Tag: Kênh Đào Suez
Kênh đào Suez là tuyến hàng hải chiến lược nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ, đóng vai trò quan trọng trong thương mại toàn cầu. Chuyên mục này cập nhật tin tức về lưu lượng tàu, tình trạng tắc nghẽn, sự cố vận hành và các yếu tố địa chính trị ảnh hưởng đến tuyến vận tải Á – Âu và chuỗi cung ứng quốc tế.
-
Hormuz siết chặt: Cước tăng, Tàu đổi hướng
MSC dừng nhận đặt chỗ, CMA CGM áp phụ phí đến 3.000 USD/40', Maersk đổi tuyến vòng châu Phi giữa căng thẳng Hormuz, nguy cơ tắc nghẽn lan rộng.
-
Maersk lại chuyển hướng tàu khỏi Suez
Maersk chuyển hướng nhiều chuyến ME11, MECL khỏi Suez trong 3 tuần tới, kéo dài hành trình tối đa 14 ngày giữa căng thẳng Trung Đông.
-
EU Gia Hạn Lá Chắn Biển Đỏ Trong Bối Cảnh Rủi Ro Suez Chưa Hạ Nhiệt
EU gia hạn ASPIDES đến 28/2/2027, phân bổ gần €15 triệu từ 1/3/2026, tiếp tục bảo vệ hơn 1.570 tàu tại Biển Đỏ.
-
Maersk đảo chiều Suez, rủi ro tuyến Á–Âu
Maersk đổi hướng tàu 6.200 và 15.413 TEU khỏi Suez trong tuần, sau khi công bố quay lại tuyến, làm tăng bất định vận tải Á–Âu.
-
Maersk tái lập tuyến Suez bằng tàu methanol
Astrid Maersk (16.592 TEU) quá cảnh Suez ngày 10/2, cùng 36 tàu ~2 triệu tấn, mở lại tuyến Gemini sau gián đoạn Biển Đỏ.
-
Thông điệp trái chiều về Suez làm rối quyết định của chủ hàng
Hãng tàu phát tín hiệu không nhất quán về việc quay lại Suez. Lưu lượng tháng 1 chỉ 149 tàu, 703.000 TEU, cho thấy rủi ro Biển Đỏ vẫn chi phối chuỗi cung ứng.
-
Maersk và Hapag-Lloyd khôi phục hạn chế tuyến Biển Đỏ
Maersk và Hapag-Lloyd đưa dịch vụ ME11 quay lại Biển Đỏ từ giữa tháng 2 với hộ tống hải quân nhằm giảm gián đoạn và duy trì độ tin cậy lịch tàu.
-
Hãng tàu bước vào giai đoạn điều chỉnh căn bản khi chu kỳ container hạ nhiệt
Chu kỳ tăng trưởng container kết thúc, giá cước giảm và dư cung tàu mới gia tăng đang đẩy các hãng tàu toàn cầu vào giai đoạn điều chỉnh sâu trong giai đoạn 2025–2026.
-
CMA CGM SEINE lần đầu qua kênh đào Suez
Tàu container CMA CGM SEINE 250.000 GT hoàn tất chuyến quá cảnh đầu tiên qua kênh đào Suez, khẳng định năng lực tiếp nhận tàu siêu lớn của tuyến hàng hải này.
-
Cước container giảm tuần thứ ba, rủi ro Suez gia tăng áp lực
Cước container toàn cầu giảm tuần thứ ba liên tiếp, WCI còn 2.107 USD mỗi container 40 feet, nhu cầu yếu trước Tết và bất định Suez chi phối thị trường.
-
Houthis phát tín hiệu tái tấn công Biển Đỏ
Houthis đăng video ám chỉ tái tấn công, đúng thời điểm Mỹ điều nhóm tàu sân bay tới Trung Đông, làm dấy lên rủi ro mới cho tuyến vận tải Biển Đỏ.
-
Giá cước container tiếp tục giảm khi công suất quay lại Suez
Giá cước container giảm 10% xuống 2.212 USD mỗi 40 feet khi hãng tàu cắt chuyến và đưa công suất trở lại Suez từng bước sau cao điểm Tết Trung Quốc.
-
Ocean Alliance tiếp tục đi vòng Mũi Hảo Vọng đến 2026
Ocean Alliance xác nhận 11 tuyến Á Âu và Địa Trung Hải tiếp tục đi vòng Mũi Hảo Vọng từ 1/4/2026, đồng thời chuẩn bị phương án khai thác qua kênh đào Suez.
-
CMA CGM rút tuyến khỏi Suez, phát tín hiệu thận trọng
CMA CGM điều chỉnh 3 tuyến FAL 1, FAL 3, MEX rời Suez, quay lại Mũi Hảo Vọng do bất định địa chính trị Trung Đông.
-
Liên minh Maersk và Hapag-Lloyd chuẩn bị quay lại kênh đào Suez
Liên minh Gemini Cooperation dự kiến đưa tuyến ME11 quay lại kênh đào Suez sau quyết định tái định tuyến dịch vụ MECL của Maersk.
-
CMA CGM đưa bến container Biển Đỏ tại Sokhna vào khai thác
CMA CGM chính thức vận hành bến container Biển Đỏ tại Sokhna sau 18 tháng triển khai, tăng năng lực logistics và củng cố hành lang Sokhna Alexandria của Ai Cập.
-
Giá cước container đảo chiều, đợt tăng tháng 1 nhanh chóng tan biến
Giá cước container toàn cầu giảm 4% xuống 2.445 USD/container trong tuần tháng 1, khi nhu cầu yếu và rủi ro Biển Đỏ tiếp tục gây sức ép lên thị trường vận tải biển.
-
Maersk mở lại tuyến Suez, dấu mốc mới Biển Đỏ
Maersk chính thức đưa tuyến MECL quay lại kênh Suez từ giữa tháng 1, sau gần 800 ngày đi vòng châu Phi, trong bối cảnh lưu lượng tàu mới chỉ phục hồi từng bước. Việc Maersk khôi phục tuyến qua kênh Suez đặt ra thách thức lớn về cân bằng công suất, chi phí bảo […]
-
Maersk tiếp tục thử nghiệm tuyến Biển Đỏ sau 2 năm gián đoạn
Maersk cho tàu Maersk Denver quá cảnh Biển Đỏ ngày 11–12/1, đánh dấu lần thử nghiệm thứ hai trong bối cảnh rủi ro an ninh tạm lắng, nhưng việc khôi phục tuyến Suez vẫn được triển khai thận trọng.
-
Ocean Alliance mở lại Suez cho FAL1 chiều Âu–Á
Ocean Alliance điều chỉnh tuyến FAL1, cho phép hành trình Âu – Á quay lại kênh đào Suez với điểm ghé Jeddah, trong khi chiều ngược lại vẫn đi vòng Mũi Hảo Vọng.
- 1
- 2
