Cảng container Sparrows Point chính thức được cấp phép xây dựng

Dự án cảng container Sparrows Point trị giá 1 tỷ USD tại Baltimore đã được cấp phép liên bang, dự kiến khai thác từ 2028, góp phần mở rộng năng lực container khu vực.
Việc Sparrows Point Container Terminal hoàn tất thủ tục cấp phép đặt ra yêu cầu cao về triển khai hạ tầng đồng bộ và khai thác hiệu quả công suất mới, buộc các bên liên quan phải tối ưu kết nối cảng biển – đường sắt nhằm củng cố vai trò cửa ngõ logistics của Baltimore.
______________
Kế hoạch phát triển cảng container mới tại khu Sparrow’s Point, Baltimore đã đạt bước ngoặt quan trọng khi các cơ quan liên bang Mỹ chính thức cấp phép xây dựng, tạo nền tảng pháp lý cho một trong những dự án hạ tầng cảng biển lớn nhất khu vực Trung Đại Tây Dương.
US Army Corps of Engineers (USACE) cho biết đã ban hành quyết định cấp phép cho Sparrows Point Container Terminal sau khi hoàn tất Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường Cuối cùng vào mùa thu năm ngoái. Theo giấy phép này, dự án được phép xây dựng cầu cảng dài khoảng 3.000 feet, đồng thời thực hiện hoạt động nạo vét cơ học với tổng khối lượng ước tính khoảng 4,2 triệu yard khối vật liệu.
Bên cạnh hạng mục cầu cảng, dự án còn được phê duyệt xây dựng bể quay tàu và hạ độ sâu luồng xuống 52 feet, nhằm đáp ứng yêu cầu tiếp nhận các tàu container cỡ lớn. Các nội dung này thuộc thẩm quyền quản lý của USACE, cơ quan chịu trách nhiệm giám sát cải tạo cảng, xây dựng công trình trên vùng nước có thể lưu thông và quản lý việc xử lý vật liệu nạo vét, bao gồm cả nạo vét duy tu trong quá trình khai thác.
Trước đó, vào tháng 12, Hội đồng Điều phối Cải thiện Cấp phép Liên bang (Federal Permitting Improvement Steering Council) cũng xác nhận toàn bộ thủ tục cấp phép liên bang cho dự án đã hoàn tất. Cơ quan này được thành lập nhằm rút ngắn và minh bạch hóa quy trình phê duyệt các dự án hạ tầng lớn có yêu cầu đánh giá môi trường ở cấp liên bang.
Sparrows Point Container Terminal là dự án đầu tư trị giá khoảng 1 tỷ USD, triển khai trên diện tích 330 mẫu Anh tại khu nhà máy thép Bethlehem Steel cũ. Khu đất này được Tradepoint Atlantic mua lại từ năm 2014 để tái phát triển thành tổ hợp logistics – công nghiệp đa chức năng. Hiện đã có hơn 50 doanh nghiệp đang hoạt động tại khu vực, cùng với hạ tầng bến cảng biển và kết nối đường sắt sẵn có.
Dự án cảng container mới được Tradepoint Atlantic và Terminal Investment Limited (TIL) công bố vào tháng 10/2022, với mục tiêu đưa vào khai thác vào năm 2028. Theo quy hoạch, khu bến cảng và bãi liên vận chiếm khoảng 168 mẫu Anh, trong khi 162 mẫu Anh còn lại dành cho các công trình hỗ trợ. Cảng dự kiến được trang bị tối đa 9 cẩu bờ ship-to-shore cùng một trung tâm đường sắt liên vận phục vụ khai thác container.
Dự án được xem là một cấu phần then chốt trong chiến lược mở rộng và nâng cao năng lực khai thác của Cảng Baltimore, hướng tới mục tiêu tăng gấp đôi công suất container, củng cố vai trò cửa ngõ logistics quan trọng của khu vực Trung Đại Tây Dương và miền Trung nước Mỹ, đồng thời tạo thêm việc làm và giá trị kinh tế cho địa phương.
(Theo Maritime Executive)



