MSC đầu tư hơn 150 triệu SR xây trung tâm 100.000 m² tại cảng King Abdulaziz (Dammam), tăng năng lực xử lý 105 triệu tấn/năm.
Việc MSC đưa vào vận hành trung tâm logistics tích hợp tại Dammam và đặt tên tàu theo Saudi Arabia cho thấy xu hướng tăng cường đầu tư hạ tầng cảng biển, củng cố vai trò của Vương quốc trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Saudi Ports Authority phối hợp cùng MEDLOG – đơn vị logistics thuộc Mediterranean Shipping Co. – đã khánh thành trung tâm logistics tích hợp tại King Abdulaziz Port.
Dự án có tổng mức đầu tư vượt 150 triệu SR (tương đương 39,9 triệu USD), triển khai trên diện tích 100.000 m². Trung tâm được định hướng cung cấp các dịch vụ logistics tiên tiến, gia tăng năng lực xử lý hàng hóa tại cảng và nâng cao sức cạnh tranh ở cấp độ khu vực và quốc tế.
Sự kiện diễn ra đúng dịp kỷ niệm 30 năm MSC hoạt động tại Saudi Arabia, đánh dấu quá trình hợp tác trong lĩnh vực vận tải biển và logistics, góp phần hỗ trợ hệ thống vận tải quốc gia. Trong khuôn khổ chương trình, MSC cũng công bố đặt tên một tàu quốc tế theo Saudi Arabia.
Bộ trưởng Giao thông và Dịch vụ Logistics kiêm Chủ tịch Cơ quan Cảng Saudi, ông Saleh Al-Jasser, cho rằng trung tâm logistics mới là bước tiến quan trọng của ngành vận tải và logistics, đồng thời khẳng định vị thế các cảng Saudi trong vai trò cửa ngõ hàng hải khu vực và quốc tế.
Theo ông, dự án sẽ góp phần tăng hiệu quả khai thác cảng, thúc đẩy dòng chảy thương mại và củng cố vị thế logistics của Saudi Arabia. Việc MSC đặt tên tàu theo Saudi Arabia và khai trương trung tâm logistics được xem là biểu tượng của quan hệ hợp tác chiến lược lâu dài, đồng thời phản ánh niềm tin của nhà đầu tư quốc tế đối với môi trường kinh doanh tại Vương quốc.
Ông Suliman Al-Mazroua, Chủ tịch Saudi Ports Authority, cho biết việc đặt tên tàu nhấn mạnh vai trò của Saudi Arabia trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Trung tâm logistics mới phù hợp với chiến lược phát triển hạ tầng của Mawani theo Chiến lược Vận tải và Logistics Quốc gia và chương trình Saudi Vision 2030, hướng tới mục tiêu đưa Vương quốc trở thành nền tảng logistics kết nối ba châu lục.
King Abdulaziz Port hiện có 43 cầu bến được trang bị đầy đủ, với năng lực xử lý lên tới 105 triệu tấn hàng hóa và container mỗi năm, là một trong những cảng sở hữu hạ tầng hiện đại và hệ thống logistics tích hợp tại khu vực.
(Theo Arab News)
Bài liên quan: MSC’s TIL chi 200 triệu USD mua cảng Peru
Bài liên quan: MSC cùng đối tác Qatar đầu tư 2,7 tỷ USD vào cảng Misrata
