Tàu bỏ hoang trôi dạt, Safeen Prestige cháy 3 tuần: Vịnh Ba Tư đối mặt rủi ro mới
Tàu Mayuree Naree trôi dạt vào Iran, trong khi Safeen Prestige cháy suốt 3 tuần, làm gia tăng rủi ro hàng hải tại eo biển Hormuz.
Sự xuất hiện của các tàu bị tấn công và bỏ hoang như Safeen Prestige và Mayuree Naree cho thấy rủi ro tại eo biển Hormuz không chỉ dừng ở yếu tố an ninh mà đang chuyển sang giai đoạn “rủi ro trôi dạt”, nơi các tàu mất kiểm soát trở thành mối đe dọa trực tiếp đối với tuyến hàng hải. Điều này làm gia tăng nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng, đồng thời buộc các hãng tàu phải cân nhắc lại chiến lược vận hành khi đi qua khu vực.
Sự cố một tàu hàng rời bị tấn công và bỏ hoang trôi dạt sang lãnh thổ Iran đang làm gia tăng rủi ro hàng hải tại Vịnh Ba Tư – khu vực đã ghi nhận khoảng 20 tàu thương mại bị tấn công kể từ khi xung đột bùng phát.
Ngày 11/3, tàu hàng rời treo cờ Thái Lan Mayuree Naree (30.000 DWT) bị trúng hai vật thể nghi là đạn tấn công, gây nổ và cháy tại khu vực buồng máy. Thời điểm xảy ra sự cố, tàu cách Oman khoảng 11 hải lý, gần khu vực phía tây Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz. Toàn bộ 20 thuyền viên đã rời tàu bằng bè cứu sinh và được Hải quân Oman cứu hộ.
Đến ngày 27/3, giới chức Iran cho biết con tàu đã trôi dạt qua toàn bộ khu vực Vịnh và mắc cạn tại bờ nam đảo Qeshm, phía bắc đảo Larak. Kiểm tra ban đầu xác nhận tàu không còn thuyền viên. Chủ tàu là Precious Shipping (Thái Lan) xác nhận thông tin, trong khi Bộ Ngoại giao Thái Lan cho biết đội kiểm tra từ Oman và Iran đã tiếp cận tàu. Hiện vẫn còn 3 thuyền viên mất tích, được cho là ở trong buồng máy khi vụ tấn công xảy ra.
Theo chủ tàu, Mayuree Naree không chở hàng, đang di chuyển không tải (ballast) và được cho là đang tìm cách rời khu vực qua eo biển Hormuz trước khi bị tấn công. Rủi ro hiện tại nằm ở lượng nhiên liệu chưa xác định còn trên tàu, có thể gây nguy cơ môi trường và ảnh hưởng đến an toàn hàng hải.
Sự cố này diễn ra trong bối cảnh nhiều tàu khác trong khu vực cũng đang ở trạng thái nguy hiểm. Đáng chú ý, tàu container Safeen Prestige do UAE kiểm soát được cho là vẫn cháy kéo dài ba tuần sau khi bị tấn công ngày 4/3. Một tàu kéo cứu hộ được điều động hai ngày sau đó cũng bị tấn công, khiến ít nhất 4 trong số 7 người trên tàu thiệt mạng.
Hình ảnh vệ tinh do tổ chức United Against Nuclear Iran (UANI) công bố ngày 18/3 cho thấy khói vẫn bốc lên từ con tàu này. Một số báo cáo chưa xác nhận cho rằng tàu có thể đã bị tấn công lần thứ hai. Đồng thời, một video lan truyền trên mạng bị hiểu nhầm là một tàu khác bốc cháy khi cố rời eo Hormuz thực chất chính là hình ảnh Safeen Prestige đang chìm trong lửa, với đám cháy lan từ mũi tàu đến khu vực thượng tầng. Tình trạng neo đậu hay trôi dạt của tàu hiện vẫn chưa được xác định.
Tổng thể, các tàu bị tấn công và bỏ hoang đang tạo thêm lớp rủi ro mới cho chuỗi vận tải biển trong khu vực, đặc biệt tại tuyến huyết mạch eo biển Hormuz, nơi các tàu phải cân nhắc giữa việc chờ cấp phép hoặc đối mặt với nguy cơ an ninh ngày càng gia tăng.
(Theo Maritime Executive)
