AIIB cấp 300 triệu USD mở rộng và điện hóa cảng container Philippines
AIIB sẽ cấp khoản vay 300 triệu USD cho ICTSI nhằm mở rộng ba cảng container tại Philippines và thúc đẩy điện hóa khai thác cảng biển.
Việc AIIB tăng tài trợ cho các dự án điện hóa cảng biển cho thấy xu hướng “green port” đang tăng tốc tại Đông Nam Á, khi các cảng vừa mở rộng công suất vừa chịu áp lực giảm phát thải trong chuỗi logistics toàn cầu.
Ngân hàng Đầu tư Hạ tầng châu Á (AIIB) sẽ cấp khoản vay trị giá 300 triệu USD cho International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) nhằm hỗ trợ mở rộng và nâng cấp ba cảng container tại Philippines.
Khoản tài trợ sẽ được triển khai cho Manila International Container Terminal, South Luzon Container Terminal đang được phát triển tại Batangas và Mindanao Container Terminal. Các hạng mục đầu tư tập trung vào nâng cấp hạ tầng khai thác cảng ứng dụng công nghệ nhằm tăng năng lực thông quan container, cải thiện hiệu suất khai thác cầu bến và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế của Philippines.
Theo kế hoạch, Manila International Container Terminal sẽ nâng công suất khai thác lên 3,7 triệu TEU vào năm 2027. Mindanao Container Terminal dự kiến đạt khoảng 1 triệu TEU vào năm 2028, trong khi South Luzon Container Terminal hướng tới công suất 800.000 TEU vào cùng giai đoạn.
Nguồn vốn từ AIIB cũng sẽ hỗ trợ ICTSI đầu tư cẩu bờ chạy điện hoàn toàn và thay thế thiết bị khai thác bãi sử dụng động cơ diesel bằng thiết bị điện hóa nhằm giảm phát thải khí nhà kính trong hoạt động khai thác cảng container.
Chủ tịch AIIB Zou Jiayi cho biết ICTSI là mô hình hợp tác phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng của AIIB trong giai đoạn phát triển tiếp theo của ngân hàng.
Theo AIIB, thỏa thuận này cho thấy khả năng hỗ trợ phát triển hạ tầng thông qua các giải pháp tài chính và hợp tác với các nhà khai thác cảng quy mô lớn có năng lực triển khai thực tế.
(Theo Splash247)
