Liên minh Maersk và Hapag-Lloyd chuẩn bị quay lại kênh đào Suez

Liên minh Gemini Cooperation dự kiến đưa tuyến ME11 quay lại kênh đào Suez sau quyết định tái định tuyến dịch vụ MECL của Maersk.

Việc Maersk và Hapag-Lloyd cân nhắc khôi phục hành trình qua Biển Đỏ thực chất phản ánh nhu cầu rút ngắn tuyến vận tải Á Âu và sẽ trực tiếp tác động đến cấu trúc mạng lưới container khu vực Trung Đông và Địa Trung Hải.

___________

Sau khi dịch vụ MECL của Maersk thông báo quay trở lại tuyến qua Biển Đỏ và kênh đào Suez, đối tác trong liên minh Gemini Cooperation là Hapag-Lloyd được cho là đã thống nhất để tuyến ME11 thực hiện bước đi tương tự trong thời gian tới.

Theo các nguồn tin trong ngành, Gemini Cooperation đang chuẩn bị khôi phục các tuyến kết nối tiểu lục địa Ấn Độ và Trung Đông với Địa Trung Hải thông qua Biển Đỏ và Suez Canal. Dù chưa có thông báo chính thức, cả Maersk và Hapag-Lloyd đều không phủ nhận khả năng tuyến ME11 sẽ sớm quay lại hành trình xuyên Suez, nối tiếp quyết định đã được Maersk công bố trước đó.

Theo Seatrade Maritime News, tuyến ME11 hiện kết nối các cảng Jebel Ali và Salalah tại Trung Đông với Mundra và Jawaharlal Nehru trên bờ Tây Ấn Độ. Từ đây, đoàn tàu di chuyển vòng qua Mũi Hảo Vọng để tới các cảng Tangier, Valencia và Port Said tại Địa Trung Hải. Tuyến dịch vụ này do Gemini khai thác với 12 tàu, dung tích trung bình khoảng 16.000 teu mỗi tàu.

Các tuyến vận tải kết nối Trung Đông và Ấn Độ với Địa Trung Hải được đánh giá là nhóm chịu mức vòng tránh dài nhất khi buộc phải đi qua Mũi Hảo Vọng, so với hành trình truyền thống qua Biển Đỏ và kênh đào Suez. Vì vậy, giới phân tích từ sớm đã dự đoán đây sẽ là những tuyến đầu tiên quay lại lộ trình Suez khi điều kiện cho phép.

Việc khôi phục quá cảnh Biển Đỏ và kênh đào Suez cũng mở ra khả năng để Gemini đưa cảng Jeddah của Saudi Arabia trở lại mạng lưới chính. Hiện cảng này đang được phục vụ bằng ba tuyến shuttle gồm JD1, JD2 và JD3, kết nối với các cảng Tangier, Algeciras, Port Said, Aqaba và Jeddah.

Trả lời Seatrade Maritime News, Maersk và Hapag-Lloyd cùng cho biết trong khuôn khổ hợp tác, hai bên vẫn đang trao đổi về thời điểm được xem là an toàn để triển khai lại mạng lưới xuyên Suez. Theo các hãng, mọi điều chỉnh sẽ được triển khai nhằm giảm thiểu gián đoạn cho khách hàng và duy trì độ tin cậy lịch trình, yếu tố cốt lõi của Gemini Cooperation.

(Theo Seatrade Maritime News)