VẬN TẢI BIỂN
Chuyên mục tin tức vận tải biển cập nhật liên tục các diễn biến mới nhất của ngành shipping và logistics đường biển toàn cầu. Nội dung bao gồm hoạt động hãng tàu, giá cước container, tình trạng tắc nghẽn cảng biển, thay đổi tuyến vận tải quốc tế, phụ phí vận chuyển và xu hướng thị trường hàng hải.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Yusen Africa chính thức vận hành tại Đông Phi
YLGM và AGL khai trương liên doanh Yusen Africa tại Nairobi ngày 2/2, với hơn 100 đại biểu tham dự, lấy Kenya làm trung tâm logistics Đông Phi.
-
Maersk lỗ mảng vận tải biển, cắt 1.000 lao động
Maersk ghi nhận lỗ EBIT 153 triệu USD mảng vận tải biển quý IV 2025, cắt 1.000 việc làm trong bối cảnh giá cước container suy yếu toàn cầu.
-
Tàu container điện lớn nhất Trung Quốc thử nghiệm trên biển
Trung Quốc thử nghiệm tàu container điện 10.000 tấn, pin 19.000 kWh, từ ngày 6 đến 13 tháng 2 ngoài khơi Thượng Hải, hướng tới vận tải ven biển phát thải thấp.
-
Trung Quốc giữ ngôi đầu đơn hàng đóng tàu năm 2025
Năm 2025, Trung Quốc chiếm hơn 60% đơn hàng đóng tàu toàn cầu với trên 1.500 tàu, tiếp tục dẫn dắt chuỗi cung ứng đóng tàu thế giới.
-
CK Hutchison khởi kiện Panama về nhượng quyền cảng
CK Hutchison khởi động trọng tài ICC sau khi tòa Panama hủy nhượng quyền Balboa và Cristobal, làm dấy lên rủi ro pháp lý với vận hành cảng tại kênh đào Panama.
-
Maersk và Hapag-Lloyd khôi phục hạn chế tuyến Biển Đỏ
Maersk và Hapag-Lloyd đưa dịch vụ ME11 quay lại Biển Đỏ từ giữa tháng 2 với hộ tống hải quân nhằm giảm gián đoạn và duy trì độ tin cậy lịch tàu.
-
Hãng tàu bước vào giai đoạn điều chỉnh căn bản khi chu kỳ container hạ nhiệt
Chu kỳ tăng trưởng container kết thúc, giá cước giảm và dư cung tàu mới gia tăng đang đẩy các hãng tàu toàn cầu vào giai đoạn điều chỉnh sâu trong giai đoạn 2025–2026.
-
Cập nhật: Bão mùa đông làm hư hại thân tàu MSC Baltic III gia tăng
Bão Bắc Đại Tây Dương khiến thân tàu MSC Baltic III tiếp tục nứt, cong vênh; 1.700 tấn nhiên liệu, 409 container đã được dỡ tại Newfoundland.
-
Đội tàu Dual-fuel container và chở xe vượt mốc 400 chiếc
Đến tháng 12/2025, đội tàu dual fuel container và chở ô tô đạt 1.126 chiếc, tăng 28%, phản ánh làn sóng đầu tư mạnh cho chuyển đổi nhiên liệu vận tải biển.
-
SITC nâng chương trình tàu 2.700 teu lên 8 chiếc
SITC đặt thêm 2 tàu 2.700 teu trị giá gần 76,5 triệu USD tại Huanghai, giao năm 2029, tiếp tục mở rộng đội tàu phục vụ mạng lưới nội Á.
-
-
Maersk đưa vào khai thác tàu cỡ trung thế hệ mới
Maersk nhận bàn giao Tangier Mærsk tàu 9.000 TEU chạy nhiên liệu kép methanol tại Trung Quốc sớm hơn kế hoạch 3 tháng và đưa vào tuyến TP15.
-
MSC kiên định không khai thác tuyến Bắc Cực
MSC tiếp tục tránh Tuyến đường Biển Phương Bắc, trong khi các hãng Trung Quốc đạt 14 chuyến, 400.000 tấn năm 2025, làm sâu sắc khác biệt chiến lược ngành container.
-
CMA CGM SEINE lần đầu qua kênh đào Suez
Tàu container CMA CGM SEINE 250.000 GT hoàn tất chuyến quá cảnh đầu tiên qua kênh đào Suez, khẳng định năng lực tiếp nhận tàu siêu lớn của tuyến hàng hải này.
-
Sakura Ocean: Nhật Bản khép chuỗi đóng tàu nội địa
Nhật Bản thành lập Sakura Ocean, liên doanh chủ tàu thuần Nhật đặt đóng 3 tàu giao trước 2030, nhằm giữ đơn hàng trong nước và củng cố năng lực đóng tàu.
-
Cập nhật: Panama kích hoạt phương án chuyển tiếp vận hành cảng sau phán quyết vi hiến
Panama kích hoạt phương án vận hành chuyển tiếp tại các cảng Balboa và Cristobal sau phán quyết vi hiến, nhằm hạn chế rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
-
ONE bổ sung Hải Phòng vào tuyến FP2 từ FY2026
ONE bổ sung cảng Hải Phòng vào tuyến FP2 thuộc Premier Alliance từ FY2026, công bố ngày 29/01/2026, nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển và ổn định lịch tàu.
-
Tòa Panama hủy hợp đồng cảng của CK Hutchison
Tòa án tối cao Panama tuyên hợp đồng cảng Balboa và Cristobal là vi hiến, làm dấy lên rủi ro pháp lý và nguy cơ gián đoạn trung chuyển tại Kênh đào Panama.
-
CMA CGM Điều Tàu Tránh Bão Đại Tây Dương, Rủi Ro Gián Đoạn Tuyến Âu Châu Gia Tăng
Thời tiết xấu kéo dài tại Đại Tây Dương buộc CMA CGM đưa tàu vào vị trí an toàn từ Morocco đến eo biển Anh, làm tăng nguy cơ gián đoạn vận tải biển châu Âu.
-
Cước container giảm tuần thứ ba, rủi ro Suez gia tăng áp lực
Cước container toàn cầu giảm tuần thứ ba liên tiếp, WCI còn 2.107 USD mỗi container 40 feet, nhu cầu yếu trước Tết và bất định Suez chi phối thị trường.
-
CMA CGM đưa tàu container methanol 13.000 TEU vào khai thác
CMA CGM chính thức đưa tàu CMA CGM Thorium chạy methanol 13.000 TEU vào khai thác sau lễ đặt tên tại Hàn Quốc, phục vụ tuyến châu Á – Nam Mỹ.
