Maersk thông báo điều chỉnh Peak Season Surcharge (PSS) – Phụ phí mùa cao điểm đối với các lô hàng vận chuyển từ Viễn Đông Châu Á (Far East Asia) đến Mexico, Bờ Tây Nam Mỹ (West Coast South America), Trung Mỹ (Central America) và Caribbean (C1E).
Mức phụ phí mới sẽ có hiệu lực từ 10/07/2026 đối với hầu hết các quốc gia xuất phát và từ 24/07/2026 đối với Hàn Quốc, áp dụng cho đến khi có thông báo mới.
Mức phụ phí PSS
Phạm vi áp dụng
- Loại container áp dụng: Ap dụng cho tất cả các loại container và thiết bị vận chuyển thuộc phạm vi áp dụng của Maersk, bao gồm container khô (Dry), container lạnh (Reefer) và các loại thiết bị chuyên dụng khác.
- Phạm vi áp dụng: Chỉ áp dụng đối với booking Non-SPOT (Không áp dụng cho booking SPOT).
- Thời gian áp dụng: phụ phí được xác định theo Ngày tính giá (Price Calculation Date – PCD):
- Đối với các lô hàng không thuộc phạm vi quản lý của FMC (Non-FMC): PCD được xác định là ngày tàu dự kiến khởi hành (ETD) của chặng vận tải biển đầu tiên tại thời điểm xác nhận booking.
- Đối với các lô hàng thuộc phạm vi quản lý của FMC: PCD được xác định là ngày hạ container cuối cùng (gate-in date)
- Điều kiện thanh toán (Pay term): Phụ phí này được thu theo địa điểm thanh toán tiền cước.(Freight Paid)
Lưu ý
- Đối với các tuyến vận tải chịu sự điều chỉnh của Luật Vận tải biển Hoa Kỳ (US Shipping Act) hoặc Quy định Hàng hải Trung Quốc (China Maritime Regulations), các báo giá hoặc phụ phí khác với biểu cước của Maersk sẽ không có giá trị ràng buộc đối với Maersk nếu không được đưa vào hợp đồng dịch vụ hoặc phụ lục hợp đồng dịch vụ đã được đăng ký theo quy định với cơ quan có thẩm quyền.
- Mức phụ phí trên có thể được áp dụng cùng các khoản phụ phí khác, bao gồm phụ phí địa phương (Local Charges) và các phụ phí phát sinh theo điều kiện thị trường.
- Mức phụ phí này không làm thay đổi các biểu cước được công bố hoặc đăng ký theo quy định của cơ quan quản lý tại từng quốc gia.
