CMA CGM được cho là đã đặt đóng 8 tàu container sức chở 6.000 TEU tại Hengli Heavy Industries (Trung Quốc), tiếp tục mở rộng kế hoạch đầu tư đội tàu trong bối cảnh nhu cầu đóng mới vẫn duy trì ở mức cao.
Đơn hàng mới của CMA CGM là tín hiệu cho thấy cuộc đua mở rộng đội tàu container vẫn chưa hạ nhiệt. Trong khi thị trường đang đối mặt với nguy cơ dư thừa công suất, các hãng tàu lớn vẫn tranh thủ giai đoạn các nhà máy đóng tàu Trung Quốc hoạt động hết công suất để củng cố vị thế dài hạn và chuẩn bị cho chu kỳ tăng trưởng tiếp theo của thương mại toàn cầu.
Hãng vận tải container CMA CGM được cho là đã ký hợp đồng đóng mới 8 tàu container sức chở 6.000 TEU tại Hengli Heavy Industries (Trung Quốc), tiếp tục mở rộng danh mục đơn hàng đóng tàu của mình.
Theo các nguồn tin môi giới hàng hải, đơn hàng của CMA CGM nằm trong gói hợp đồng gồm 10 tàu container mà Hengli Heavy Industries vừa giành được. Trong đó, 8 tàu thuộc CMA CGM, còn 2 tàu còn lại được cho là do một chủ tàu khác đặt đóng.
Hiện chưa có thông tin về giá trị hợp đồng cũng như thời gian bàn giao các tàu.
Đơn hàng mới tiếp tục bổ sung vào lượng hợp đồng đóng tàu container mà Hengli Heavy Industries đang thu hút trong thời gian gần đây. Trước đó, nhà máy đóng tàu này đã nhận các đơn đặt hàng đối với những tàu có quy mô tương tự từ hãng vận tải container Zhonggu Logistics của Trung Quốc và các doanh nghiệp vận tải biển có liên hệ với tỷ phú hàng hải Israel Idan Ofer.
Đối với CMA CGM, đây là bước đi tiếp theo trong chương trình mở rộng đội tàu quy mô lớn đang được hãng triển khai. Bên cạnh các tàu sử dụng nhiên liệu truyền thống, hãng cũng tiếp tục đầu tư vào các dòng tàu sử dụng nhiên liệu thay thế.
Theo dữ liệu từ Alphaliner, CMA CGM hiện đang khai thác hơn 730 tàu và có trên 150 tàu đang được đóng mới. Quy mô này giúp hãng sở hữu sổ đơn hàng lớn nhất trong số các hãng vận tải container trên thế giới.
Trong các hợp đồng gần đây, CMA CGM đã đặt đóng 10 tàu container sức chở 22.000 TEU sử dụng động cơ nhiên liệu kép chạy bằng LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) tại Dalian Shipbuilding Industry. Ngoài ra, hãng cũng ký hợp đồng đóng 6 tàu container sức chở 1.700 TEU sử dụng LNG tại Cochin Shipyard của Ấn Độ.
