HD Hyundai tăng tốc chiến lược tàu hạt nhân khi hợp tác với TerraPower để sản xuất cấu phần lò phản ứng Natrium phục vụ ngành hàng hải thế hệ mới.
Động thái này cho thấy cuộc đua phát triển công nghệ hạt nhân hàng hải đang mở rộng từ giai đoạn ý tưởng sang xây dựng chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất thực tế.
HD Hyundai Heavy Industries tiếp tục thúc đẩy chiến lược phát triển công nghệ hạt nhân hàng hải khi ký thỏa thuận khung cung ứng lò phản ứng Natrium với TerraPower của Mỹ – doanh nghiệp công nghệ hạt nhân do Bill Gates sáng lập.
Theo thỏa thuận, HD Hyundai Heavy Industries được lựa chọn là nhà sản xuất ưu tiên cho các cấu phần thuộc hệ thống vỏ bao lò phản ứng Natrium.
Trong một năm qua, hai doanh nghiệp đã phối hợp nghiên cứu nhằm đánh giá khả năng sản xuất, hiệu quả chi phí và tiến độ bàn giao của hệ thống lò phản ứng Natrium.
Natrium là lò phản ứng hạt nhân thế hệ IV sử dụng natri lỏng để làm mát, do TerraPower phát triển. Đây là dòng lò phản ứng nhanh được định hướng ứng dụng trong các dự án năng lượng thế hệ mới.
Ông Kwang-shik Won, Phó Chủ tịch điều hành cấp cao của HD Hyundai Heavy Industries, cho biết thỏa thuận khung này tạo nền tảng quan trọng để doanh nghiệp Hàn Quốc mở rộng hiện diện trong thị trường công nghệ hạt nhân hàng hải toàn cầu.
Trước đó, HD Hyundai đã giới thiệu mô hình tàu container sử dụng năng lượng hạt nhân và nhận chứng nhận phê duyệt nguyên tắc (Approval in Principle – AiP) từ tổ chức phân cấp hàng hải ABS.
Tập đoàn này cũng dành khoảng 300 tỷ won, tương đương 206 triệu USD, để phát triển các phương tiện hàng hải sử dụng năng lượng hạt nhân đến năm 2030.
Song song với đó, HD Hyundai đang nghiên cứu nền tảng sà lan hạt nhân nổi, bao gồm thiết kế tàu sử dụng lò phản ứng module nhỏ (Small Modular Reactor – SMR) công suất 240 MW cùng nền tảng công nghệ đặt trên boong phục vụ sản xuất khí hydro.
Các mô hình này hiện đã nhận chứng nhận phê duyệt nguyên tắc từ ABS.
(Theo Splash247)
