Tàu container mắc cạn, luồng cảng Mobile tê liệt nhiều giờ

Tàu Ruby Tower gặp sự cố mất lái, mắc cạn trên luồng cảng Mobile ngày 26/1, khiến giao thông hàng hải bị đình trệ trước khi được lai dắt an toàn.
Sự cố tàu Ruby Tower mắc cạn cho thấy rủi ro vận hành vẫn hiện hữu tại cảng Mobile ngay cả khi hạ tầng luồng đã được nâng cấp, đặt ra yêu cầu tăng cường kiểm soát kỹ thuật và phối hợp điều hành đối với tàu container cỡ lớn.
____________
Cơ quan Quản lý Cảng Alabama xác nhận tàu container Ruby Tower đã được giải cứu và không còn chắn luồng hàng hải cảng Mobile. Sau khi nổi trở lại, con tàu được đưa ra vịnh Mobile và tiếp tục neo chờ với sự hỗ trợ của các tàu kéo, trong khi Lực lượng Tuần duyên Mỹ giám sát quá trình kiểm tra an toàn.
Ruby Tower có trọng tải 127.952 DWT, thuộc sở hữu của Zodiac Marine có trụ sở tại Anh, đang được khai thác theo hợp đồng thuê tàu bởi Ocean Network Express và dùng chung với hãng Yang Ming. Con tàu rời cảng Mobile vào cuối buổi sáng ngày 26/1, hành trình đi Mexico, xuất bến từ APM Terminals Mobile vào khoảng 11 giờ địa phương với hai hoa tiêu trên tàu.
Khi di chuyển gần khu vực phía đông của luồng hàng hải, tàu gặp sự cố mất khả năng điều khiển lái và mắc cạn ở phía bắc đảo Gaillard. Ngay sau đó, toàn bộ hoạt động tàu thuyền trên luồng cảng Mobile bị yêu cầu tạm dừng để bảo đảm an toàn hàng hải.
Đến khoảng 16 giờ cùng ngày, Ruby Tower được xác nhận đã được lai dắt nổi trở lại và di chuyển với sự hộ tống của ba tàu kéo. Lực lượng Tuần duyên Mỹ tiến hành kiểm tra tình trạng kỹ thuật của tàu trước khi cho phép các bước xử lý tiếp theo.
Ruby Tower được đóng năm 2013, dài khoảng 300 mét, có sức chở xấp xỉ 9.000 TEU và đăng ký treo cờ Liberia.
Sự cố xảy ra trong bối cảnh cảng Mobile vừa hoàn thành dự án nạo vét luồng, nâng khả năng tiếp nhận tàu có mớn nước 50 feet. Dự án Hiện đại hóa Cảng Mobile trị giá 366 triệu USD theo mô hình hợp tác giữa bang và liên bang đã đưa Mobile trở thành cảng container có mớn nước sâu nhất khu vực Vịnh Mexico, đủ điều kiện tiếp nhận tàu super post Panamax. APM Terminals Mobile cũng từng cho biết các hãng tàu dự kiến sẽ sớm triển khai đội tàu có kích cỡ lớn hơn tại cảng này.
(Theo Cơ quan Quản lý Cảng Alabama)



