MSC Cập Nhật Giá Cước FAK Từ Viễn Đông Đi Châu Âu Từ 15/06/2026

MSC thông báo điều chỉnh mức cước FAK (Freight All Kinds – cước áp dụng cho hàng hoá thông thường) đối với hàng hóa vận chuyển từ các cảng khu vực Viễn Đông (bao gồm nhưng không giới hạn ở Nhật Bản, Hàn Quốc và Đông Nam Á) đi Bắc Âu, Địa Trung Hải, Bắc Phi và Biển Đen.

Thời gian áp dụng

• Hiệu lực từ ngày 15/06/2026.
• Áp dụng đến khi có thông báo mới nhưng không muộn hơn ngày 30/06/2026.

MỨC CƯỚC FAK ÁP DỤNG TỪ 15/06/2026

PHỤ PHÍ ĐÃ BAO GỒM TRONG GIÁ CƯỚC

Phụ phí nhiên liệu toàn cầu (GFS – Global Fuel Surcharge)

• USD 225/TEU (VATOS – áp dụng theo mức có hiệu lực tại thời điểm hàng được xếp tàu)
• Hiệu lực trong tháng 06/2026.

Phụ phí khu vực kiểm soát khí thải (ECA – Emission Control Area)

• USD 15/TEU (VATOS)
  Đối với khu vực Địa Trung Hải và Bắc Âu, bao gồm Ba Lan, Đan Mạch, Thụy Điển, Ireland, Bỉ, Đức, Vương quốc Anh, Hà Lan và Pháp.
• USD 52/TEU (VATOS)
  Đối với các quốc gia Bắc Âu và Baltic khác.

PHỤ PHÍ ÁP DỤNG RIÊNG

Phụ phí giới hạn carbon (CLS – Carbon Limitation Surcharge):

• USD 20/TEU (VATOS)

Phụ phí điều chỉnh carbon (CRS – Carbon Review Surcharge)

• Bắc Âu: USD 78/TEU (VATOS)
• Địa Trung Hải: USD 116/TEU (VATOS)

LƯU Ý

• Giá cước áp dụng từ cảng chính đến cảng chính. Các cảng phụ/cảng nhánh sẽ phải chịu các khoản phụ phí trung chuyển (TAO/TAD) thông thường.
• Cước FAK không áp dụng đối với:
  • Hàng nguy hiểm thuộc phân loại IMO (International Maritime Organization – Tổ chức Hàng hải Quốc tế).
  • Hàng hóa có giá trị cao.
• THC (Terminal Handling Charge – phụ phí xếp dỡ tại cảng) và các khoản phụ phí liên quan khác có thể được áp dụng.
• Các điều khoản và điều kiện tiêu chuẩn của MSC, bao gồm vận đơn đường biển (Bill of Lading), vẫn được áp dụng.

(Nguồn: MSC)