ONE tiếp tục mở rộng đội tàu sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) khi đặt đóng thêm 6 tàu container 15.900 TEU tại HD Hyundai Heavy Industries của Hàn Quốc.
Đơn hàng mới cho thấy các hãng tàu container lớn vẫn tiếp tục đầu tư vào đội tàu phát thải thấp, dù tốc độ mở rộng hiện đã thận trọng hơn so với giai đoạn bùng nổ đặt tàu xanh trước đó.
Ocean Network Express (ONE) tiếp tục đẩy mạnh chiến lược trẻ hóa đội tàu bằng nhiên liệu thay thế khi ký hợp đồng đóng mới trị giá khoảng 1,22 tỷ USD với HD Hyundai Heavy Industries của Hàn Quốc.
Theo thông tin từ thị trường, hợp đồng do HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering công bố tuần trước bao gồm 6 tàu container sức chở 15.900 TEU, sử dụng động cơ nhiên liệu kép chạy bằng LNG (khí tự nhiên hoá lỏng). Các tàu dự kiến được bàn giao trong giai đoạn từ tháng 11/2028 đến tháng 9/2029, với giá đóng khoảng 203,5 triệu USD mỗi tàu.
Đơn hàng mới tiếp tục mở rộng đội tàu sử dụng nhiên liệu thay thế của ONE tại các nhà máy đóng tàu ở Hàn Quốc và Trung Quốc. Theo MB Shipbrokers, các cuộc đàm phán cho dự án này đã được triển khai trong nhiều tháng và nằm trong kế hoạch hiện đại hóa đội tàu theo hướng giảm phát thải.
Tuy nhiên, quy mô đầu tư hiện tại được cho là thấp hơn đáng kể so với kế hoạch ban đầu của ONE. Trước đó, hãng từng được liên hệ với kế hoạch đặt đóng tới 22 tàu container sử dụng động cơ nhiên liệu kép.
Trong ba năm gần đây, ONE là một trong những hãng tàu hoạt động tích cực nhất trên thị trường tàu container sử dụng nhiên liệu thay thế. Hãng đã đặt hơn 30 tàu nhiên liệu kép tại các nhà máy đóng tàu ở Hàn Quốc và Trung Quốc.
Danh mục đầu tư này bao gồm các tàu container sử dụng methanol làm nhiên liệu với sức chở khoảng 13.000 TEU được đóng tại Jiangnan Shipyard và Yangzijiang Shipbuilding, cùng loạt tàu LNG sức chở trên 15.000 TEU được đóng tại HD Hyundai Heavy Industries.
Đơn hàng mới tiếp tục củng cố quan hệ hợp tác giữa ONE và HD Hyundai Heavy Industries trong bối cảnh nhà đóng tàu Hàn Quốc đang giành được nhiều hợp đồng đóng tàu container LNG từ các hãng tàu lớn trên thế giới.
ONE được thành lập bởi ba tập đoàn vận tải biển Nhật Bản gồm Mitsui OSK Lines, Nippon Yusen Kaisha và K Line. Theo Alphaliner, hãng hiện đứng thứ sáu trong danh sách các hãng tàu container lớn nhất thế giới, khai thác khoảng 280 tàu với tổng sức chở vượt 2 triệu TEU.
Thương vụ đóng tàu mới cũng diễn ra trong giai đoạn chuyển giao lãnh đạo tại ONE. Trước đó, hãng xác nhận Tổng giám đốc điều hành (CEO) Jeremy Nixon sẽ rời vị trí vào ngày 1/7 và Till Ole Barrelet sẽ tiếp quản vai trò điều hành.
(Theo Splash247)
