Greta Shipping đưa vào khai thác tuyến shuttle RS1 nối Salalah và Djibouti, chạy hàng tuần với tàu 1.000 TEU, dự kiến tăng lên 1.700 TEU, mở rộng kết nối Biển Ả Rập–Đông Phi.
Việc triển khai tuyến RS1 đặt ra yêu cầu tối ưu công suất và lịch tàu khu vực, buộc các chủ hàng và doanh nghiệp logistics điều chỉnh phương án khai thác để tận dụng kết nối ngắn tuyến giữa Oman và Đông Phi.
________________
Hãng tàu mới đăng ký tại Singapore Greta Shipping tiếp tục mở rộng hiện diện tại khu vực Trung Đông – châu Phi khi chính thức đưa vào khai thác tuyến shuttle RS1 kết nối Oman và Djibouti.
Theo dữ liệu từ DynaLiners, dịch vụ RS1 được vận hành với tần suất hàng tuần giữa cảng Salalah và Djibouti. Dù mang tên RS1, tuyến này không đi vào khu vực Biển Đỏ mà tập trung vào vai trò tuyến shuttle khu vực, tăng cường kết nối trực tiếp giữa Biển Ả Rập và Sừng châu Phi.
Ở giai đoạn đầu, Greta Shipping khai thác tuyến bằng tàu có sức chở khoảng 1.000 TEU. Doanh nghiệp dự kiến sẽ nâng công suất lên khoảng 1.700 TEU trong thời gian tới, phù hợp với kỳ vọng tăng trưởng nhu cầu vận chuyển trên hành lang Oman – Đông Phi.
Việc đưa RS1 vào hoạt động là bước tiếp theo trong quá trình mở rộng mạng lưới theo từng giai đoạn của Greta Shipping, qua đó củng cố năng lực kết nối khu vực và bổ sung thêm lựa chọn vận tải biển ngắn tuyến cho chuỗi cung ứng giữa Trung Đông và Đông Phi.
(Theo Greta Shipping và DynaLiners)
