VẬN TẢI HÀNG KHÔNG
Cập nhật nhanh và chính xác mọi diễn biến mới nhất của ngành vận tải hàng không quốc tế và logistics hàng không. Theo dõi thông tin về hãng bay, tuyến vận tải hàng không, giá cước air cargo, chuyển phát nhanh (Express), logistics thương mại điện tử (E-commerce), hoạt động sân bay, năng lực tải cung và xu hướng thị trường airfreight toàn cầu.
Danh mục cũng tập trung vào các biến động chuỗi cung ứng ảnh hưởng đến vận tải hàng không như tắc nghẽn sân bay, chiến sự, thay đổi chính sách, phụ phí nhiên liệu, thiếu tải cung và nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Giá cước air cargo ổn định dù Trung Đông biến động
Giá cước vận tải hàng không toàn cầu tăng 0,2% trong tuần kết thúc ngày 9/3, dù nhiều khu vực không phận Trung Đông đóng cửa và chi phí nhiên liệu bay tăng.
-
CMA CGM giữ đà tăng trưởng giữa biến động 2025
CMA CGM đạt 54,4 tỷ USD doanh thu năm 2025, vận chuyển 24,2 triệu TEU, mở rộng đầu tư cảng và logistics toàn cầu trong bối cảnh thị trường vận tải biển biến động.
-
Xung đột Iran làm gián đoạn logistics toàn cầu
Xung đột Mỹ - Israel và Iran khiến eo biển Hormuz đóng cửa, khoảng 100 tàu container mắc kẹt, sân bay Trung Đông ngừng hoạt động, làm gián đoạn vận tải biển và hàng không.
-
Trung Đông phong tỏa bầu trời, cargo tê liệt
Xung đột Mỹ–Israel–Iran khiến công suất hàng không toàn cầu giảm 18% trong 24 giờ, làm gián đoạn trung chuyển Trung Đông.
-
Sản lượng air cargo giảm 7% trước Tết Nguyên đán.
Air cargo toàn cầu giảm 7% tuần 7, kết thúc 15/2; giá đạt 2,45 USD/kg trước Tết Nguyên đán 17/2, phản ánh biến động mùa vụ.
-
MSC Air Cargo mở tuyến bay thẳng Milan – Thượng Hải
MSC Air Cargo khai trương tuyến Milan Malpensa – Shanghai Pudong từ 3.3.2026 bằng Boeing 777 200F, tăng năng lực vận tải hàng không Á – Âu.
-
Cước hàng không toàn cầu chững lại trước Tết
Cước hàng không toàn cầu giảm 0,5% tuần tới 9/2; Trung Quốc giữ giá so cùng kỳ, Chicago giảm 33,5%, thị trường phân hóa rõ rệt.
-
CEVA vận hành trung tâm phân phối Airbus tại châu Á
CEVA Logistics đảm nhận vận hành trung tâm phân phối Airbus Helicopters tại Singapore từ 2/2/2026, tăng năng lực logistics hàng không cho khu vực châu Á Thái Bình Dương.
-
CEVA và HAECO ký hợp đồng logistics hàng không 2 năm
CEVA Logistics ký hợp đồng 2 năm với HAECO Group tại Singapore Airshow, chuẩn hóa vận chuyển linh kiện máy bay và tăng cường điều phối logistics toàn cầu.
-
Hong Kong Air Cargo mở tuyến bay hàng hóa Athens
Hong Kong Air Cargo khai thác tuyến freighter Hong Kong Athens từ 2/2/2026, hai chuyến mỗi tuần, mở rộng mạng bay châu Âu và tăng kết nối logistics Á Âu.
-
-
Maersk dừng bay Á–Mỹ bằng B767, chấm dứt hợp đồng Amerijet
Maersk Air Cargo dừng khai thác Boeing 767 trên tuyến châu Á–Mỹ từ 28/2, chấm dứt sớm hợp đồng với Amerijet, tái cơ cấu mạng bay theo hướng dùng 777.
-
Hermes Logistics Technologies mở rộng hoạt động tại Việt Nam
Hermes Logistics Technologies hợp tác AVPM triển khai phần mềm hàng hóa cho Nhà ga số 1 sân bay Long Thành, dự kiến khai thác cuối năm 2026, hướng tới vận hành quy mô lớn.
-
Singapore lấy ý kiến về liên minh cargo metal-neutral
Singapore lấy ý kiến về hợp tác cargo metal-neutral của Qatar, IAG và MAB, áp dụng trên 30 tuyến trùng lặp, tham vấn từ 23/1 đến 25/2, ảnh hưởng trực tiếp tới cạnh tranh logistics.
-
An toàn thông minh định hình air cargo 2026
Ngành air cargo bước sang 2026 với tiêu chuẩn thử nghiệm cháy pin lithium ion mới, sau năm 2025 đầy áp lực về an toàn và tuân thủ, buộc các hãng tái cấu trúc hệ thống bảo vệ.
-
Hàng hóa sân bay Changi tăng mạnh năm 2025
Hàng hóa qua Changi đạt 2,1 triệu tấn năm 2025, tăng 4,5%, nhờ giao sớm tránh thuế Mỹ và nhu cầu bán dẫn từ AI, củng cố vai trò trung chuyển khu vực.
-
-
China Southern Cargo mở tuyến hàng hóa Shanghai – St. Lucia
China Southern Cargo khai trương tuyến freighter Shanghai Pudong qua Harbin Taiping đến St. Lucia trong tháng này, mở rộng kết nối logistics Trung Quốc với khu vực Caribe.
-
TRUCKAIR của DHL mở lối vận chuyển Trung Quốc – châu Âu
DHL Global Forwarding ra mắt TRUCKAIR, kết hợp đường bộ và hàng không, giúp hàng Trung Quốc đi châu Âu trong 9–11 ngày với chi phí thấp hơn đáng kể.
-
Hàng không tái gánh nghĩa vụ bù đắp carbon từ 2024
CORSIA kích hoạt lại nghĩa vụ bù đắp carbon khi phát thải hàng không quốc tế vượt 85 phần trăm mức 2019, tác động trực tiếp đến chi phí khai thác từ năm 2024.
-
Vận tải hàng không 2026 tăng chậm nhưng bền vững
Vận tải hàng không toàn cầu năm 2026 dự báo tăng 2,6 phần trăm, thấp hơn 2025 nhưng cho thấy nhu cầu ổn định và vai trò ngày càng quan trọng trong chuỗi cung ứng.
-
FedEx nộp Form 10, chốt lộ trình tách FedEx Freight
FedEx đã nộp Form 10 lên SEC, bước pháp lý quan trọng để tách FedEx Freight, dự kiến hoàn tất trước ngày 1/6/2026, mở đường cho doanh nghiệp LTL độc lập.
