ONE bổ sung cảng Hải Phòng vào tuyến FP2 thuộc Premier Alliance từ FY2026, công bố ngày 29/01/2026, nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển và ổn định lịch tàu.
Việc đưa Hải Phòng vào tuyến FP2 cho thấy ONE đang điều chỉnh mạng lưới để tăng khả năng kết nối trực tiếp cho hàng hóa Việt Nam trên tuyến xuyên Thái Bình Dương.
Thay đổi vòng quay cảng giúp doanh nghiệp xuất khẩu miền Bắc có thêm lựa chọn vận chuyển, đồng thời hỗ trợ mục tiêu cải thiện độ tin cậy lịch tàu và hiệu quả khai thác trên các tuyến chủ lực châu Á – Bắc Mỹ.
____________
Theo thông báo phát hành ngày 29/01/2026, Ocean Network Express cho biết sẽ bổ sung cảng Hải Phòng vào dịch vụ FP2 thuộc Premier Alliance trong năm tài chính 2026. Đây là một trong những điều chỉnh nhằm phù hợp hơn với nhu cầu vận chuyển trên các tuyến chính, đồng thời rút ngắn thời gian vận chuyển và nâng cao độ ổn định lịch tàu.
Trước khi điều chỉnh, vòng quay cảng của tuyến FP2 gồm Singapore – Laem Chabang – Cái Mép – Yantian – Pusan – Tacoma – Vancouver – Pusan – Kaohsiung – Thượng Hải – Ningbo – Yantian và quay lại Singapore.
Trong cấu hình mới áp dụng từ FY2026, Hải Phòng được đưa vào ngay sau Cái Mép. Vòng quay cảng mới bao gồm Singapore – Laem Chabang – Cái Mép – Hải Phòng – Yantian – Pusan – Tacoma – Vancouver – Pusan – Kaohsiung – Thượng Hải – Ningbo – Yantian và Singapore.
Theo ONE, việc bổ sung điểm ghé Hải Phòng giúp tăng thêm phương án kết nối trực tiếp cho hàng xuất khẩu từ khu vực miền Bắc Việt Nam vào tuyến xuyên Thái Bình Dương. Điều này góp phần giảm nhu cầu trung chuyển nội Á, hỗ trợ doanh nghiệp kiểm soát tốt hơn thời gian vận chuyển và kế hoạch giao hàng.
Hãng tàu cho biết khách hàng có thể liên hệ với bộ phận kinh doanh hoặc chăm sóc khách hàng để được cung cấp thêm thông tin chi tiết liên quan đến kế hoạch triển khai dịch vụ FP2 trong năm tài chính 2026.
(Theo Ocean Network Express)
