OOCL Wisdom lập kỷ lục tàu container methanol lớn nhất thế giới
OOCL đưa vào khai thác OOCL Wisdom sức chở 24.168 TEU, trở thành tàu container chạy nhiên liệu kép methanol lớn nhất thế giới hiện nay.
OOCL Wisdom là tàu đầu tiên trong loạt 12 tàu container nhiên liệu kép methanol mà COSCO Shipping đặt đóng đến năm 2028, cho thấy xu hướng đầu tư đội tàu phát thải thấp đang tăng tốc trong ngành vận tải container toàn cầu.
OOCL đã tổ chức lễ đặt tên tàu OOCL Wisdom tại Nam Thông ngày 8/5, đánh dấu việc đưa vào khai thác tàu container sử dụng nhiên liệu kép methanol có sức chở lớn nhất thế giới hiện nay.
Dự án thuộc chương trình đầu tư đội tàu xanh của công ty mẹ COSCO Shipping, được công bố từ năm 2022 với tổng cộng 12 tàu container siêu lớn chạy methanol, tổng giá trị hợp đồng gần 2,9 tỷ USD. Theo kế hoạch, các tàu sẽ được bàn giao đến năm 2028.
Trong số này, 7 tàu do Nantong Cosco KHI Ship Engineering (NACKS) đóng cho OOCL và 5 tàu còn lại do Dalian Cosco KHI Ship Engineering (DACKS) đóng cho COSCO Shipping.
OOCL Wisdom có chiều dài 399 mét, trọng tải toàn phần 225.000 DWT và sức chở 24.168 TEU. Theo OOCL, đây là tàu container chạy methanol có sức chở lớn nhất từng được đóng.
Con tàu được trang bị hệ thống động lực nhiên liệu kép methanol lớn nhất hiện nay. Động cơ chính, động cơ phụ và hệ thống nồi hơi đều có khả năng vận hành bằng hai loại nhiên liệu. Tốc độ khai thác thiết kế đạt 22,7 hải lý/giờ.
Ngoài quy mô vận tải, OOCL Wisdom còn tích hợp nền tảng dữ liệu thông minh và hệ thống quản trị hiệu suất năng lượng nhằm hỗ trợ trao đổi dữ liệu thời gian thực giữa tàu và bờ, tối ưu trạng thái cân bằng tàu trong khai thác và dự báo tình trạng mỏi kết cấu thân tàu.
Phát biểu tại lễ đặt tên, CEO OOCL Tao Weidong cho biết việc bàn giao OOCL Wisdom không chỉ mở rộng đội tàu của hãng mà còn thể hiện định hướng phát triển vận tải biển phát thải thấp, giảm phát thải carbon và tăng cường số hóa khai thác hàng hải.
Trước OOCL Wisdom, COSCO Shipping đã đưa vào khai thác dòng tàu container 16.163 TEU với tàu đầu tiên mang tên COSCO Shipping Yangpu. Dòng tàu này dài 366 mét và được trang bị bồn chứa methanol dung tích 11.000 m³, cho phép thực hiện hành trình một chiều từ Viễn Đông đến Bờ Đông Mỹ hoàn toàn bằng methanol mà không cần tiếp nhiên liệu.
Một trong những thách thức của nhiên liệu methanol là mật độ năng lượng thấp hơn đáng kể so với nhiên liệu hàng hải truyền thống, khiến các tàu cần bố trí bồn chứa nhiên liệu lớn hơn để phục vụ hành trình dài.
Lớp tàu container 16.163 TEU của COSCO hiện gồm 4 tàu, trong đó chiếc cuối cùng là COSCO Shipping Lily đã được bàn giao đầu năm nay, sau các tàu COSCO Shipping Carnation và COSCO Shipping Panama.
Song song đó, COSCO Shipping cũng đã đặt đóng thêm 16 tàu container chạy methanol sức chở 12.000 TEU và hoàn tất chuyển đổi tàu COSCO Shipping Libra sức chở 20.000 TEU sang vận hành nhiên liệu kép methanol.
Theo DNV, hiện có 70 tàu container sử dụng nhiên liệu kép methanol đang hoạt động trên toàn cầu và thêm 180 tàu khác đang được đặt đóng. Tàu container hiện là phân khúc chiếm tỷ trọng lớn nhất trong đội tàu sử dụng methanol.
(Theo OOCL & COSCO)
