Tag: Tuyến Á – Âu
-
Cước container tăng tuần thứ 4 liên tiếp, Hormuz đẩy chi phí vận tải leo thang
Cước container toàn cầu tăng 5% lên 2.279 USD/FEU tuần thứ 4, do gián đoạn eo biển Hormuz làm tăng giá nhiên liệu, gây áp lực lên vận tải biển.
-
JAL – Cargolux mở rộng mạng lưới air cargo liên lục địa Á – Âu – Mỹ
Japan Airlines và Cargolux triển khai hợp tác cargo từ 01/04/2026 trên hai tuyến Narita – Luxembourg và Narita – Chicago, mở rộng hành lang vận tải hàng không liên lục địa Á – Âu – Mỹ.
-
CMA CGM mở hành lang tránh Hormuz, duy trì dòng chảy logistics Trung Đông
CMA CGM triển khai hành lang đa phương thức tại Trung Đông tháng 3/2026, kết nối nhiều gateway và điều chỉnh tuyến Á–Âu nhằm duy trì chuỗi cung ứng ổn định.
-
EU Gia Hạn Lá Chắn Biển Đỏ Trong Bối Cảnh Rủi Ro Suez Chưa Hạ Nhiệt
EU gia hạn ASPIDES đến 28/2/2027, phân bổ gần €15 triệu từ 1/3/2026, tiếp tục bảo vệ hơn 1.570 tàu tại Biển Đỏ.
-
MSC Air Cargo mở tuyến bay thẳng Milan – Thượng Hải
MSC Air Cargo khai trương tuyến Milan Malpensa – Shanghai Pudong từ 3.3.2026 bằng Boeing 777 200F, tăng năng lực vận tải hàng không Á – Âu.
-
Cước hàng không toàn cầu chững lại trước Tết
Cước hàng không toàn cầu giảm 0,5% tuần tới 9/2; Trung Quốc giữ giá so cùng kỳ, Chicago giảm 33,5%, thị trường phân hóa rõ rệt.
-
Hong Kong Air Cargo mở tuyến bay hàng hóa Athens
Hong Kong Air Cargo khai thác tuyến freighter Hong Kong Athens từ 2/2/2026, hai chuyến mỗi tuần, mở rộng mạng bay châu Âu và tăng kết nối logistics Á Âu.
-
CMA CGM SEINE lần đầu qua kênh đào Suez
Tàu container CMA CGM SEINE 250.000 GT hoàn tất chuyến quá cảnh đầu tiên qua kênh đào Suez, khẳng định năng lực tiếp nhận tàu siêu lớn của tuyến hàng hải này.
-
Cước container giảm tuần thứ ba, rủi ro Suez gia tăng áp lực
Cước container toàn cầu giảm tuần thứ ba liên tiếp, WCI còn 2.107 USD mỗi container 40 feet, nhu cầu yếu trước Tết và bất định Suez chi phối thị trường.
-
TRUCKAIR của DHL mở lối vận chuyển Trung Quốc – châu Âu
DHL Global Forwarding ra mắt TRUCKAIR, kết hợp đường bộ và hàng không, giúp hàng Trung Quốc đi châu Âu trong 9–11 ngày với chi phí thấp hơn đáng kể.
-
Ocean Alliance tiếp tục đi vòng Mũi Hảo Vọng đến 2026
Ocean Alliance xác nhận 11 tuyến Á Âu và Địa Trung Hải tiếp tục đi vòng Mũi Hảo Vọng từ 1/4/2026, đồng thời chuẩn bị phương án khai thác qua kênh đào Suez.
-
MSC Air Cargo tăng tốc đội bay với 777F thứ hai tại châu Âu
MSC Air Cargo tiếp nhận thêm Boeing 777F đăng ký tại Ý đầu năm 2026, mở rộng năng lực bay dài hạn và củng cố mạng vận tải hàng không phục vụ trục Á – Âu.
-
Cước container tăng 16%, áp lực giữ giá hiện rõ
Cước container toàn cầu tăng 16% lên 2.557 USD/FEU trong tuần qua, chủ yếu trên các tuyến Á – Mỹ và Á – Âu, dù nhu cầu hàng hóa vẫn ở mức thấp.
-
Hàn Quốc thử nghiệm tàu container qua Bắc Cực
Hàn Quốc dự kiến triển khai chuyến tàu container thử nghiệm qua Tuyến Hàng hải Phía Bắc vào tháng 9, sử dụng tàu 5.000 TEU, rút ngắn 35% quãng đường và 10 ngày vận chuyển.
-
Tết Âm lịch sớm kéo cước biển Á – Mỹ tăng trở lại
Cước container các tuyến Á – Mỹ và Á – Âu tăng mạnh trước Tết Nguyên đán, có tuyến chạm 4.000 USD/FEU trong tháng 1, phản ánh nhu cầu sớm và gián đoạn tuyến Biển Đỏ.
-
Cước biển tăng cuối năm, cước hàng không hạ nhiệt
Cước container trên các tuyến Á–Âu tăng mạnh cuối năm, trong khi giá cước hàng không giảm sâu sau cao điểm, phản ánh nhu cầu vận tải lệch pha trước Tết Nguyên đán.
