Tag: CMA CGM
CMA CGM là tập đoàn vận tải biển và logistics hàng đầu châu Âu, hoạt động rộng khắp trên các tuyến thương mại quốc tế. Hãng tích cực đầu tư vào cảng biển, logistics tích hợp, vận tải hàng không và các giải pháp vận tải xanh.
Chuyên mục này cập nhật tin tức CMA CGM mới nhất, bao gồm chiến lược mở rộng đội tàu, điều chỉnh giá cước, đầu tư cảng biển, M&A và định hướng phát triển bền vững trong ngành vận tải biển.
-
Trung Quốc xử phạt 9 hãng tàu container quốc tế
Trung Quốc xử phạt 9 hãng tàu container quốc tế và 7 doanh nghiệp NVOCC do vi phạm quy định kê khai giá cước vận tải biển tại nhiều cảng lớn trong năm 2025.
-
CMA CGM đầu tư 820 triệu USD vào Mombasa
CMA CGM sẽ đầu tư 820 triệu USD nâng cấp cảng Mombasa tại Kenya nhằm tăng năng lực khai thác hàng hóa và củng cố mạng lưới logistics Đông Phi.
-
CMA CGM điều chỉnh phí tái sử dụng container tại Việt Nam
CMA CGM điều chỉnh phí tái sử dụng container xuất khẩu tại Việt Nam đối với container 20ft và 40ft, áp dụng từ ngày 21/05/2026.
-
Iran mở rộng kiểm soát Hormuz, CMA CGM Saigon rời Vịnh Ba Tư an toàn
IMO xác nhận 8 thuyền viên trên tàu CMA CGM San Antonio bị thương tại Hormuz, trong lúc CMA CGM Saigon rời Vịnh Ba Tư an toàn giữa khủng hoảng hàng hải Trung Đông.
-
Mỹ tạm dừng “Project Freedom” sau vụ tấn công tàu CMA CGM tại Hormuz
Tàu container CMA CGM San Antonio bị tấn công tại eo biển Hormuz, khiến Mỹ tạm dừng hành lang an ninh hàng hải “Project Freedom”.
-
Đơn hàng tàu container đẩy thị trường vào dư cung
Sổ đặt đóng tàu container toàn cầu đã đạt 13 triệu TEU trong bối cảnh giá cước giảm và nhu cầu vận tải suy yếu, làm gia tăng nguy cơ dư cung lớn từ năm 2028.
-
CMA CGM đưa siêu tàu LNG lớn nhất thế giới quay lại tuyến Suez
Siêu tàu container LNG lớn nhất thế giới của CMA CGM vừa quá cảnh kênh đào Suez, phát tín hiệu thăm dò khả năng khôi phục tuyến vận tải giữa bối cảnh rủi ro Biển Đỏ chưa hạ nhiệt.
-
CMA CGM áp dụng phụ phí PSS tuyến Viễn Đông đi Đông Phi
CMA CGM áp dụng phụ phí PSS USD 200/TEU từ Far East đi Mombasa và Dar Es Salaam từ ngày 15/05/2026 cho đến khi có thông báo mới.
-
Tàu CMA CGM Monza va cầu cảng tại Đức
Tàu chở ô tô CMA CGM Monza va cầu cảng tại Bremerhaven (Đức) ngày 21/4 do gió mạnh khi tiếp cận cảng, gây hư hại thân tàu nhưng không có thương vong.
-
CMA CGM tăng giá FAK tuyến Á–Âu từ 15-05-2026
CMA CGM cập nhật giá cước FAK tuyến Châu Á đi Bắc Âu, áp dụng từ 15-05-2026 với mức từ USD 1,950/20GP.
-
CMA CGM tăng FAK tuyến Á – Địa Trung Hải Tháng 5-2026
CMA CGM tăng giá cước FAK từ châu Á đi Địa Trung Hải và Bắc Phi, áp dụng 15–31/05/2026, chi tiết mức giá và phụ phí kèm theo.
-
CMA CGM thử nghiệm quay lại Suez giữa khủng hoảng Biển Đỏ
CMA CGM bắt đầu thử nghiệm quay lại tuyến Biển Đỏ – Suez trong bối cảnh xung đột kéo dài, trở thành một trong số ít hãng tàu lớn nối lại tuyến Á – Âu ngắn nhất.
-
6 tàu MSC tắt AIS thoát Hormuz, gần 100 tàu vẫn mắc kẹt
6 tàu MSC thoát khỏi eo biển Hormuz sau khi tắt AIS, kéo giảm số tàu mắc kẹt xuống dưới 100, nhưng rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng vẫn ở mức cao.
-
TP.HCM đẩy nhanh 2 dự án cảng container tỷ USD
TP.HCM phê duyệt cảng trung chuyển Cần Giờ 4,9 tỷ USD và mở rộng Gemalink lên 3 triệu TEU đến 2027, gia tăng năng lực trung chuyển khu vực.
-
CMA CGM thâu tóm Fattal, mở rộng phân phối
CMA CGM mua lại 100% Fattal, dự kiến hoàn tất Q3/2026, mở rộng phân phối tại 8 quốc gia MENA (khu vực Trung Đông và Bắc Phi), tăng kiểm soát khâu cuối chuỗi cung.
-
Tàu Pháp, Nhật lần đầu vượt Hormuz sau phong tỏa Iran
Tàu CMA CGM và tàu LNG Nhật Bản lần đầu vượt eo Hormuz sau hơn 1 tháng gián đoạn, trong bối cảnh Iran siết kiểm soát và thu phí quá cảnh.
-
Evergreen, Cosco dừng tuyến Á – Trung Đông
Evergreen và Cosco dừng 2 tuyến Á – Trung Đông khi gần 150 tàu mắc kẹt tại Vịnh Ả Rập, đẩy vận tải khu vực vào trạng thái gián đoạn nghiêm trọng.
-
CMA CGM mở hành lang tránh Hormuz, duy trì dòng chảy logistics Trung Đông
CMA CGM triển khai hành lang đa phương thức tại Trung Đông tháng 3/2026, kết nối nhiều gateway và điều chỉnh tuyến Á–Âu nhằm duy trì chuỗi cung ứng ổn định.
-
CMA khôi phục booking vận tải container Trung Đông
CMA khôi phục đặt chỗ vận tải container tới và đi từ 6 quốc gia Trung Đông, đồng thời triển khai hành lang vận tải đa phương thức qua Jeddah, Sohar và Khor Fakkan.



