Cảng Ningbo-Zhoushan đạt hơn 1,4 tỷ tấn hàng hóa và trên 40 triệu TEU trong năm 2025, tiếp tục giữ vị trí cảng lớn nhất thế giới bất chấp thương mại hàng hải chững lại.
Việc Ningbo-Zhoushan duy trì sản lượng kỷ lục đặt ra thách thức lớn về năng lực khai thác và kết nối chuỗi cung ứng, buộc các chủ cảng, hãng tàu và doanh nghiệp logistics phải tối ưu hạ tầng và mạng lưới dịch vụ quốc tế.
_____________
Trong bối cảnh thương mại hàng hải toàn cầu tăng trưởng chậm và chính sách thương mại quốc tế liên tục biến động, Ningbo-Zhoushan Port vẫn duy trì vị thế là cảng có sản lượng hàng hóa lớn nhất thế giới trong năm 2025, đánh dấu năm thứ 17 liên tiếp đứng đầu bảng xếp hạng toàn cầu.
Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng trong năm vượt mốc 1,4 tỷ tấn. Cùng thời điểm, sản lượng container lần đầu tiên đạt trên 40 triệu TEU, đưa Ningbo-Zhoushan lên vị trí thứ ba thế giới về container, phản ánh sự gia tăng rõ rệt về năng lực khai thác và vận hành cảng.
Đóng vai trò then chốt cho kết quả này là hai bến container quy mô 10 triệu TEU tại Chuanshan và Meishan, đã vận hành đủ công suất trong năm 2025. Bên cạnh đó, cảng trung chuyển quặng Shulanghu – cơ sở duy nhất trên thế giới có khả năng tiếp nhận và dỡ hàng đồng thời hai tàu trọng tải 400.000 tấn – tiếp tục là hạng mục hạ tầng quan trọng, bảo đảm năng lực xử lý hàng rời khối lượng lớn.
Tính đến cuối năm 2025, Ningbo-Zhoushan đã khai thác 309 dịch vụ vận tải container định kỳ, kết nối với hơn 700 cảng tại trên 200 quốc gia và vùng lãnh thổ. Mỗi ngày, cảng tiếp nhận và điều phối gần 300 chuyến tàu, với chỉ số kết nối cảng xếp thứ hai toàn cầu.
Song song với hoạt động trong nước, cảng ghi nhận tăng trưởng tích cực trong mảng logistics quốc tế. Mạng lưới dịch vụ tiếp tục được mở rộng và hoàn thiện thông qua các kho ở Đức và Dubai, cùng với việc thiết lập văn phòng đại diện tại Singapore và Nhật Bản, góp phần tăng cường hiện diện của Ningbo-Zhoushan trên chuỗi logistics toàn cầu.
(Theo số liệu của cảng Ningbo-Zhoushan)
