Dự án SLCT tại Bauan trị giá 800 triệu USD do ICTSI triển khai, dự kiến vận hành năm 2028, bổ sung 2 triệu TEUs mỗi năm cho mạng lưới cảng Philippines.
Việc phát triển South Luzon Container Terminal thực chất phản ánh nhu cầu tái phân bổ năng lực cảng gần các trung tâm sản xuất, và sẽ tác động trực tiếp đến cấu trúc chuỗi logistics tại khu vực Nam Luzon.
_____________
International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) đang triển khai dự án South Luzon Container Terminal tại Bauan, tỉnh Batangas, với mục tiêu đưa cảng vào khai thác thương mại trong năm 2028.
Dự án có tổng mức đầu tư 800 triệu USD và được triển khai theo từng giai đoạn trong vòng hai năm. Khi hoàn thành toàn bộ, SLCT sẽ trở thành một trong những cảng container lớn nhất Philippines, bổ sung tối đa 2 triệu TEUs công suất mỗi năm cho hệ thống cảng do ICTSI khai thác.
SLCT được quy hoạch nhằm tăng cường khả năng kết nối logistics cho khu vực Nam Luzon. Việc bố trí năng lực cảng gần các trung tâm sản xuất và xuất khẩu giúp giảm khâu trung gian, rút ngắn thời gian giao nhận và mở rộng lựa chọn vận chuyển cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Khu vực triển khai dự án hiện là Bauan International Port, trước đây chủ yếu phục vụ hàng hóa dạng roll on roll off. Cảng đang được chuyển đổi thành cảng container hiện đại, có độ sâu khai thác lên tới 18 mét, đủ điều kiện tiếp nhận tàu container cỡ lớn.
Giai đoạn 1 của dự án bao gồm các hạng mục hàng hải và xây dựng cầu bến dài 425 mét, được trang bị cẩu bờ super post Panamax. Công tác xây dựng dự kiến diễn ra từ tháng 5 đến tháng 9 năm 2027, trong khi việc bàn giao và lắp đặt thiết bị bắt đầu từ tháng 8 cùng năm.
Sau khi hoàn thành giai đoạn đầu, SLCT sẽ đạt công suất ban đầu khoảng 800.000 TEUs mỗi năm. Hạ tầng khai thác gồm bãi container rộng 11 hecta, bốn cẩu bờ điều khiển từ xa, bốn làn cẩu RMG với tám cẩu, mười xe shuttle carrier, cùng các khu vận hành và kỹ thuật riêng biệt. Hệ thống điện được thiết kế nhằm bảo đảm hoạt động ổn định và liên tục.
Về vị trí, SLCT nằm cách thành phố Batangas khoảng 9 km, kết nối thuận lợi với các tuyến đường trục chính và các tuyến cao tốc đang được quy hoạch. Cảng được xác định là cửa ngõ quan trọng phục vụ khu vực sản xuất và xuất khẩu Calabarzon.
Tháng 8 năm 2025, Department of Transportation và Philippine Ports Authority đã tiến hành khảo sát thực địa dự án. Các cơ quan này xác nhận SLCT phù hợp với chương trình Build Better More, định hướng phát triển hạ tầng cảng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
(Theo ICTSI)
