-
CargoAi tăng trưởng 60%, lần đầu đạt dòng tiền dương
CargoAi ghi nhận tăng trưởng e-booking 60% trong Q4/2025, đạt dòng tiền dương, mở rộng lên 104 hãng hàng không, củng cố đà số hóa vận tải hàng không.
-
Amazon bay thử drone tại Anh, nhắm Prime Air năm 2026
Amazon bắt đầu bay thử drone MK30 tại Darlington, chuẩn bị cho Prime Air năm 2026, hướng tới giao hàng dưới 2 giờ bằng máy bay không người lái tại Anh.
-
Cảng container Thượng Hải vượt 55 triệu TEU năm 2025
Cảng Thượng Hải đạt hơn 55,06 triệu TEU năm 2025, tăng 6,9% so với cùng kỳ, tiếp tục giữ vị trí cảng container nhộn nhịp nhất thế giới năm thứ 16 liên tiếp.
-
Hải quan 2026: Phép thử sống còn với logistics Anh–EU
Cải cách hải quan Anh–EU năm 2026, gồm ICS2 Phase 3 và ELO của Pháp, siết dữ liệu tiền nhập cảnh, nâng chuẩn kiểm soát và buộc doanh nghiệp logistics tăng tốc số hóa.
-
Ba hành lang hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới
Intra-Asia dẫn đầu tăng trưởng hàng không với 23 tháng tăng liên tiếp và +10% sản lượng; Asia–Europe và Africa/Trung Đông–Asia theo sau, phản ánh dịch chuyển luồng hàng toàn cầu.
-
Maersk tiếp tục thử nghiệm tuyến Biển Đỏ sau 2 năm gián đoạn
Maersk cho tàu Maersk Denver quá cảnh Biển Đỏ ngày 11–12/1, đánh dấu lần thử nghiệm thứ hai trong bối cảnh rủi ro an ninh tạm lắng, nhưng việc khôi phục tuyến Suez vẫn được triển khai thận trọng.
-
Doanh thu OOCL 2025 giảm mạnh vì giá cước xuống thấp
OOCL ghi nhận doanh thu vận tải container năm 2025 giảm 10,6% xuống 8,78 tỷ USD, trong bối cảnh giá cước lao dốc dù sản lượng vận chuyển vẫn tăng nhẹ.
-
Thuế 25% với Trung Quốc: Đòn bẩy Mỹ nhắm vào Iran
Mỹ tuyên bố áp thuế 25% với mọi quốc gia giao thương với Iran. Trung Quốc, chiếm 30% thương mại Iran, đứng trước nguy cơ toàn bộ hàng hóa vào Mỹ bị đánh thuế.
-
Cảng container Sparrows Point chính thức được cấp phép xây dựng
Dự án cảng container Sparrows Point trị giá 1 tỷ USD tại Baltimore đã được cấp phép liên bang, dự kiến khai thác từ 2028, góp phần mở rộng năng lực container khu vực.
-
AI tái định hình giao nhận vận tải năm 2026
Bước sang năm 2026, AI và phân tích dự báo trở thành công cụ vận hành cốt lõi, giúp freight forwarding chủ động lập kế hoạch, nâng độ chính xác ETA và giảm rủi ro chuỗi cung ứng.
-
HGT, thuộc Hapag-Lloyd, nắm toàn quyền Florida International Terminal
Hanseatic Global Terminals hoàn tất thỏa thuận mua lại Florida International Terminal tại Port Everglades, qua đó củng cố hiện diện và quyền kiểm soát hạ tầng cảng tại Mỹ.
-
Báo cáo container rơi biển trở thành nghĩa vụ bắt buộc
Từ 1/1, quy định mới của IMO và EU buộc báo cáo container mất trên biển, siết ETS lên 70% phát thải, làm tăng chi phí vận hành vận tải biển.
-
Ocean Alliance mở lại Suez cho FAL1 chiều Âu–Á
Ocean Alliance điều chỉnh tuyến FAL1, cho phép hành trình Âu – Á quay lại kênh đào Suez với điểm ghé Jeddah, trong khi chiều ngược lại vẫn đi vòng Mũi Hảo Vọng.
-
Toàn cảnh Logistics | Tuần 2/2026:Tái cấu trúc ngành và những mảng đối lập của thị trường
Tuần 2 của năm 2026 khắc họa rõ nét trạng thái phân hóa của thị trường logistics toàn cầu. Vận tải biển tăng nhiệt nhanh chóng do áp lực mùa vụ và rủi ro địa chính trị chưa được gỡ bỏ hoàn toàn, trong khi vận tải hàng không bước vào pha điều chỉnh mạnh […]
-
Thương vụ bán 43 cảng 23 tỷ USD có nguy cơ đổ vỡ
Thương vụ bán 43 cảng trị giá 23 tỷ USD của CK Hutchison đứng trước rủi ro đình trệ khi Cosco yêu cầu nắm cổ phần chi phối, khiến BlackRock và MSC cân nhắc rút lui.
-
DBGT mở tuyến kết nối mới với tàu CMA CGM Kailas
DBGT tiếp nhận tàu CMA CGM Kailas, xử lý 600 TEUs tại Tuticorin ngày 08–09/01/2026, mở tuyến đi Việt Nam và Trung Quốc, tăng kết nối chuỗi cung ứng khu vực.
-
Turkish Airlines mở rộng SmartIST, đẩy mạnh logistics e-commerce
Turkish Airlines đầu tư mở rộng SmartIST lên 4,5 triệu tấn/năm và xây trung tâm e-commerce mới tại Istanbul, hoàn tất giai đoạn 2027–2028, tăng năng lực logistics hàng không.
-
COSCO đề xuất mua 80% doanh nghiệp xếp dỡ tại Hamburg
COSCO đề xuất mua 80% cổ phần Zippel tại Hamburg, nhằm tăng năng lực xếp dỡ và tối ưu kết nối vận tải biển – nội địa tại cửa ngõ logistics Bắc Âu.
-
CU Lines mất container trên biển gần Đài Loan
CU Lines xác nhận sự cố rơi container xuống biển gần Đài Loan trong điều kiện thời tiết xấu, chưa công bố số lượng, tiềm ẩn rủi ro an toàn hàng hải.