, Castlelake cho biết đang ở giai đoạn đầu đánh giá một đề xuất tiềm năng với mức giá vượt 403,23 pence (khoảng 5,4 USD) cho mỗi cổ phiếu EasyJet. Tuy nhiên, đến nay quỹ đầu tư này vẫn chưa gửi đề nghị chính thức tới Hội đồng quản trị của hãng hàng không.
Theo quy định về mua bán và sáp nhập doanh nghiệp tại Anh, Castlelake có thời hạn đến ngày 26/6 để đưa ra đề nghị ràng buộc hoặc chấm dứt việc theo đuổi thương vụ.
Reuters cho biết việc MSC tham gia liên danh được xem là yếu tố hỗ trợ bảo đảm thương vụ đáp ứng các yêu cầu về cơ cấu sở hữu theo quy định của EU đối với các hãng hàng không.
Corriere della Sera dẫn lời các nguồn tin am hiểu quá trình thảo luận cho biết MSC đã được tiếp cận để tham gia với vai trò đối tác trong thương vụ. Trong khi đó, EasyJet và Castlelake chưa đưa ra bình luận về thông tin này. MSC cũng từ chối bình luận.
Đây không phải lần đầu MSC được nhắc đến trong các kế hoạch liên quan đến EasyJet. Theo Corriere della Sera, vào tháng 10 năm ngoái, tập đoàn vận tải container và khai thác du thuyền này từng được liên hệ với một thương vụ tiềm năng đối với hãng hàng không Anh nhưng đã không tham gia.
