Tag: Xưởng Đóng Tàu Trung Quốc
-
CMA CGM Tiếp Tục Đặt Đóng 8 Tàu Container Tại Trung Quốc
CMA CGM được cho là đã đặt đóng 8 tàu container sức chở 6.000 TEU tại Hengli Heavy Industries (Trung Quốc), tiếp tục mở rộng kế hoạch đầu tư đội tàu trong bối cảnh nhu cầu đóng mới vẫn duy trì ở mức cao.
-
Yangzijiang Hoàn Tất Đầu Tư 825,7 Triệu USD Vào Seaspan
Yangzijiang Shipbuilding hoàn tất đầu tư 825,7 triệu USD để sở hữu 10% Poseidon, công ty mẹ của Seaspan, qua đó mở rộng hiện diện trong lĩnh vực tài sản hàng hải.
-
Sinolines đặt đóng 12 tàu container thông minh
Sinolines vừa ký hợp đồng đóng mới 12 tàu container tích hợp công nghệ vận hành thông minh, dự kiến bàn giao từ năm 2027 nhằm mở rộng năng lực vận tải biển.”
-
OOCL đầu tư 12 tàu LNG, tăng tốc đa nhiên liệu
OOCL đặt đóng 12 tàu container chạy LNG sức chở 13.600 TEU, đánh dấu bước tăng tốc chiến lược đội tàu đa nhiên liệu trong bối cảnh áp lực chuyển đổi xanh ngành vận tải biển gia tăng.
-
Evergreen chốt đơn 11 tàu 24.000 TEU trị giá 3 tỷ USD
Evergreen đặt 11 tàu 24.000 TEU trị giá 3 tỷ USD, đóng tại Hàn Quốc và Trung Quốc, giữa bối cảnh đơn hàng toàn cầu chạm 9 triệu TEU, gia tăng áp lực dư cung.
-
Đơn đóng tàu lập đỉnh 17 năm, tàu chở dầu dẫn sóng
Sổ đơn đóng tàu đạt 191 triệu CGT, tăng 40% YoY trong Q1/2026, tàu chở dầu chiếm 32%, cho thấy chu kỳ tăng mới và áp lực giao tàu sau 2028.
-
COSCO chi hơn 2 tỷ USD đóng tàu LNG mới
COSCO đàm phán đóng 12 tàu LNG trị giá hơn 2 tỷ USD tại Trung Quốc, mở rộng đội tàu 14.000 TEU và tăng tốc chuyển dịch nhiên liệu giai đoạn tới.
-
Euroseas đặt tàu container lạnh tại Trung Quốc
Euroseas đặt 2 tàu 2.800 TEU, giá 46,35 triệu USD/chiếc tại Trung Quốc, giao năm 2028, mở rộng sang phân khúc vận tải container lạnh.
-
Wan Hai đặt 6 tàu 6.000 TEU tại Huangpu
Wan Hai đặt đóng 6 tàu 6.000 TEU tại Huangpu Wenchong, mỗi tàu 76.500 DWT, nối tiếp hợp tác từ 2018, mở rộng phân khúc tàu xanh.
-
Maersk chốt đóng 8 tàu 18.600 TEU tại New Times
Maersk ký hợp đồng đóng 8 tàu container 18.600 TEU tại Trung Quốc, giao 2029 đến 2030, ưu tiên linh hoạt khai thác và động cơ hai nhiên liệu.
-
Trung Quốc giữ ngôi đầu đơn hàng đóng tàu năm 2025
Năm 2025, Trung Quốc chiếm hơn 60% đơn hàng đóng tàu toàn cầu với trên 1.500 tàu, tiếp tục dẫn dắt chuỗi cung ứng đóng tàu thế giới.
-
SITC nâng chương trình tàu 2.700 teu lên 8 chiếc
SITC đặt thêm 2 tàu 2.700 teu trị giá gần 76,5 triệu USD tại Huanghai, giao năm 2029, tiếp tục mở rộng đội tàu phục vụ mạng lưới nội Á.
-
Dongze trở lại đường đua đóng tàu Trung Quốc
Xưởng Nanjing Dongze được tái khởi động sau thương vụ 33 triệu USD, hạ thủy tàu mới giữa tháng 12, bổ sung năng lực đóng tàu 50.000 dwt trên sông Dương Tử.



