-
ASL và CU Lines mở thêm tuyến Trung Quốc–Đông Nam Á
ASL và CU Lines đưa vào khai thác 2 tuyến container mới Trung Quốc–Thái Lan và Trung Quốc–Philippines, mỗi tuyến dùng 2 tàu 1.800 TEU, tăng kết nối nội Á.
-
Mỹ lùi tăng thuế gỗ và nội thất đến năm 2027
Mỹ hoãn tăng thuế nội thất gỗ sang năm 2027, giữ mức 10–25% từ 14/10, giúp ổn định chi phí và dòng hàng vào thị trường Mỹ.
-
MSC điều chỉnh cước tuyến Viễn Đông – Âu và Địa Trung Hải
MSC công bố biểu cước mới cho tuyến Viễn Đông đi Bắc Âu, Địa Trung Hải và Biển Đen, áp dụng từ 15 đến 31/01/2026, kèm nhiều phụ phí nhiên liệu và carbon.
-
Cháy tàu ONE Henry Hudson: Dỡ hàng tổn thất tại Los Angeles
Sự cố cháy trên tàu ONE Henry Hudson buộc hoạt động dỡ container tại cảng Los Angeles phải triển khai theo nhiều giai đoạn, kéo dài sang cuối tháng 12/2025 và làm phát sinh quy trình kiểm tra, tổn thất chung.
-
Cước biển tăng cuối năm, cước hàng không hạ nhiệt
Cước container trên các tuyến Á–Âu tăng mạnh cuối năm, trong khi giá cước hàng không giảm sâu sau cao điểm, phản ánh nhu cầu vận tải lệch pha trước Tết Nguyên đán.
-
WAN HAI 503 hoàn tất dỡ hàng, tập trung xử lý hậu sự cố
Tàu WAN HAI 503 đã dỡ xong khoảng 1.696 container, xả 11.675 tấn nước chữa cháy tính đến cuối tháng 12/2025; công tác làm sạch hầm tàu vẫn đang tiếp diễn.
-
Skye Air cán mốc 2 triệu chuyến giao hàng drone
Skye Air Mobility hoàn tất hơn 2 triệu đơn giao bằng drone trong năm 2025 tại Ấn Độ, với công suất khoảng 5.500 đơn/ngày, thúc đẩy logistics hyperlocal và giảm áp lực giao hàng đô thị.
-
Cảng Mersin triển khai tự động hóa bãi container đầu tiên tại Türkiye
Cảng Mersin đưa vào vận hành hệ thống tự động hóa bãi container tích hợp tại EMH2, nâng công suất từ 2,6 lên 3,6 triệu TEU mỗi năm, củng cố vai trò logistics khu vực Đông Địa Trung Hải.
-
ONE đặt tên tàu ONE Satisfaction, mở rộng đội tàu S
ONE tổ chức lễ đặt tên tàu ONE Satisfaction 13.800 TEU tại Nhật Bản ngày 19/12/2025, dự kiến bàn giao tháng 2/2026, tăng năng lực đội tàu đáp ứng chuẩn môi trường.
-
Maersk tăng phụ phí cao điểm tuyến Viễn Đông – Đông Phi
Maersk điều chỉnh tăng phụ phí mùa cao điểm (PSS) tuyến Trung Quốc/Hồng Kông đi Đông Phi, mức 600–1.200 USD/container, áp dụng từ 12/01/2026, làm gia tăng chi phí vận tải khu vực.
-
ANL khôi phục cước tuyến Á – Úc từ 15/1/2026
ANL áp dụng khôi phục cước tuyến Á – Úc, tăng 300–600 USD/container từ 15/01/2026, tác động trực tiếp đến chi phí vận tải biển khu vực.



