VẬN TẢI BIỂN
Chuyên mục tin tức vận tải biển cập nhật liên tục các diễn biến mới nhất của ngành shipping và logistics đường biển toàn cầu. Nội dung bao gồm hoạt động hãng tàu, giá cước container, tình trạng tắc nghẽn cảng biển, thay đổi tuyến vận tải quốc tế, phụ phí vận chuyển và xu hướng thị trường hàng hải.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Maersk lại chuyển hướng tàu khỏi Suez
Maersk chuyển hướng nhiều chuyến ME11, MECL khỏi Suez trong 3 tuần tới, kéo dài hành trình tối đa 14 ngày giữa căng thẳng Trung Đông.
-
[Cập nhật] Sự cố chìm tàu Sealloyd Arc – Dầu từ tàu đắm lan vào Phuket
Dầu từ Sealloyd Arc lan 900m bãi biển Phuket ngày 25–26/2, sau 19 ngày xử lý, làm tăng rủi ro môi trường và du lịch ven biển.
-
DP World tăng tàu, công suất sở hữu vượt 6 triệu TEU
DP World bổ sung tàu 5.000 TEU, nâng tổng công suất đội tàu sở hữu của khối Marine Services vượt 6 triệu TEU, khai thác tuyến Ấn Độ – Trung Đông từ 12/2025.
-
Tàu Trung Quốc cập bến tự động 30 giây
Zhi Fei hoàn tất quy trình docking tự động trong 30 giây ngày 21/2 tại Thanh Đảo, sau 353 chuyến năm qua, thúc đẩy mô hình khai thác tự hành.
-
Cước xuyên Thái Bình Dương tiếp đà giảm
Cước Viễn Đông – Mỹ giảm còn 1.889–2.688 USD/FEU tuần 19/2 khi công suất tăng hơn 2%, gia tăng áp lực dư cung và đàm phán hợp đồng.
-
EU Gia Hạn Lá Chắn Biển Đỏ Trong Bối Cảnh Rủi Ro Suez Chưa Hạ Nhiệt
EU gia hạn ASPIDES đến 28/2/2027, phân bổ gần €15 triệu từ 1/3/2026, tiếp tục bảo vệ hơn 1.570 tàu tại Biển Đỏ.
-
Công đoàn Zim chặn thương vụ Hapag
Công đoàn phản đối Hapag mua Zim, 1.000 lao động bị ảnh hưởng, điều trần tại Knesset, dấy lo ngại về an ninh vận tải biển Israel.
-
Maersk – MSC Tạm Vận Hành Hai Cảng Panama
Panama tiếp quản Balboa, Cristobal sau khi hủy nhượng quyền 1997–2021, 4 triệu TEU/năm chịu tác động, giai đoạn chuyển tiếp tối đa 18 tháng.
-
Sóng gió quanh thương vụ ZIM – Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd đề xuất mua ZIM giá 4,2 tỷ USD, tách 16 tàu thành New ZIM, làm dấy lên tranh luận tại Israel về an ninh và vai trò logistics thời chiến.
-
Hutchison đề nghị đàm phán nhượng quyền cảng Panama
Hutchison đề nghị đàm phán sau phán quyết vi hiến, hai cảng xử lý 38% gần 10 triệu TEU năm 2025, đối mặt nguy cơ gián đoạn.
-
DP World bán 37,5% bến cảng Jeddah cho APM – Maersk
APM Terminals mua 37,5% Southern Container Terminal tại Jeddah, DP World giữ 62,5%, củng cố vai trò trung tâm Biển Đỏ và chiến lược dài hạn.
-
MSC đầu tư 150 triệu SR mở trung tâm tại Dammam
MSC đầu tư hơn 150 triệu SR xây trung tâm 100.000 m² tại cảng King Abdulaziz (Dammam), tăng năng lực xử lý 105 triệu tấn/năm.
-
CMA CGM đặt 6 tàu container tại Ấn Độ
CMA CGM đặt 6 tàu 1.700 TEU trị giá 360 triệu USD tại Cochin, bàn giao từ 2/2029, đánh dấu bước tiến mới của ngành đóng tàu Ấn Độ.
-
Cháy phòng máy tàu container ONE HUMBER gần Southampton
Tàu One Humber cháy phòng máy lúc 5h25 ngày 14/2 tại Solent (Anh), không thương vong, không ô nhiễm, tàu được lai dắt vào cảng an toàn.
-
CLdN thâu tóm mảng UK & Ireland của Samskip
CLdN mua lại mảng container và đa phương thức UK & Ireland của Samskip, gồm hơn 1.000 lượt cập cảng/năm và 5.000+ thiết bị, chờ phê duyệt.
-
[Cập nhật] Hapag-Lloyd chi 4,2 tỷ USD thâu tóm Zim
Sau thông tin về cấu trúc phân tách hoạt động giữa Hapag-Lloyd và FIMI, tập đoàn vận tải biển Đức đã chính thức ký thỏa thuận mua lại ZIM Integrated Shipping Services với mức giá khoảng 4,2 tỷ USD, dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2026.
-
MSC vượt 7,2 triệu TEU, giữ 21,4% thị phần
MSC đạt hơn 7,2 triệu TEU, chiếm 21,4% đội tàu toàn cầu, củng cố vị thế hãng vận tải container lớn nhất thế giới.
-
Hapag-Lloyd và FIMI mua ZIM hơn 3 tỷ USD
Hapag-Lloyd và FIMI thâu tóm ZIM với giá hơn 3 tỷ USD, hủy niêm yết tại NYSE, phân tách hoạt động Israel và quốc tế, tái cấu trúc thị phần container toàn cầu.
-
Kota Odyssey lần đầu cập cảng Biển Đỏ
Tàu LNG Kota Odyssey lần đầu cập Red Sea Gateway Terminal tại Saudi Arabia, đánh dấu bước mở rộng vận tải biển sạch của PIL tại Biển Đỏ.
-
DP World thay Chủ tịch giữa áp lực hồ sơ Epstein
DP World thay Chủ tịch ngày 13/2 tại Dubai sau áp lực hồ sơ Epstein; doanh nghiệp đang xử lý khoảng 10% lưu lượng container toàn cầu.



