Tàu chở ô tô CMA CGM Monza va cầu cảng tại Bremerhaven (Đức) ngày 21/4 do gió mạnh khi tiếp cận cảng, gây hư hại thân tàu nhưng không có thương vong.
Sự cố cho thấy rủi ro điều động tàu trong khu vực cảng vẫn hiện hữu ngay cả khi có tàu lai dắt hỗ trợ, đặc biệt dưới tác động của thời tiết cực đoan như gió giật mạnh.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng hàng hải tại Đức, rạng sáng 21/4, tàu chở ô tô CMA CGM Monza (dài 200 mét, trọng tải 19.204 DWT) xảy ra va chạm trong quá trình tiếp cận cảng Bremerhaven trên sông Weser (Đức), dưới tác động của gió giật mạnh.
Trong quá trình điều động vào cảng, tàu đã yêu cầu bổ sung tàu lai dắt cảng (tàu chuyên hỗ trợ điều hướng và kiểm soát chuyển động của tàu lớn khi ra/vào cảng). Tuy nhiên, điều kiện gió lớn khiến tàu mất kiểm soát hướng tiếp cận, dẫn đến va vào khu vực cầu cảng – vị trí từng là cầu xoay trong cảng.
Sự cố gây hư hại thân tàu với vết rách dài khoảng 6 mét tại mạn phải. Vị trí hư hỏng nằm cao hơn mực nước khoảng 2,5 mét, không ảnh hưởng đến tính kín nước của thân tàu.
Theo lực lượng cảnh sát đường thủy, thuyền trưởng của tàu sẽ phải đối mặt với quy trình xử lý theo quy định hàng hải. Hiện tàu đã bị lưu giữ tại cảng để tiến hành sửa chữa phần thân bị hư hại.
Không ghi nhận thương tích đối với thuyền viên, cũng như không phát sinh ô nhiễm môi trường từ sự cố. Vụ việc hiện đang được cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ.
