Iran tuyên bố không đóng eo biển Hormuz ngày 12/3 tại Liên Hợp Quốc, dù lãnh đạo mới nhắc đến “đòn bẩy phong tỏa”, giữ tuyến vận tải chiến lược trong trạng thái nhạy cảm.
Iran khẳng định không có kế hoạch đóng eo biển Hormuz, nhưng vẫn nhấn mạnh quyền bảo đảm an ninh tại tuyến hàng hải này, cho thấy rủi ro địa chính trị đối với vận tải biển và chuỗi cung ứng khu vực vẫn hiện hữu.
Iran phủ nhận kế hoạch đóng eo biển Hormuz
Ngày 12/3, Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani cho biết Iran không có ý định đóng eo biển Hormuz, dù trước đó lãnh đạo tối cao mới của Iran Mojtaba Khamenei đề cập đến việc tiếp tục sử dụng “đòn bẩy” phong tỏa tuyến hàng hải này.
Phát biểu với báo giới tại trụ sở Liên Hợp Quốc, Iravani khẳng định Iran sẽ không đóng eo biển Hormuz, đồng thời nhấn mạnh Tehran có quyền bảo đảm hòa bình và an ninh tại tuyến đường thủy này.
Eo biển Hormuz là tuyến vận tải biển chiến lược, đóng vai trò quan trọng đối với lưu thông hàng hóa và năng lượng toàn cầu. Vì vậy, mọi tuyên bố liên quan đến khả năng gián đoạn tại khu vực này đều thu hút sự chú ý đặc biệt của thị trường vận tải và chuỗi cung ứng.
Iran khẳng định tôn trọng quyền tự do hàng hải
Trong tuyên bố chuẩn bị trước khi trả lời câu hỏi của báo chí, Đại sứ Iravani nhấn mạnh Iran vẫn cam kết tuân thủ nguyên tắc tự do hàng hải theo luật biển quốc tế.
Ông cho rằng tình hình căng thẳng hiện nay tại khu vực, bao gồm cả eo biển Hormuz, không xuất phát từ việc Iran thực thi quyền tự vệ hợp pháp.
Theo lập luận của Tehran, nguyên nhân chính đến từ các hành động mà Iran cho là gây mất ổn định khu vực, đặc biệt là các động thái của Hoa Kỳ đối với Iran.
Phản ứng trước khả năng hộ tống tàu qua Hormuz
Khi được hỏi về phát biểu của Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent trên Sky News, trong đó cho rằng Hải quân Mỹ có thể hộ tống tàu thuyền qua eo biển Hormuz, Iravani cho biết ông không có phản hồi về nhận định này.
Theo phát biểu của Bessent, việc hộ tống tàu có thể được thực hiện bởi Hải quân Mỹ hoặc thông qua một liên minh quốc tế khi điều kiện quân sự cho phép triển khai.
Tuyến vận tải chiến lược vẫn trong trạng thái nhạy cảm
Dù Iran khẳng định không đóng eo biển Hormuz, các tuyên bố liên quan đến khả năng kiểm soát tuyến hàng hải này vẫn làm gia tăng rủi ro đối với vận tải biển quốc tế.
Hormuz là một trong những tuyến vận tải quan trọng nhất thế giới. Bất kỳ căng thẳng địa chính trị nào tại khu vực đều có thể tác động trực tiếp đến luồng vận chuyển tàu biển, chi phí bảo hiểm hàng hải và sự ổn định của chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.
(Theo Reuters)
