Tàu One Humber cháy phòng máy lúc 5h25 ngày 14/2 tại Solent (Anh), không thương vong, không ô nhiễm, tàu được lai dắt vào cảng an toàn.
Sự cố cháy phòng máy trên tàu container One Humber đã được xử lý kịp thời, không gây thiệt hại về người và môi trường. Tuy nhiên, sự kiện này cho thấy rủi ro kỹ thuật có thể tác động trực tiếp đến lịch trình khai thác tàu và chuỗi vận tải container tại khu vực châu Âu.
Ngày 14/2, một vụ hỏa hoạn xảy ra trên tàu container treo cờ Panama One Humber khi tàu đang tiến vào khu vực Southampton, Vương quốc Anh. Sự cố không ghi nhận thương vong hay ô nhiễm môi trường.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 5h25 sáng theo giờ địa phương, lực lượng HM Coastguard nhận được báo cáo về đám cháy bùng phát trong phòng máy của tàu khi đang di chuyển qua vùng biển Solent, phía đông nam Portsmouth. Ngay sau đó, các tàu kéo được điều động đến hiện trường để hỗ trợ.
Đám cháy được dập tắt và con tàu được lai dắt an toàn vào cảng Southampton. Dữ liệu hành trình từ MarineTraffic cho thấy, sau khi xử lý sự cố, tàu rời cảng Southampton ngày 17/2 và dự kiến cập cảng Antwerp (Bỉ) vào ngày 18/2.
One Humber được đóng năm 2006, có chiều dài 336 mét, rộng 45,8 mét và sức chở 8.212 TEU. Dù không gây gián đoạn nghiêm trọng, sự cố tại phòng máy vẫn là yếu tố rủi ro có thể ảnh hưởng đến kế hoạch vận hành và chuỗi cung ứng trên tuyến khai thác của tàu.
(Theo thông tin từ HM Coastguard và dữ liệu hành trình MarineTraffic.)
