VẬN TẢI HÀNG KHÔNG
Cập nhật mọi diễn biến về ngành hàng không quốc tế: từ mạng lưới các hãng hàng không, dịch vụ chuyển phát nhanh (Express), logistics thương mại điện tử (E-commerce) đến hoạt động tại các sân bay trọng điểm. Theo dõi sát sao xu hướng tải cung và giá cước vận tải hàng không toàn cầu.
-
AGV công suất lớn tái định hình khai thác hàng hóa tại Pudong
China Eastern Air Logistics triển khai 6 AGV tải trọng 6,8 tấn tại Nhà ga hàng hóa số 4, sân bay Phố Đông Thượng Hải, thúc đẩy tự động hóa và vận hành hàng hóa 24/7.
-
Hong Kong Air Cargo nâng đội bay lên 6 chiếc A330P2F
Hong Kong Air Cargo tiếp nhận chiếc A330-200P2F thứ 6, lần đầu mở rộng đội bay vượt mốc 5 chiếc duy trì từ 2017, qua đó gia tăng năng lực khai thác và độ ổn định mạng bay khu vực.
-
Giá cước hàng không giảm sâu sau cao điểm cuối năm
Giá cước vận tải hàng không toàn cầu giảm 14,1% trong tuần đầu tháng 1, khi nhu cầu hạ nhiệt sau mùa cao điểm, với mức sụt giảm mạnh nhất ghi nhận tại châu Á.
-
IATA cập nhật ULDR 2026, siết an toàn ULD hàng không
IATA ban hành ULDR 2026 với nhiều điều chỉnh kỹ thuật và đào tạo, nhằm giảm tổn thất ULD khoảng 400 triệu USD mỗi năm và chuẩn hóa khai thác hàng hóa hàng không.
-
Không còn “hàng nhỏ, thông quan nhanh”
Cải cách hải quan toàn cầu, cùng yêu cầu dữ liệu trước khi xếp hàng và phí tính theo từng mặt hàng từ 2026, đang làm tăng chi phí và buộc logistics e-commerce tái cấu trúc.
-
Emirates SkyCargo tăng tốc mở rộng công suất năm 2026
Emirates SkyCargo lên kế hoạch tăng gấp đôi công suất, tiếp nhận thêm tới 10 máy bay Boeing 777F trong năm 2026, mở rộng mạng bay và đẩy mạnh số hóa logistics toàn cầu.
-
ECS Group mở rộng GSSA cho Challenge Group tại Đông Âu
ECS Group mở rộng đại diện GSSA cho Challenge Group sang 7 quốc gia Đông Âu trong năm nay, gia tăng nguồn gom hàng về Liège và củng cố mạng bay hàng hóa quốc tế.
-
Sân bay Mumbai dự kiến dừng freighter 10 tháng
Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji Maharaj (Mumbai) dự kiến ngừng khai thác máy bay hàng hóa trong 10 tháng, từ 8/2026 đến 5/2027, để cải tạo hạ tầng, làm dấy lên lo ngại gián đoạn logistics và gia tăng chi phí xuất khẩu.
-
Hàng không đặt mục tiêu 71,6 triệu tấn hàng hóa năm 2026
Ngành hàng không toàn cầu dự kiến vận chuyển 71,6 triệu tấn hàng hóa vào năm 2026, song song với các khoản đầu tư lớn cho CORSIA và nhiên liệu hàng không bền vững.
-
Cước biển tăng cuối năm, cước hàng không hạ nhiệt
Cước container trên các tuyến Á–Âu tăng mạnh cuối năm, trong khi giá cước hàng không giảm sâu sau cao điểm, phản ánh nhu cầu vận tải lệch pha trước Tết Nguyên đán.
-
