KINH DOANH – ĐẦU TƯ
Phân tích thị trường kinh doanh logistics, các thương vụ sáp nhập (M&A), báo cáo tài chính và chiến lược đầu tư của các tập đoàn xuyên quốc gia. Cung cấp cái nhìn toàn diện về dòng vốn và sức khỏe tài chính của ngành chuỗi cung ứng.
-
InPost chấp thuận thương vụ tư nhân hóa 7,8 tỷ euro
InPost đồng ý bán mình với giá 7,8 tỷ euro, cổ đông nhận 15,60 euro mỗi cổ phiếu, dự kiến hoàn tất nửa cuối năm 2026, tác động trực tiếp tới logistics chặng cuối châu Âu.
-
Maersk chốt đóng 8 tàu 18.600 TEU tại New Times
Maersk ký hợp đồng đóng 8 tàu container 18.600 TEU tại Trung Quốc, giao 2029 đến 2030, ưu tiên linh hoạt khai thác và động cơ hai nhiên liệu.
-
MSC mở rộng đơn tàu LNG 11.500 teu tại Jinglu
MSC đặt thêm 8 tàu LNG 11.500 teu tại Jinglu, nâng loạt lên 16 chiếc trị giá khoảng 2,2 tỷ USD, giao đến năm 2029, củng cố chiến lược đội tàu nhiên liệu thay thế.
-
CMA CGM thúc đẩy sà lan điện trên trục Fos–Lyon
CMA CGM triển khai sà lan điện Fos–Lyon công suất gần 12.000 teu mỗi năm, đồng thời đầu tư 40 triệu euro nâng cấp ga sông Lyon, hướng tới logistics xanh.
-
Yang Ming đặt tên hai tàu container LNG đầu tiên tại Hàn Quốc
Yang Ming đặt tên hai tàu container LNG 15.500 TEU tại Hàn Quốc, đầu tư 937 triệu USD, khai thác tuyến châu Á – Địa Trung Hải, mở rộng đội tàu thế hệ mới.
-
Maersk đứng trước nguy cơ lỗ trong năm 2026
Maersk ghi nhận EBIT quý IV năm 2025 chỉ đạt 118 triệu USD. Dự báo năm 2026 có thể lỗ do dư cung đội tàu và diễn biến Biển Đỏ.
-
CEVA vận hành trung tâm phân phối Airbus tại châu Á
CEVA Logistics đảm nhận vận hành trung tâm phân phối Airbus Helicopters tại Singapore từ 2/2/2026, tăng năng lực logistics hàng không cho khu vực châu Á Thái Bình Dương.
-
Yusen Africa chính thức vận hành tại Đông Phi
YLGM và AGL khai trương liên doanh Yusen Africa tại Nairobi ngày 2/2, với hơn 100 đại biểu tham dự, lấy Kenya làm trung tâm logistics Đông Phi.
-
Maersk lỗ mảng vận tải biển, cắt 1.000 lao động
Maersk ghi nhận lỗ EBIT 153 triệu USD mảng vận tải biển quý IV 2025, cắt 1.000 việc làm trong bối cảnh giá cước container suy yếu toàn cầu.
-
Trung Quốc giữ ngôi đầu đơn hàng đóng tàu năm 2025
Năm 2025, Trung Quốc chiếm hơn 60% đơn hàng đóng tàu toàn cầu với trên 1.500 tàu, tiếp tục dẫn dắt chuỗi cung ứng đóng tàu thế giới.
-
CEVA và HAECO ký hợp đồng logistics hàng không 2 năm
CEVA Logistics ký hợp đồng 2 năm với HAECO Group tại Singapore Airshow, chuẩn hóa vận chuyển linh kiện máy bay và tăng cường điều phối logistics toàn cầu.
-
Hong Kong Air Cargo mở tuyến bay hàng hóa Athens
Hong Kong Air Cargo khai thác tuyến freighter Hong Kong Athens từ 2/2/2026, hai chuyến mỗi tuần, mở rộng mạng bay châu Âu và tăng kết nối logistics Á Âu.
-
Hãng tàu bước vào giai đoạn điều chỉnh căn bản khi chu kỳ container hạ nhiệt
Chu kỳ tăng trưởng container kết thúc, giá cước giảm và dư cung tàu mới gia tăng đang đẩy các hãng tàu toàn cầu vào giai đoạn điều chỉnh sâu trong giai đoạn 2025–2026.
-
SITC nâng chương trình tàu 2.700 teu lên 8 chiếc
SITC đặt thêm 2 tàu 2.700 teu trị giá gần 76,5 triệu USD tại Huanghai, giao năm 2029, tiếp tục mở rộng đội tàu phục vụ mạng lưới nội Á.
-
Maersk dừng bay Á–Mỹ bằng B767, chấm dứt hợp đồng Amerijet
Maersk Air Cargo dừng khai thác Boeing 767 trên tuyến châu Á–Mỹ từ 28/2, chấm dứt sớm hợp đồng với Amerijet, tái cơ cấu mạng bay theo hướng dùng 777.
-
Sakura Ocean: Nhật Bản khép chuỗi đóng tàu nội địa
Nhật Bản thành lập Sakura Ocean, liên doanh chủ tàu thuần Nhật đặt đóng 3 tàu giao trước 2030, nhằm giữ đơn hàng trong nước và củng cố năng lực đóng tàu.
-
CMA CGM đưa tàu container methanol 13.000 TEU vào khai thác
CMA CGM chính thức đưa tàu CMA CGM Thorium chạy methanol 13.000 TEU vào khai thác sau lễ đặt tên tại Hàn Quốc, phục vụ tuyến châu Á – Nam Mỹ.
-
CMA CGM lập liên doanh cảng biển quy mô 10 tỷ USD
CMA CGM hợp tác Stonepeak lập liên doanh cảng gần 10 tỷ USD, Stonepeak góp 2,4 tỷ USD, dự kiến hoàn tất nửa cuối năm, tăng kiểm soát hạ tầng logistics.
-
Hapag-Lloyd đổi thương hiệu terminal tại Le Havre
Hapag-Lloyd đổi tên terminal CNMP LH tại Le Havre sau khi nắm 60% cổ phần từ tháng 3/2025, tăng đầu tư thiết bị và chuẩn hóa mạng lưới khai thác cảng.
-
Evergreen đặt đóng 23 tàu container trị giá tối đa 1,47 tỷ USD
Evergreen ký hợp đồng đóng mới 23 tàu container tại Trung Quốc, tổng giá trị tối đa 1,47 tỷ USD, tiếp tục mở rộng đội tàu trong những năm tới.
