COSCO đàm phán đóng 12 tàu LNG trị giá hơn 2 tỷ USD tại Trung Quốc, mở rộng đội tàu 14.000 TEU và tăng tốc chuyển dịch nhiên liệu giai đoạn tới.
COSCO đang tăng tốc đầu tư đội tàu LNG nhằm mở rộng công suất và đa dạng hóa chiến lược nhiên liệu, qua đó củng cố vị thế trong vận tải container toàn cầu.
Tập đoàn vận tải biển quốc doanh Trung Quốc COSCO đang tiến gần đến một thương vụ đóng mới quy mô lớn, với kế hoạch đặt tối đa 12 tàu container sử dụng nhiên liệu kép LNG (khí tự nhiên hóa lỏng), tổng giá trị ước tính vượt 2 tỷ USD.
Theo các nguồn tin thị trường, COSCO đang trong giai đoạn đàm phán cuối với Hudong-Zhonghua Shipbuilding (thuộc CSSC) để đóng loạt tàu neo-panamax có sức chở khoảng 14.000 TEU. Giá mỗi tàu được cho là dao động từ 170-190 triệu USD, đưa tổng giá trị hợp đồng vào khoảng 2-2,3 tỷ USD.
Các tàu đóng mới dự kiến sẽ được khai thác bởi Orient Overseas Container Line (OOCL) – hãng tàu container trực thuộc COSCO tại Hong Kong. Hiện chưa có thông tin về thời điểm bàn giao, nhưng nếu được xác nhận, đơn hàng này sẽ tiếp tục gia tăng quy mô danh mục đơn hàng đóng tàu của COSCO, đồng thời thể hiện xu hướng đẩy mạnh sử dụng LNG trong vận tải biển.
Trước đó trong năm nay, COSCO đã ký các hợp đồng đóng tàu với tổng giá trị khoảng 2,7 tỷ USD, bao gồm:
- 12 tàu container 18.000 TEU sử dụng nhiên liệu kép LNG tại Jiangnan Shipyard
- 6 tàu nhỏ hơn sử dụng nhiên liệu truyền thống tại COSCO Zhoushan
Về chiến lược nhiên liệu, COSCO trước đây tập trung nhiều vào methanol. Cụ thể, năm 2025, OOCL đã đặt đóng 14 tàu container 18.500 TEU sử dụng nhiên liệu kép methanol tại DACKS và NACKS. Bên cạnh đó, OOCL cũng mở rộng đội tàu thuê ngoài khi ký hợp đồng thuê 6 tàu 13.000 TEU từ Seaspan, với lịch bàn giao từ cuối năm 2026 đến đầu năm 2028.
Nếu đơn hàng tại Hudong-Zhonghua được hoàn tất, quy mô đội tàu tương lai của COSCO sẽ tiếp tục gia tăng đáng kể. Hiện tại, bao gồm cả OOCL, tập đoàn này đang đứng thứ tư toàn cầu về vận tải container, sở hữu khoảng 555 tàu với tổng sức chở xấp xỉ 3,6 triệu TEU. Theo dữ liệu đội tàu, số lượng tàu đang đặt đóng có thể vượt 120 chiếc, tương đương hơn 1,4 triệu TEU nếu thương vụ mới được ký kết.
(Theo Splash247)
