Tàu container MSC GIANNA III dài 201 m gặp sự cố máy khi qua eo biển Çanakkale trong hành trình từ Ý đi Tekirdağ, được lai dắt an toàn, không làm gián đoạn giao thông hàng hải.
Sự cố của tàu MSC GIANNA III cho thấy rủi ro kỹ thuật luôn hiện hữu tại các tuyến hàng hải trọng yếu, đặt ra yêu cầu cao về năng lực điều phối và xử lý nhanh nhằm bảo đảm an toàn luồng vận tải.
_____________
Tàu container MSC GIANNA III, dài 201 mét, đã gặp sự cố máy khi đang hành trình từ Ý đến Tekirdağ. Sự việc xảy ra tại khu vực trước mũi Kumkale, thuộc eo biển Çanakkale – tuyến hàng hải có mật độ tàu qua lại cao.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Trung tâm Dịch vụ Giao thông Tàu biển Çanakkale đã triển khai phương án xử lý theo quy định. Công tác hỗ trợ được thực hiện dưới sự điều phối của Cơ quan An toàn Bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ, với hoa tiêu hàng hải được bố trí lên tàu để dẫn hướng an toàn.
Hai tàu kéo KURTARMA-17 và KURTARMA-18 được điều động thực hiện nhiệm vụ lai dắt. Toàn bộ quá trình kéo tàu được tiến hành thận trọng, bảo đảm không ảnh hưởng đến an toàn hàng hải và không gây rủi ro cho hoạt động lưu thông qua eo biển.
Sau khi hoàn tất các thao tác cần thiết, tàu MSC GIANNA III đã được lai dắt về khu neo đậu Karanlık Liman và thả neo an toàn để chờ xử lý kỹ thuật. Trong suốt thời gian triển khai, giao thông hàng hải qua eo biển Çanakkale vẫn diễn ra bình thường, không ghi nhận bất kỳ sự gián đoạn nào.
(Theo thông tin của Trung tâm Dịch vụ Giao thông Tàu biển Çanakkale và Cơ quan An toàn Bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ)
