EU cảnh báo gián đoạn năng lượng kéo dài
EU cảnh báo gián đoạn năng lượng kéo dài, giá khí đốt tăng hơn 70%, đẩy nhiên liệu bay vào rủi ro thiếu hụt và gây áp lực lên chuỗi logistics châu Âu.
Rủi ro lớn nhất của EU hiện không nằm ở nguồn dầu thô, mà ở sự gián đoạn nguồn cung nhiên liệu tinh chế, đặc biệt là nhiên liệu hàng không, có thể gây thiếu hụt cục bộ và biến động giá trong chuỗi logistics.
Liên minh châu Âu đang yêu cầu các quốc gia thành viên chủ động chuẩn bị cho kịch bản thị trường năng lượng bị gián đoạn kéo dài do tác động từ xung đột Iran.
Trong thư gửi các bộ trưởng năng lượng ngày 30/3, Ủy viên Năng lượng EU Dan Jorgensen khuyến nghị các chính phủ sớm triển khai các biện pháp ứng phó, nhằm hạn chế tác động từ biến động thị trường. Cảnh báo được đưa ra trước cuộc họp khẩn của EU ngày 31/3 nhằm phối hợp ứng phó trên toàn khối.
Xung đột giữa Mỹ – Israel và Iran từ ngày 28/2 đã đẩy giá khí đốt tại châu Âu tăng hơn 70%. Việc phụ thuộc lớn vào năng lượng nhập khẩu khiến khu vực này nhạy cảm hơn trước các biến động địa chính trị tại Trung Đông.
Dù nguồn cung dầu thô và khí tự nhiên chưa bị ảnh hưởng trực tiếp bởi việc đóng cửa eo biển Hormuz, EU vẫn đối mặt với áp lực đáng kể từ nhóm sản phẩm dầu tinh chế.
Trong ngắn hạn, mối lo tập trung vào các sản phẩm như nhiên liệu bay và diesel. Trong đó, nhiên liệu bay được đánh giá là mặt hàng chịu tác động lớn nhất.
Các lô hàng dầu hỏa cuối cùng đi qua eo biển Hormuz trước khi tuyến này bị đóng dự kiến sẽ cập cảng châu Âu vào khoảng ngày 10/4. Theo đánh giá thị trường, nguồn dự trữ hiện tại có thể đáp ứng nhu cầu trong khoảng ba tháng, do đó chưa xuất hiện nguy cơ thiếu hụt trên diện rộng.
Tuy nhiên, mức tồn kho này có thể giảm xuống ngưỡng gây thiếu hụt cục bộ tại một số khu vực, đồng thời khiến giá biến động mạnh. EU hiện nhập khoảng 15% nhiên liệu bay trực tiếp từ Trung Đông, nhưng mức độ phụ thuộc thực tế cao hơn do còn nhập khẩu từ các nhà máy lọc dầu tại Ấn Độ sử dụng dầu thô từ khu vực này.
Khả năng thay thế nguồn cung có thể đến từ Mỹ, song không thể bù đắp hoàn toàn phần thiếu hụt. Trước bối cảnh đó, EU khuyến nghị các quốc gia thành viên tránh áp dụng các biện pháp hạn chế thương mại sản phẩm dầu mỏ hoặc làm gián đoạn hoạt động sản xuất tại các nhà máy lọc dầu trong khu vực.
Đồng thời, các hoạt động bảo trì không khẩn cấp tại nhà máy lọc dầu được khuyến nghị trì hoãn nhằm duy trì công suất, giảm áp lực lên chuỗi cung ứng năng lượng.
EU đang đối mặt với rủi ro gián đoạn ở khâu sản phẩm tinh chế – mắt xích có tác động trực tiếp đến vận tải và logistics, đặc biệt là ngành hàng không trong ngắn hạn.
(Theo Reuters)
