VẬN TẢI BIỂN
Chuyên mục tin tức vận tải biển cập nhật liên tục các diễn biến mới nhất của ngành shipping và logistics đường biển toàn cầu. Nội dung bao gồm hoạt động hãng tàu, giá cước container, tình trạng tắc nghẽn cảng biển, thay đổi tuyến vận tải quốc tế, phụ phí vận chuyển và xu hướng thị trường hàng hải.
LogisticsNews 247 – LN247 – Cập nhật nhanh nhất thị trường
-
Barcelona Mærsk khép lại loạt tàu methanol chiến lược
Maersk chính thức nhận bàn giao Barcelona Mærsk – tàu container chạy methanol 17.480 TEU cuối cùng trong loạt Equinox Mk-II tại Ulsan, hoàn tất mục tiêu triển khai đội tàu methanol và củng cố lộ trình net-zero 2040.
-
Cảng container Thượng Hải vượt 55 triệu TEU năm 2025
Cảng Thượng Hải đạt hơn 55,06 triệu TEU năm 2025, tăng 6,9% so với cùng kỳ, tiếp tục giữ vị trí cảng container nhộn nhịp nhất thế giới năm thứ 16 liên tiếp.
-
Maersk tiếp tục thử nghiệm tuyến Biển Đỏ sau 2 năm gián đoạn
Maersk cho tàu Maersk Denver quá cảnh Biển Đỏ ngày 11–12/1, đánh dấu lần thử nghiệm thứ hai trong bối cảnh rủi ro an ninh tạm lắng, nhưng việc khôi phục tuyến Suez vẫn được triển khai thận trọng.
-
Doanh thu OOCL 2025 giảm mạnh vì giá cước xuống thấp
OOCL ghi nhận doanh thu vận tải container năm 2025 giảm 10,6% xuống 8,78 tỷ USD, trong bối cảnh giá cước lao dốc dù sản lượng vận chuyển vẫn tăng nhẹ.
-
HGT, thuộc Hapag-Lloyd, nắm toàn quyền Florida International Terminal
Hanseatic Global Terminals hoàn tất thỏa thuận mua lại Florida International Terminal tại Port Everglades, qua đó củng cố hiện diện và quyền kiểm soát hạ tầng cảng tại Mỹ.
-
Báo cáo container rơi biển trở thành nghĩa vụ bắt buộc
Từ 1/1, quy định mới của IMO và EU buộc báo cáo container mất trên biển, siết ETS lên 70% phát thải, làm tăng chi phí vận hành vận tải biển.
-
Ocean Alliance mở lại Suez cho FAL1 chiều Âu–Á
Ocean Alliance điều chỉnh tuyến FAL1, cho phép hành trình Âu – Á quay lại kênh đào Suez với điểm ghé Jeddah, trong khi chiều ngược lại vẫn đi vòng Mũi Hảo Vọng.
-
DBGT mở tuyến kết nối mới với tàu CMA CGM Kailas
DBGT tiếp nhận tàu CMA CGM Kailas, xử lý 600 TEUs tại Tuticorin ngày 08–09/01/2026, mở tuyến đi Việt Nam và Trung Quốc, tăng kết nối chuỗi cung ứng khu vực.
-
COSCO đề xuất mua 80% doanh nghiệp xếp dỡ tại Hamburg
COSCO đề xuất mua 80% cổ phần Zippel tại Hamburg, nhằm tăng năng lực xếp dỡ và tối ưu kết nối vận tải biển – nội địa tại cửa ngõ logistics Bắc Âu.
-
CU Lines mất container trên biển gần Đài Loan
CU Lines xác nhận sự cố rơi container xuống biển gần Đài Loan trong điều kiện thời tiết xấu, chưa công bố số lượng, tiềm ẩn rủi ro an toàn hàng hải.
-
-
Greta Shipping lần đầu mua tàu container
Greta Shipping mua tàu container 3.534 teu giá khoảng 30 triệu USD, đang cho Maersk thuê đến năm 2028, chính thức bước sang giai đoạn sở hữu đội tàu.
-
Cước container tăng 16%, áp lực giữ giá hiện rõ
Cước container toàn cầu tăng 16% lên 2.557 USD/FEU trong tuần qua, chủ yếu trên các tuyến Á – Mỹ và Á – Âu, dù nhu cầu hàng hóa vẫn ở mức thấp.
-
MSC đặt cọc 1.227 crore INR để thả tàu chị em
MSC nộp 1.227,62 crore INR tại TAND Tối cao Kerala (12/2025) để giải phóng tàu MSC Akiteta II, liên quan vụ chìm tàu gây ô nhiễm biển.
-
CMA CGM áp dụng cước FAK mới tuyến Á – Bắc Âu
CMA CGM điều chỉnh cước FAK tuyến châu Á – Bắc Âu từ ngày 15/1/2026, với mức 2.100 USD/20’ và 3.800 USD/40’, tác động trực tiếp đến chi phí logistics.
-
MSC và Hamburg tiến tới kiểm soát toàn bộ HHLA
Hamburg và MSC đang triển khai thủ tục mua lại phần cổ phần còn lại tại HHLA, sau thương vụ bán 49,9% cuối năm 2024, qua đó tiến tới kiểm soát toàn diện nhà khai thác cảng này.
-
-
ONE và MTI lập liên doanh AI tại Việt Nam
ONE và MTI thành lập liên doanh QUAVEO tại TP.HCM vào tháng 12/2025, tập trung ứng dụng AI nhằm tái cấu trúc vận hành và tạo giá trị mới cho ngành vận tải container.
-
Suez vẫn vắng tàu sau 100 ngày yên ắng
Sau 100 ngày không ghi nhận vụ tấn công nào tại Biển Đỏ, lưu lượng tàu qua kênh đào Suez đầu năm 2026 vẫn thấp hơn khoảng 60% so với năm 2023, cho thấy quá trình quay lại tuyến vận tải này diễn ra chậm và đầy thận trọng.
-
Evergreen triển khai NexusWave cho toàn bộ đội tàu
Evergreen Marine chính thức triển khai dịch vụ kết nối NexusWave của Inmarsat Maritime trên toàn bộ đội tàu, hướng tới số hóa vận hành, tăng cường an ninh mạng và cải thiện điều kiện làm việc cho thuyền viên.
-
Ningbo-Zhoushan vượt mốc 1,4 tỷ tấn hàng hóa năm 2025
Cảng Ningbo-Zhoushan đạt hơn 1,4 tỷ tấn hàng hóa và trên 40 triệu TEU trong năm 2025, tiếp tục giữ vị trí cảng lớn nhất thế giới bất chấp thương mại hàng hải chững lại.
-
MSC tăng tốc mua tàu, mở rộng mạnh đội tàu container
MSC mua ít nhất 8 tàu container trong tháng 12, gồm tàu 14.700 teu trị giá khoảng 170 triệu USD, tiếp tục mở rộng đội tàu trong năm 2025.
