Sự cố rò rỉ axit hydrofluoric (HF) từ một container tại Cảng Antwerp-Bruges khiến hai bến cảng container bị gián đoạn và 28 người phải nhập viện.
Sự cố rò rỉ axit hydrofluoric (HF) tại một trong những cảng container lớn nhất châu Âu cho thấy chỉ một container hàng nguy hiểm gặp sự cố cũng có thể làm gián đoạn hoạt động khai thác, ảnh hưởng đến chuỗi logistics và buộc cảng phải kích hoạt các quy trình ứng phó khẩn cấp. Vụ việc cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát, giám sát và xử lý an toàn đối với hàng hóa nguy hiểm trong toàn bộ chuỗi vận tải.
Rò rỉ hóa chất buộc cảng kích hoạt ứng phó khẩn cấp
Cảng Antwerp-Bruges đã tạm dừng hoạt động tại nhiều bến cảng container vào ngày thứ Tư sau khi phát hiện một container bị rò rỉ axit hydrofluoric (HF) trên tàu container Mia Summer II.
Sự cố xảy ra khi tàu đang neo tại cầu cảng ở khu vực Deurganck Dock, một trong những khu vực khai thác container có lưu lượng lớn của Cảng Antwerp. Theo thông tin ban đầu, container chứa axit hydrofluoric bắt đầu rò rỉ trong quá trình xếp dỡ hàng hóa.
Ngay sau khi phát hiện sự cố, cảng đã triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp và tạm dừng hoạt động tại nhiều bến cảng container, trong đó có DP World Antwerp Gateway, đơn vị khai thác bến cảng container tại Antwerp. Ước tính có hơn 150 người, gồm thuyền viên và người lao động tại cảng, có nguy cơ tiếp xúc với hơi axit hydrofluoric phát tán từ container.
Theo chính quyền thành phố Antwerp, 28 người xuất hiện các triệu chứng nghiêm trọng sau khi hít phải hơi hóa chất và được đưa đến bệnh viện để điều trị, theo dõi. Trong số này có một trường hợp đang được điều trị tại Khoa Hồi sức tích cực (ICU).
Tạm dừng khai thác và điều động tàu
Để bảo đảm an toàn, hoạt động điều động tàu trên các tuyến đường thủy lân cận đã được tạm thời đình chỉ. Cảng đồng thời thiết lập vành đai an toàn, triển khai sơ tán tại khu vực Kieldrecht Lock và toàn bộ Deurganck Dock.
Đây là khu vực tập trung nhiều bến cảng container quy mô lớn của châu Âu, trong đó có Antwerp Gateway và MPET.
Đến đầu giờ chiều cùng ngày, Antwerp Gateway đã khôi phục hoạt động khai thác và việc điều động tàu được nối lại một phần. Trong khi đó, bến cảng MPET vẫn tiếp tục đóng cửa để phục vụ công tác xử lý sự cố.
Theo cơ quan chức năng, hơi axit không lan đến khu dân cư xung quanh. Phạm vi ảnh hưởng chỉ giới hạn đối với thuyền viên và người lao động đang làm việc trong khu vực cảng.
Điều tra nguyên nhân vụ rò rỉ
Đến tối cùng ngày, lượng axit rò rỉ từ container đã giảm dần. Lực lượng ứng cứu tiến hành niêm kín container trước khi đưa đi xử lý an toàn theo quy trình.
Cơ quan công tố Bỉ đã mở cuộc điều tra hình sự nhằm làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ rò rỉ. Theo thông tin hiện có, sự cố xảy ra trong quá trình xếp dỡ hàng hóa, trong khi các chi tiết liên quan vẫn chưa được công bố.
Axit hydrofluoric là hóa chất đặc biệt nguy hiểm
Axit hydrofluoric (HF) là hóa chất có độc tính và khả năng ăn mòn rất mạnh, được sử dụng trong nhiều quy trình sản xuất công nghiệp. Chất này được lưu trữ ở dạng lỏng nhưng dễ bay hơi, tạo thành hơi hóa chất độc hại.
HF có thể xuyên qua da và gây tổn thương sâu đến các mô. Khi đi vào máu, hóa chất này có khả năng liên kết với các ion canxi và magie, làm tăng nguy cơ rối loạn nhịp tim hoặc ngừng tim. Việc hít phải hơi HF cũng có thể gây phù đường hô hấp và đe dọa tính mạng.
Tùy theo nồng độ tiếp xúc, các triệu chứng có thể xuất hiện sau nhiều giờ, thậm chí đến một ngày sau khi phơi nhiễm. Vì vậy, những người có nguy cơ tiếp xúc cần được theo dõi y tế chặt chẽ để kịp thời điều trị.
