Panama không nộp phản hồi trước hạn 13/3 trong vụ trọng tài ICC do PPC thuộc CK Hutchison khởi kiện về hợp đồng cảng Balboa và Cristobal, làm gia tăng rủi ro logistics.
Tranh chấp pháp lý giữa Panama và Panama Ports Company đang làm gia tăng bất ổn đối với hoạt động khai thác cảng tại hai đầu kênh đào Panama. Việc chính phủ hủy hợp đồng nhượng quyền, tranh chấp tài liệu và phản ứng từ các hãng tàu như COSCO Shipping có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động cảng và chuỗi cung ứng khu vực.
Chính phủ Panama đã không nộp phản hồi đúng thời hạn trong vụ trọng tài quốc tế do Panama Ports Company (PPC) – đơn vị thuộc tập đoàn CK Hutchison – khởi kiện liên quan đến các hợp đồng nhượng quyền khai thác cảng Balboa và Cristobal.
Theo PPC, thời hạn để phía Panama gửi phản hồi trong vụ kiện trọng tài được Tòa Trọng tài Quốc tế thuộc Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ấn định là ngày 13/3. Tuy nhiên, chính phủ Panama đã không nộp phản hồi đúng hạn và chỉ đề nghị gia hạn một phần với lý do chưa thuê luật sư và cần thêm thời gian chuẩn bị hồ sơ.
Tranh chấp xoay quanh hợp đồng nhượng quyền hai cảng chiến lược
Vụ kiện trọng tài phát sinh sau khi chính phủ Panama tiến hành các bước nhằm hủy bỏ hợp đồng nhượng quyền khai thác cảng Balboa và Cristobal. Quyết định này được đưa ra sau một phán quyết của tòa án trong nước mà giới chức Panama cho rằng đã xác định các hợp đồng nói trên vi phạm hiến pháp.
Hai cảng Balboa và Cristobal nằm tại hai đầu kênh đào Panama và đóng vai trò quan trọng trong hoạt động trung chuyển container của khu vực.
PPC cáo buộc chính quyền Panama thu giữ tài liệu
Trong diễn biến mới nhất, PPC cho biết các cơ quan chức năng Panama vẫn đang giữ nhiều tài liệu của nhà đầu tư mà công ty cho rằng đã bị tịch thu không đúng quy trình.
Theo PPC, các tài liệu này bao gồm hồ sơ và dữ liệu bị thu giữ tại các cơ sở cảng và tại một kho lưu trữ tài liệu tư nhân. Công ty cho biết lực lượng chức năng đã đến kiểm tra đột xuất tại các địa điểm này và có sự tham gia của lực lượng an ninh có vũ trang.
PPC cũng cho rằng các biện pháp của chính quyền đã khiến công ty không thể tiếp cận hồ sơ, máy tính và dữ liệu nội bộ, ảnh hưởng đến hoạt động quản lý và vận hành.
Doanh nghiệp cảnh báo nguy cơ gián đoạn logistics
Trong tuyên bố mới nhất, PPC cho rằng chính phủ Panama đang không tuân thủ nguyên tắc pháp quyền, đồng thời cáo buộc nhà nước dung túng cho việc chiếm giữ cơ sở, xâm phạm tài sản và tịch thu tài liệu của công ty.
Doanh nghiệp cho biết các động thái này đã làm gián đoạn hoạt động cảng và chuỗi cung ứng, bao gồm cả các nhà cung cấp là doanh nghiệp Panama.
Trong khi đó, Cơ quan Hàng hải Panama và văn phòng Tổng thống chưa đưa ra phản hồi trước các yêu cầu bình luận liên quan đến vụ việc.
Tác động lan sang hoạt động vận tải biển
Trước đó vào thứ Sáu, PPC cho biết công ty đang tiếp tục phối hợp với các nhà cung cấp sau khi chính phủ Panama chính thức hủy các hợp đồng khai thác hai cảng Balboa và Cristobal.
Cùng ngày, chính phủ Panama bày tỏ hy vọng COSCO Shipping sẽ xem xét lại quyết định ngừng sử dụng cảng Balboa, sau khi hãng tàu này thông báo với khách hàng rằng họ đã tạm dừng hoạt động tại cảng.
Những diễn biến này có thể ảnh hưởng đến hoạt động khai thác cảng và dòng chảy hàng hóa tại khu vực kênh đào Panama.
(Theo Reuters)
