Hàn Quốc triển khai kế hoạch đầu tư 150 tỷ USD vào ngành đóng tàu Mỹ

Hàn Quốc thành lập tổ chức điều phối mới để triển khai kế hoạch đầu tư 350 tỷ USD vào lĩnh vực sản xuất tại Mỹ, trong đó 150 tỷ USD dành cho ngành đóng tàu.

Theo Chính phủ Hàn Quốc, kế hoạch đầu tư trị giá 350 tỷ USD vào lĩnh vực sản xuất tại Mỹ, trong đó 150 tỷ USD dành cho ngành đóng tàu, sẽ do Tổ chức Đầu tư Chiến lược Hàn Quốc – Mỹ (KUIC) điều phối và được triển khai theo lộ trình nhiều năm.

Hàn Quốc thành lập tổ chức điều phối kế hoạch đầu tư

Các ngân hàng chính sách do Chính phủ Hàn Quốc hậu thuẫn đang chuẩn bị triển khai chương trình đầu tư quy mô lớn vào ngành đóng tàu nội địa của Mỹ với tổng giá trị cam kết lên tới hàng tỷ USD.

Để điều phối chương trình này, Hàn Quốc đã thành lập Tổ chức Đầu tư Chiến lược Hàn Quốc – Mỹ (Korea-U.S. Strategic Investment Corporation – KUIC), có trụ sở tại thành phố Sejong.

KUIC sẽ chịu trách nhiệm điều phối kế hoạch đầu tư dài hạn trị giá 350 tỷ USD vào lĩnh vực sản xuất tại Mỹ. Trong tổng số này, 150 tỷ USD được dành cho các khoản đầu tư vào ngành đóng tàu Mỹ.

Theo kế hoạch, tổng giá trị đầu tư được giới hạn ở mức tối đa 20 tỷ USD mỗi năm. Nếu được triển khai đầy đủ theo lộ trình, chương trình sẽ hoàn thành mục tiêu vào năm 2043, chưa tính đến yếu tố lạm phát.

Kế hoạch đầu tư gắn với thỏa thuận thuế

Ông Park Jong-won, Thứ trưởng Thương mại Hàn Quốc, được bổ nhiệm làm người đứng đầu KUIC.

Phát biểu tại lễ ra mắt tổ chức, ông cho biết Hàn Quốc sẽ nỗ lực xây dựng nền tảng tăng trưởng bền vững cho các ngành công nghiệp chiến lược mà hai nước đã thống nhất, bao gồm năng lượng và đóng tàu, đồng thời tăng cường hợp tác công nghiệp song phương.

Theo Chính phủ Hàn Quốc, kế hoạch đầu tư được triển khai nhằm duy trì mức thuế nhập khẩu 15% do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp dụng, qua đó giúp các doanh nghiệp sản xuất ô tô và chất bán dẫn của Hàn Quốc tiếp tục duy trì khả năng cạnh tranh tại thị trường Mỹ.

Nếu không đạt được thỏa thuận này, các doanh nghiệp Hàn Quốc sẽ ở thế bất lợi so với các đối thủ Nhật Bản, vốn đã được áp dụng cùng mức thuế 15%.

Mỹ xem xét duy trì chính sách và mở rộng hợp tác đóng tàu

Bài viết cho biết cơ sở pháp lý của mức thuế 15% sau đó đã bị Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ. Tuy nhiên, chính quyền Mỹ dự kiến sẽ sử dụng các cơ sở pháp lý khác để duy trì mức thuế hiện hành hoặc điều chỉnh tăng nếu cần.

Trong khi Hàn Quốc cam kết đầu tư vào ngành đóng tàu Mỹ, các quan chức Nhà Trắng cũng đang xem xét khả năng chuyển một phần hoạt động đóng mới và bảo dưỡng tàu của Chính phủ Mỹ sang Hàn Quốc.

Chính quyền Mỹ hiện đề xuất phân bổ 1,85 tỷ USD trong dự luật điều chỉnh ngân sách quốc phòng nhằm nghiên cứu hoạt động đóng tàu ở nước ngoài.

Tuy nhiên, theo một quan chức của Văn phòng Quản lý và Ngân sách Mỹ (Office of Management and Budget – OMB), khoản ngân sách này thực chất không chỉ dành cho nghiên cứu mà còn phục vụ hoạt động mua sắm tài sản.

Hàn Quốc đã bắt đầu bảo dưỡng tàu của Chính phủ Mỹ

Hoạt động đưa tàu của Chính phủ Mỹ lên ụ khô để sửa chữa và bảo dưỡng tại các nhà máy đóng tàu Hàn Quốc đã được triển khai.

Các dự án đầu tiên được thực hiện đối với đội tàu hậu cần hải quân thuộc Bộ Chỉ huy Vận tải Biển Quân sự Mỹ.