Tag: Kênh Đào Panama
-
Hơn 75% vụ bắt giữ tàu Panama xảy ra tại Trung Quốc, FMC theo dõi sát
FMC theo dõi việc Trung Quốc giữ tàu Panama, hơn 75% vụ từ đầu tháng 3 xảy ra tại cảng Trung Quốc, làm gia tăng rủi ro chuỗi cung ứng.
-
Tranh chấp cảng Panama vượt mốc 2 tỷ USD
CK Hutchison nâng yêu cầu bồi thường lên hơn 2 tỷ USD sau khi Panama tiếp quản hai cảng chiến lược, làm dấy lên rủi ro gián đoạn tại kênh đào xử lý 5% thương mại toàn cầu.
-
Tranh chấp 2 tỷ USD tại kênh đào Panama leo thang, Panama phản bác Hutchison
Panama bác bỏ cáo buộc từ Hutchison trong tranh chấp 2 tỷ USD tại hai cảng chiến lược Balboa và Cristobal, làm gia tăng rủi ro vận hành tại tuyến kênh đào Panama.
-
Panama trễ hạn phản hồi vụ trọng tài cảng
Panama không nộp phản hồi trước hạn 13/3 trong vụ trọng tài ICC do PPC thuộc CK Hutchison khởi kiện về hợp đồng cảng Balboa và Cristobal, làm gia tăng rủi ro logistics.
-
Trung Quốc họp Maersk, MSC sau tranh chấp cảng Panama
Trung Quốc xác nhận họp Maersk và MSC ngày 9/3 tại Bắc Kinh sau khi Panama chuyển quyền vận hành hai cảng Balboa và Cristobal, làm dấy lên suy đoán về phản ứng chính sách.
-
COSCO dừng khai thác cảng Balboa tại Panama
COSCO Shipping tạm dừng hoạt động tại cảng Balboa ngày 10/3, container rỗng chuyển về hai terminal ở Colon trong bối cảnh hợp đồng khai thác cảng bị tòa án Panama hủy.
-
CK Hutchison leo thang pháp lý vụ cảng Panama
CK Hutchison khởi kiện sau khi Panama tiếp quản hai cảng gần kênh đào Panama từ đầu năm 2026, tranh chấp pháp lý có thể ảnh hưởng hoạt động trung chuyển container khu vực.
-
MSC – BlackRock nối lại đàm phán mua cảng CK Hutchison
MSC và BlackRock nối lại đàm phán mua danh mục tài sản cảng CK Hutchison trị giá 23 tỷ USD sau khi phần tài sản tại Panama bị loại khỏi cấu trúc giao dịch.
-
Panama khôi phục cảng giữa vòng xoáy điều tra
Panama tiếp quản Balboa, Cristobal ngày 23/2, xử lý 500 và 454 lượt xếp dỡ container, vận hành 24/7 giữa lúc điều tra PPC.
-
Panama Tiếp Quản Cảng, Hutchison Phản Đối
Panama tiếp quản Balboa, Cristobal sau phán quyết vi hiến, ký hợp đồng 18 tháng, dự kiến thu 100 triệu USD, tái cấu trúc vận hành cảng.
-
Maersk – MSC Tạm Vận Hành Hai Cảng Panama
Panama tiếp quản Balboa, Cristobal sau khi hủy nhượng quyền 1997–2021, 4 triệu TEU/năm chịu tác động, giai đoạn chuyển tiếp tối đa 18 tháng.
-
Hutchison đề nghị đàm phán nhượng quyền cảng Panama
Hutchison đề nghị đàm phán sau phán quyết vi hiến, hai cảng xử lý 38% gần 10 triệu TEU năm 2025, đối mặt nguy cơ gián đoạn.
-
CK Hutchison dọa kiện nếu Maersk tiếp quản cảng Panama
CK Hutchison cảnh báo kiện nếu Maersk tiếp quản Balboa, Cristobal sau phán quyết cuối tháng 1 tại Panama, đe dọa ổn định khai thác.
-
CK Hutchison khởi kiện Panama về nhượng quyền cảng
CK Hutchison khởi động trọng tài ICC sau khi tòa Panama hủy nhượng quyền Balboa và Cristobal, làm dấy lên rủi ro pháp lý với vận hành cảng tại kênh đào Panama.
-
Cập nhật: Panama kích hoạt phương án chuyển tiếp vận hành cảng sau phán quyết vi hiến
Panama kích hoạt phương án vận hành chuyển tiếp tại các cảng Balboa và Cristobal sau phán quyết vi hiến, nhằm hạn chế rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Tòa Panama hủy hợp đồng cảng của CK Hutchison
Tòa án tối cao Panama tuyên hợp đồng cảng Balboa và Cristobal là vi hiến, làm dấy lên rủi ro pháp lý và nguy cơ gián đoạn trung chuyển tại Kênh đào Panama.
-
Panama khẳng định chấm dứt căng thẳng với Mỹ
Panama tuyên bố khép lại căng thẳng với Mỹ liên quan đến Kênh đào Panama sau gần một năm tranh cãi, khẳng định chủ quyền quốc gia và duy trì vai trò trung tâm của tuyến hàng hải này đối với kinh tế và logistics toàn cầu.
