Tag: COSCO
COSCO Shipping (China COSCO Shipping Corporation) là một trong những hãng tàu container lớn nhất thế giới, thuộc liên minh Ocean Alliance, với đội tàu quy mô hàng triệu TEU hoạt động trên các tuyến Á – Âu, xuyên Thái Bình Dương và nội Á.
Chuyên mục COSCO cập nhật tin tức mới nhất về đội tàu, công suất khai thác, điều chỉnh tuyến dịch vụ, chiến lược thị trường, liên minh vận tải và các tác động đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
COSCO Được Trao Quyền Khai Thác 50 Năm Tại Cảng Tarragona
Liên doanh giữa COSCO và PTP được phê duyệt đầu tư 116 triệu euro để phát triển Cảng Tarragona, kèm quyền khai thác cảng trong 50 năm.
-
COSCO khôi phục tuyến SKX1 Singapore – Kolkata
COSCO Shipping tái khai thác tuyến SKX1 Singapore – Kolkata bằng tàu 900 TEU, tăng kết nối vận tải biển nội Á giữa Đông Nam Á và miền Đông Ấn Độ.
-
Cosco nâng cấp 14 tuyến xuyên Thái Bình Dương sang Mỹ
Cosco Shipping Lines sẽ nâng cấp 14 tuyến vận tải trực tiếp từ Viễn Đông sang bờ Tây Hoa Kỳ từ năm 2026, với thời gian vận chuyển nhanh chỉ còn 12–14 ngày.
-
OOCL Wisdom lập kỷ lục tàu container methanol lớn nhất thế giới
OOCL đưa vào khai thác OOCL Wisdom sức chở 24.168 TEU, trở thành tàu container chạy nhiên liệu kép methanol lớn nhất thế giới hiện nay.
-
Cosco tạm dừng qua Hormuz, tác động hạn chế
Cosco tạm dừng tuyến qua Hormuz, doanh thu ảnh hưởng hạn chế, đội tàu 590 chiếc, 3,6 triệu TEU, khai thác 654 cảng toàn cầu cuối 2025.
-
COSCO chi hơn 2 tỷ USD đóng tàu LNG mới
COSCO đàm phán đóng 12 tàu LNG trị giá hơn 2 tỷ USD tại Trung Quốc, mở rộng đội tàu 14.000 TEU và tăng tốc chuyển dịch nhiên liệu giai đoạn tới.
-
Tàu Trung Quốc vượt Hormuz lần 2: Eo biển chưa mở nhưng đã “lọc tàu”
Iran cho tàu Trung Quốc vượt Hormuz ngày 30/3 sau lần quay đầu, giữa xung đột từ 28/2, phát tín hiệu nối lại hạn chế dòng chảy hàng hải.
-
Tàu COSCO quay đầu tại Hormuz, “lối đi an toàn” của Iran bị nghi ngờ
Hai tàu COSCO quay đầu khi thử vượt eo Hormuz ngày 27/3, cho thấy rủi ro an ninh chưa được kiểm soát và đe dọa chuỗi cung ứng khu vực.
-
Evergreen, Cosco dừng tuyến Á – Trung Đông
Evergreen và Cosco dừng 2 tuyến Á – Trung Đông khi gần 150 tàu mắc kẹt tại Vịnh Ả Rập, đẩy vận tải khu vực vào trạng thái gián đoạn nghiêm trọng.
-
Hormuz tắc nghẽn: Hãng tàu chuyển hướng bộ
Hormuz đóng cửa khiến hãng tàu chuyển sang vận tải đa phương thức qua Fujairah và UAE, duy trì luồng hàng vào Vịnh trong bối cảnh gián đoạn nghiêm trọng.
-
-
Carrier nội Á đi ngược chu kỳ: Lợi nhuận toàn cầu giảm, khu vực vẫn tăng
Các hãng tàu nội Á ghi nhận xu hướng trái chiều khi Cosco giảm 41% còn 4,3 tỷ USD, trong khi SITC tăng 20% nhờ mở rộng mạng lưới khu vực.
-
Panama trễ hạn phản hồi vụ trọng tài cảng
Panama không nộp phản hồi trước hạn 13/3 trong vụ trọng tài ICC do PPC thuộc CK Hutchison khởi kiện về hợp đồng cảng Balboa và Cristobal, làm gia tăng rủi ro logistics.
-
Trung Quốc họp Maersk, MSC sau tranh chấp cảng Panama
Trung Quốc xác nhận họp Maersk và MSC ngày 9/3 tại Bắc Kinh sau khi Panama chuyển quyền vận hành hai cảng Balboa và Cristobal, làm dấy lên suy đoán về phản ứng chính sách.
-
COSCO dừng khai thác cảng Balboa tại Panama
COSCO Shipping tạm dừng hoạt động tại cảng Balboa ngày 10/3, container rỗng chuyển về hai terminal ở Colon trong bối cảnh hợp đồng khai thác cảng bị tòa án Panama hủy.
-
270.000 TEU Mắc Kẹt Khi Hãng Tàu Dừng Booking Vùng Vịnh
Hơn 270.000 TEU trị giá khoảng 10 tỷ USD bị đình trệ khi nhiều hãng tàu dừng booking tại các cảng Vịnh Ả Rập trong tháng 3/2026, làm gia tăng chi phí logistics.
-
-
MSC – BlackRock nối lại đàm phán mua cảng CK Hutchison
MSC và BlackRock nối lại đàm phán mua danh mục tài sản cảng CK Hutchison trị giá 23 tỷ USD sau khi phần tài sản tại Panama bị loại khỏi cấu trúc giao dịch.
-
Cập nhật: Panama kích hoạt phương án chuyển tiếp vận hành cảng sau phán quyết vi hiến
Panama kích hoạt phương án vận hành chuyển tiếp tại các cảng Balboa và Cristobal sau phán quyết vi hiến, nhằm hạn chế rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Tòa Panama hủy hợp đồng cảng của CK Hutchison
Tòa án tối cao Panama tuyên hợp đồng cảng Balboa và Cristobal là vi hiến, làm dấy lên rủi ro pháp lý và nguy cơ gián đoạn trung chuyển tại Kênh đào Panama.
-
Trung Quốc lần đầu tiếp nhiên liệu methanol xanh cho tàu container
Tàu COSCO Shipping Carnation nhận 200 tấn methanol xanh ngày 21/1, đánh dấu bước triển khai thực tế nhiên liệu thay thế trong vận tải container tại Trung Quốc. Việc tiếp nhiên liệu methanol xanh đặt ra yêu cầu cấp thiết về hạ tầng bunker và chuỗi cung ứng nhiên liệu mới, buộc hãng tàu […]
-
COSCO chi 2,7 tỷ USD mở rộng đội tàu container
COSCO đặt đóng 18 tàu container trị giá khoảng 2,7 tỷ USD, gồm 12 tàu LNG 18.000 teu và 6 tàu 3.000 teu, giao giai đoạn 2028–2029, mở rộng quy mô và linh hoạt nhiên liệu.
- 1
- 2
