CMA CGM sẽ đầu tư 820 triệu USD nâng cấp cảng Mombasa tại Kenya nhằm tăng năng lực khai thác hàng hóa và củng cố mạng lưới logistics Đông Phi.
Khoản đầu tư của CMA CGM cho thấy xu hướng các hãng tàu quốc tế mở rộng hiện diện tại các cảng chiến lược ở châu Phi nhằm tăng kiểm soát chuỗi cung ứng và năng lực trung chuyển hàng hóa khu vực.
Tập đoàn vận tải biển CMA CGM đã ký thỏa thuận hợp tác với Chính phủ Kenya để đầu tư 106 tỷ Ksh (820 triệu USD) nâng cấp và mở rộng hai bến cảng tại Port of Mombasa.
Theo doanh nghiệp này, dự án sẽ nâng công suất xử lý hàng hóa, tăng cường kết nối của Kenya với mạng lưới tuyến hàng hải quốc tế và hỗ trợ nhu cầu vận tải biển đang gia tăng tại khu vực Đông Phi.
CMA CGM hiện có mặt tại Kenya từ năm 2005. Doanh nghiệp cho biết kế hoạch mở rộng cảng sẽ góp phần cải thiện hiệu quả chuỗi cung ứng, hỗ trợ tăng trưởng khối lượng giao thương và củng cố vai trò của Mombasa như một trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực.
Dự án cũng được kỳ vọng hỗ trợ hệ thống logistics nội địa và mạng lưới vận tải kết nối Kenya với các quốc gia Đông và Trung Phi.
Port of Mombasa hiện là cảng biển lớn nhất Đông Phi, phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu cho nhiều quốc gia không giáp biển như Uganda, Rwanda, South Sudan và Democratic Republic of the Congo.
Kế hoạch này nằm trong chiến lược hiện đại hóa hạ tầng cảng biển của Kenya theo mô hình đối tác công tư (PPP). Tháng 4/2025, Bộ Tài chính Kenya cho biết nước này đang thúc đẩy nâng cấp cảng Mombasa và Port of Lamu thông qua nguồn vốn huy động từ trái phiếu hạ tầng dành cho các nhà đầu tư dài hạn như quỹ hưu trí và doanh nghiệp bảo hiểm.
CMA CGM cho biết thỏa thuận với Chính phủ Kenya là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng cảng biển, tích hợp dịch vụ logistics và thúc đẩy giảm phát thải trong hoạt động vận tải tại châu Phi.
Hiện CMA CGM đang tham gia vận hành và phát triển chín cảng container tại châu Phi, bao gồm Kribi Container Terminal ở Cameroon, Lekki Deep Sea Port tại Nigeria và một cảng nước sâu mới ở Pointe-Noire, Congo.
(Theo Splash247)
