Tag: IMO
-
CMA CGM đưa tàu container 15.254 TEU qua eo biển Hormuz
CMA CGM xác nhận tàu container CMA CGM Galapagos sức chở 15.254 TEU đã quá cảnh an toàn qua eo biển Hormuz, trong khi 10 tàu khác của hãng vẫn đang ở Vịnh Ba Tư.
-
Mất container trên biển tăng gấp đôi, chỉ một vụ MSC Elsa 3 đã chiếm tới 43%
Số container thất lạc trên biển trong năm 2025 tăng lên 1.478 container do một số sự cố hàng hải lớn và thời tiết cực đoan, nhưng vẫn chỉ chiếm 0,0005% tổng lượng container được vận chuyển trên toàn cầu.
-
IMO tạm dừng sơ tán sau vụ tàu Evergreen bị tấn công
IMO tạm dừng chương trình hỗ trợ tàu rời Vịnh Ba Tư sau khi tàu container Ever Lovely bị tấn công gần eo biển Hormuz, buộc tổ chức này rà soát lại các điều kiện an toàn hàng hải trong khu vực.
-
IMO Hoàn Thiện Khung An Toàn Cho Tàu Tự Hành
IMO đã thông qua MASS Code - bộ quy tắc an toàn toàn cầu đầu tiên dành cho tàu tự hành, mở đường cho vận tải biển không người lái từ năm 2028.
-
IMO giữ khung Net-Zero, tranh cãi định giá Carbon kéo dài
IMO giữ khung Net-Zero tại MEPC 84 nhưng chưa đạt đồng thuận về cơ chế định giá carbon, buộc các bên kéo dài đàm phán trong bối cảnh chia rẽ sâu sắc.
-
Mỹ siết lập trường chống giá carbon hàng hải
Mỹ gia tăng phản đối cơ chế giá carbon tại IMO khi Chủ tịch FMC tham gia MEPC 84, cảnh báo rủi ro pháp lý và nguy cơ đẩy chi phí vận tải biển toàn cầu tăng cao.
-
Hiệp ước toàn cầu bảo vệ sinh học biển chính thức có hiệu lực
Hiệp ước BBNJ bảo vệ sinh học biển vùng biển quốc tế có hiệu lực từ 17.1.2026, sau khi hơn 80 quốc gia phê chuẩn, tác động trực tiếp đến vận tải biển toàn cầu.
-
Báo cáo container rơi biển trở thành nghĩa vụ bắt buộc
Từ 1/1, quy định mới của IMO và EU buộc báo cáo container mất trên biển, siết ETS lên 70% phát thải, làm tăng chi phí vận hành vận tải biển.
